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公开(公告)号：CN1756898A
公开(公告)日：2006-04-05
申请号：CN200480005768.2
申请日：2004-03-01
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 日本恒温装置株式会社
IPC: F01P7/16
CPC classification number: F01P7/16 , G05D23/1333
Abstract: 一种具有简单结构的恒温器安装结构，其通过确保将该恒温器定位在安装于内燃机的冷却系统的冷却液通道的埋入式恒温器装置中、并根据冷却液的温度来控制冷却液的流动而能够保证高密封性，其中在壳体(20)中形成有横过冷却液入口通道(26)的恒温器室(25)，冷却液入口通道(26)形成在该壳体(20)中，并且恒温器(50)插入该恒温器室(25)中。恒温器(50)包括在其外围壁中设有入口开口(52)和出口开口(53)的柱形阀体(51)，并且开口(52)和(53)面对着冷却液入口通道(26)。通过使阀元件(61)沿着开口(52)和(53)往复运动而进行开口(52)和(53)的连通和切断。盖元件(30)通过支撑装配在形成于其中的凹槽的环形橡胶密封件(40)而覆盖恒温器室(25)并固定恒温器(50)。在该恒温器安装结构中，允许弹性密封件(40)的侧边缘伸出部分的内周拐角部分(42)和(43)抵靠着阀体(51)的外周端部(51a)和(51c)，从而能够精确地定位并可靠地密封恒温器(50)。
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公开(公告)号：CN1111202A
公开(公告)日：1995-11-08
申请号：CN94113415.6
申请日：1994-12-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02B61/02
Abstract: 在设置于发动机的曲轴及后轮之间的传动机构箱体的上方配置与发动机吸气口相连的气化器、与该气化器相连的空气滤清器，以及发动机的缸体、缸盖、与曲轴轴端相连的冷却扇由护罩覆盖的自动二轮车中，本发明具有下述特征：在护罩上设有与冷却扇相对的吸入口、与上述缸体相关地在吸入口的相对侧配置的排风口；空气滤清器与覆盖气化器外侧的盖一体地设置，一端与排风口连通的导风通路的另一端在向气化器延伸出来的同时，与空气滤清器的上述盖连接。根据如上的构成，不仅可以提高气化器对外部环境因素的耐久性，而且可对气化器保温，并增大气化器配置上的自由度。
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公开(公告)号：CN100368660C
公开(公告)日：2008-02-13
申请号：CN200480005768.2
申请日：2004-03-01
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 日本恒温装置株式会社
IPC: F01P7/16
CPC classification number: F01P7/16 , G05D23/1333
Abstract: 本发明涉及一种恒温器安装结构。在放置于内燃机的冷却液通道中的密封恒温器单元中包括恒温器(50)，以控制冷却液的流动。壳体(20)设置有冷却液入口通道(26)，恒温器室(25)形成为横过冷却液入口通道(26)，并且恒温器(50)装配在恒温器室(25)中。恒温器阀体的入口开口(52)和出口开口(53)通向冷却液入口通道(26)。阀元件(61)可滑动地装配在阀体中。用于壳体(20)的盖(30)设置有环形槽(34)，环形弹性密封件(40)装配在该环形槽(34)中。弹性密封件(40)具有由环形唇部(42)和环形脊部(43)限定的内拐角部分，并且该环形唇部和环形脊部被压靠在阀体(51)的环形周端部(51a，51c)上，从而精确并可靠地定位恒温器(50)。
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公开(公告)号：CN1317489C
公开(公告)日：2007-05-23
申请号：CN200410057291.4
申请日：2004-08-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F01M13/028 , F01M13/025
Abstract: 提供一种能够对曲轴箱强制换气，将泄漏气体与水分等一起从曲轴箱有效、良好且迅速地排出，并能防止油稀释化的内燃机的泄漏气体换气装置。这种内燃机的泄漏气体换气装置，在四冲程循环内燃机中，备有：从内燃机外部通过节流部(53)将新气送入曲轴室(23a)内的新气导入通路(68)；以及把泄漏气体向空气滤清器的下游侧返回的泄漏气体返回通路(70)；介于所述新气导入通路途中的控制阀；以及对应于运转状态控制所述控制阀的控制装置，所述控制装置在怠速运转时及高速运转时控制所述控制阀，使其节流或关闭。
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公开(公告)号：CN1042311C
公开(公告)日：1999-03-03
申请号：CN94113415.6
申请日：1994-12-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02B61/02
Abstract: 在本发明的自动二轮车中，在设置于发动机的曲轴及后轮之间的传动机构箱体的上方配置与发动机吸气口相连的气化器、与该气化器相连的空气滤清器，以及发动机的缸体、缸盖、与曲轴轴端相连的冷却扇由护罩覆盖，在护罩上设有与冷却扇相对的吸入口、与上述缸体相关地在吸入口的相对侧配置的排风口；空气滤清器与覆盖气化器外侧的盖一体地设置，一端与排风口连通的导风通路的另一端在向气化器延伸出来的同时，与空气滤清器的上述盖连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1603585B
