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公开(公告)号：CN106463825A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580033685.2
申请日：2015-06-01
Applicant: 旭硝子株式会社
Inventor： 寺岛文贵
CPC classification number: H01Q1/1278 , H01F5/00 , H01F38/14 , H01Q1/3208 , H01Q1/48 , H01Q7/08
Abstract: 提供一种天线用线圈，该线圈包括铁氧体芯、以及具有以所述铁氧体芯为轴卷绕导线而成的结构的绕线导体，其特征在于，所述绕线导体具有从与所述轴垂直的面观察时位于内侧的内侧绕线、和位于所述内侧绕线的外侧的外侧绕线，从与所述轴平行的面观察时的所述外侧绕线的长度与所述内侧绕线的长度不同。
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公开(公告)号：CN105814802A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201480066367.1
申请日：2014-12-16
Applicant: 旭硝子株式会社
Abstract: 本发明提供一种天线系统，其具有第1天线、第2天线和消除装置，所述第1天线具有第1天线导体和第1供电点，接收规定频带的广播波，所述第2天线具有第2天线导体和第2供电点，接收来自噪声源的噪声，所述消除装置从所述第1天线得到的接收信号中消除所述第2天线得到的噪声信号；所述规定频带的广播波的电波同等地到达所述第1天线和所述第2天线；以所述第2天线接收的所述规定频带的接收增益比所述第1天线接收的所述规定频带的接收增益低、且所述第1天线接收的噪声的输出和所述第2天线接收的噪声的输出相同的条件进行调整。
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公开(公告)号：CN107039755A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201610827466.8
申请日：2016-09-14
Applicant: 旭硝子株式会社
Abstract: 本发明涉及一种车辆用天线装置及车辆用天线装置用连接器，所述车辆用天线装置具备：电介体基材；天线，设置于所述电介体基材；及连接器，与接收设备的供电用线缆电连接，所述天线具备设置于所述电介体基材的天线导体和与所述天线导体电连接且设置在所述电介体基材的第一面上的供电用电极，所述连接器具备支承所述供电用线缆的连接器主体和设置于所述连接器主体并与所述供电用线缆电连接的端子电极，所述供电用电极与所述端子电极经由绝缘性粘结剂而接合，从而电容耦合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104604034B
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201380042461.9
申请日：2013-08-08
Applicant: 旭硝子株式会社
Abstract: 一种电连接构造，具备：玻璃板(21)；供电部(22)，其用于对形成于玻璃板(21)的导体进行供电；端子(11)，其具有与玻璃板(21)相对的基部(12)；粘接件(15)，其将玻璃板(21)与端子(11)粘接在一起；以及导电性橡胶(16)，其配置在供电部(22)与基部(12)之间，粘接件(15)是通过加热而暂时软化之后固化的热固性粘接剂，包围导电性橡胶(16)周围地配置，供电部(22)与基部(12)经由导电性橡胶(16)导通。
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公开(公告)号：CN108352640A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201680064581.2
申请日：2016-11-04
Applicant: 旭硝子株式会社
Abstract: 电连接构造(1)包括：玻璃板(10)；供电部(15)，其形成于玻璃板(10)；端子(20)，其具有与玻璃板(10)相对的基部(21)；以及弹簧构件(35)，其由导体形成，并配置在供电部(15)和基部(21)之间，通过使供电部(15)和基部(21)接触弹簧构件(35)，由此使供电部(15)和基部(21)借助弹簧构件(35)导通。
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公开(公告)号：CN105431977A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201480043169.3
申请日：2014-07-31
Applicant: 旭硝子株式会社
Abstract: 天线系统具备：玻璃天线，配置于窗玻璃上，并接收MF带或LF带的电波，所述窗玻璃设置于在车辆的金属车身上形成的窗开口部；车内天线，配置在所述车辆的比金属车身更靠车内侧的位置，且位于所述玻璃天线的附近；及消除单元，从所述玻璃天线的接收信号中消除所述车内天线的噪声信号。所述玻璃天线与所述车内天线的最短距离为例如500mm以下。所述车内天线例如以使长度方向与所述玻璃天线一致的方式配置。
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公开(公告)号：CN104604034A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201380042461.9
申请日：2013-08-08
Applicant: 旭硝子株式会社
CPC classification number: H01R13/2414 , B32B17/10293 , B32B17/10853 , H01R4/04 , H01R12/57 , H01R13/04 , H01R43/007 , H01R2201/26 , H01R43/00
Abstract: 一种电连接构造，具备：玻璃板(21)；供电部(22)，其用于对形成于玻璃板(21)的导体进行供电；端子(11)，其具有与玻璃板(21)相对的基部(12)；粘接件(15)，其将玻璃板(21)与端子(11)粘接在一起；以及导电性橡胶(16)，其配置在供电部(22)与基部(12)之间，粘接件(15)是通过加热而暂时软化之后固化的热固性粘接剂，包围导电性橡胶(16)周围地配置，供电部(22)与基部(12)经由导电性橡胶(16)导通。
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公开(公告)号：CN105431977B
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201480043169.3
申请日：2014-07-31
Applicant: 旭硝子株式会社
Abstract: 天线系统具备：玻璃天线，配置于窗玻璃上，并接收MF带或LF带的电波，所述窗玻璃设置于在车辆的金属车身上形成的窗开口部；车内天线，配置在所述车辆的比金属车身更靠车内侧的位置，且位于所述玻璃天线的附近；及消除单元，从所述玻璃天线的接收信号中消除所述车内天线的噪声信号。所述玻璃天线与所述车内天线的最短距离为例如500mm以下。所述车内天线例如以使长度方向与所述玻璃天线一致的方式配置。
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