公开(公告)号：CN107195985A

公开(公告)日：2017-09-22

申请号：CN201710148240.X

申请日：2017-03-13

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 滝沢大二郎 ,  小熊宏和

IPC: H01M10/42 ,  H01M10/625 ,  H01M2/10

CPC classification number: B60L11/1877 ,  B60K1/04 ,  B60K11/02 ,  B60K2001/005 ,  B60K2001/0422 ,  B60K2001/0433 ,  B60K2001/0438 ,  B60L15/007 ,  B60L50/66 ,  B60L58/26 ,  H01M2/1077 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6562 ,  H01M10/6568 ,  H01M10/663 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7005 ,  H01M10/42 ,  H01M2/1083

Abstract: 本发明提供一种能够提高两种电池的冷却性和搭载性并能实现包含两种电池的系统的小型化的车辆、电池单元以及车辆的电池搭载方法。车辆(1)包括第1蓄电部(11)、输出重量密度优于所述第1蓄电部(11)的第2蓄电部(12)、及以所述第1蓄电部(11)的电力及所述第2蓄电部(12)的电力中的至少一个来驱动的马达(9)，所述第1蓄电部(11)及所述第2蓄电部(12)被配置在车厢(5)的外部且所述车厢(5)的铅垂方向下方，所述第2蓄电部(12)较所述第1蓄电部(11)而配置在车辆前后方向的前方。