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200410079897.8
申请日：2004-09-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F01M13/00
CPC classification number: F02M25/06 , Y02T10/121 , Y10T477/753 , Y10T477/79
Abstract: 一种可降低离合器连接前的内燃机转速的变动并谋求提高乘坐舒适感的内燃机的漏气控制装置。在具有起动离合器的车辆上搭载的四冲程周期内燃机中，其包括向曲轴箱(C)内导入新气的新气导入通路(131)、将曲轴箱(C)内的漏气返回进气系统的漏气返回通路(135)、设置在新气导入通路(131)和漏气返回通路(135)的至少一个通路上并开闭该通路的控制阀(140)、对控制阀(140)进行开闭控制的控制装置(141)，控制装置(141)在车辆起动时起动离合器(91)连接的状态下将控制阀(140)从闭阀状态转切换成开阀状态的内燃机的漏气控制装置。
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公开(公告)号：CN1603585A
公开(公告)日：2005-04-06
申请号：CN200410079897.8
申请日：2004-09-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F01M13/00
CPC classification number: F02M25/06 , Y02T10/121 , Y10T477/753 , Y10T477/79
Abstract: 一种可降低离合器连接前的内燃机转速的变动并谋求提高乘坐舒适感的内燃机的漏气控制装置。在具有起动离合器的车辆上搭载的四冲程周期内燃机中，其包括向曲轴箱(C)内导入新气的新气导入通路(131)、将曲轴箱(C)内的漏气返回进气系统的漏气返回通路(135)、设置在新气导入通路(131)和漏气返回通路(135)的至少一个通路上并开闭该通路的控制阀(140)、对控制阀(140)进行开闭控制的控制装置(141)，控制装置(141)在车辆起动时起动离合器(91)连接的状态下将控制阀(140)从闭阀状态转切换成开阀状态的内燃机的漏气控制装置。
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公开(公告)号：CN100489281C
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：CN200410004682.X
申请日：2004-03-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: G05D23/1333 , F01P7/16 , F01P2070/00
Abstract: 本发明提供一种可以确实进行埋设式恒温器的定位且可以确保高密封性的结构简单的恒温器的安装结构。其中，在冷却液通路26所形成的壳体20中横跨冷却液通路26形成埋设孔25，阀体进出从而连通·阻断穿孔设置于筒状阀主体51的周壁的入口开口52与出口开口53的恒温器50使上述两个开口52、53相向于冷却液通路26地嵌插于埋设孔25，夹装嵌合支承于盖构件30的槽的环形的橡胶密封件40而该盖构件30覆盖埋设孔25并且固定恒温器50在该恒温器的安装结构中，备有把恒温器50定位于盖构件30侧的定位结构。
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公开(公告)号：CN1590724A
公开(公告)日：2005-03-09
申请号：CN200410057291.4
申请日：2004-08-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F01M13/028 , F01M13/025
Abstract: 提供一种能够对曲轴箱强制换气，将泄漏气体与水分等一起从曲轴箱有效、良好且迅速地排出，并能防止油稀释化的内燃机的泄漏气体换气装置。这种内燃机的泄漏气体换气装置，在四冲程循环内燃机中，备有：从内燃机外部通过节流部(53)将新气送入曲轴箱(23a)内的新气导入通路(68)；以及把泄漏气体向空气滤清器的下游侧返回的泄漏气体返回通路(70)。
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公开(公告)号：CN1530525A
公开(公告)日：2004-09-22
申请号：CN200410004682.X
申请日：2004-03-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: G05D23/1333 , F01P7/16 , F01P2070/00
Abstract: 本发明提供一种可以确实进行埋设式恒温器的定位且可以确保高密封性的结构简单的恒温器的安装结构。其中，在冷却液通路26所形成的壳体20中横跨冷却液通路26形成埋设孔25，阀体进出从而连通·阻断穿孔设置于筒状阀主体51的周壁的入口开口52与出口开口53的恒温器50使上述两个开口52、53相向于冷却液通路26地嵌插于埋设孔25，夹装嵌合支承于盖构件30的槽的环形的橡胶密封件40而该盖构件30覆盖埋设孔25并且固定恒温器50在该恒温器的安装结构中，备有把恒温器50定位于盖构件30侧的定位结构。
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