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公开(公告)号:CN107925135B
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN201580082690.2
申请日:2015-08-26
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种劣化程度估计装置和劣化程度估计方法。劣化程度估计装置具备:内部电阻检测部(21),其用于检测电池的内部电阻;劣化管理部(30),其对由于电池的充电放电而产生的劣化(电池的循环劣化)和与电池的充电放电无关地随时间经过产生的劣化(电池的保存劣化)中的至少任一方的劣化进行管理;劣化程度估计部(40),其基于内部电阻的增加率来估计电池的劣化程度以作为估计劣化程度,其中,在劣化管理部管理循环劣化的情况下,循环劣化的影响越大,劣化程度估计部(40)使估计劣化程度越小,在劣化管理部管理保存劣化的情况下,保存劣化的影响越大,劣化程度估计部(40)使估计劣化程度越大。
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公开(公告)号:CN101101010B
公开(公告)日:2011-06-08
申请号:CN200710127270.9
申请日:2007-07-05
Applicant: 日产自动车株式会社 , 泰贺斯聚合物股份有限公司
CPC classification number: F15D1/0005 , B60K13/02 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6566
Abstract: 一种管道结构,包括:在其中形成腔室的容器,所述容器包括:入口;出口,其中,所述容器构造成使得流体通过所述入口流入所述腔室,并且通过所述出口流出所述腔室;以及旋涡流抑制部件,所述旋涡流抑制部件布置在所述腔室内靠近所述出口的位置,并构造成防止在所述出口处或附近出现旋涡流。
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公开(公告)号:CN106797126B
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201480081626.8
申请日:2014-08-29
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 一种二次电池充电系统,其通过控制对二次电池进行充电的充电器的充电控制部来根据充电目标电压与电池电压的差计算可充电电力,该二次电池充电系统具有充电阈值电压设定部,该充电阈值电压设定部将所述充电目标电压设定为低于充电禁止电压,该充电禁止电压是电池的设计上所容许的电池电压的上限。在所述电池电压处于超过所述充电目标电压且低于所述充电禁止电压的状态下满足规定的充电停止条件的情况下,所述充电控制部使所述充电停止。
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公开(公告)号:CN101101010A
公开(公告)日:2008-01-09
申请号:CN200710127270.9
申请日:2007-07-05
Applicant: 日产自动车株式会社 , 泰贺斯聚合物股份有限公司
CPC classification number: F15D1/0005 , B60K13/02 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6566
Abstract: 一种管道结构,包括:在其中形成腔室的容器,所述容器包括:入口;出口,其中,所述容器构造成使得流体通过所述入口流入所述腔室,并且通过所述出口流出所述腔室;以及旋涡流抑制部件,所述旋涡流抑制部件布置在所述腔室内靠近所述出口的位置,并构造成防止在所述出口处或附近出现旋涡流。
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公开(公告)号:CN106471668B
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201580035926.7
申请日:2015-05-28
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: G01R31/392 , H01M10/48
Abstract: 电池劣化程度估计装置具有:总劣化程度检测部(110),其检测电池的当前的总劣化程度;循环劣化估计部(120),其估计因电池的充放电而引起的将来的循环劣化程度;保存劣化估计部(130),其估计在电池的内部随时间经过而产生的将来的保存劣化程度;以及电池劣化估计部(140),其基于当前的总劣化程度、将来的循环劣化程度以及将来的保存劣化程度来估计将来的电池劣化程度。
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公开(公告)号:CN107925135A
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201580082690.2
申请日:2015-08-26
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: G01R31/3679 , G01R31/3662 , H01M10/0525 , H01M10/48 , H02J7/00
Abstract: 本发明能够通过使劣化程度的运算反映相当于电池的被使用方法的值来以高精度估计电池的劣化程度。具备:内部电阻检测部(21),其用于检测电池的内部电阻;劣化管理部(30),其对由于电池的充电放电而产生的劣化(电池的循环劣化)和与电池的充电放电无关地随时间经过产生的劣化(电池的保存劣化)中的至少任一方的劣化进行管理;劣化程度估计部(40),其基于内部电阻的增加率来估计电池的劣化程度以作为估计劣化程度,其中,在劣化管理部管理循环劣化的情况下,循环劣化的影响越大,劣化程度估计部(40)使估计劣化程度越小,在劣化管理部管理保存劣化的情况下,保存劣化的影响越大,劣化程度估计部(40)使估计劣化程度越大。
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公开(公告)号:CN106797126A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201480081626.8
申请日:2014-08-29
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 一种二次电池充电系统,其通过控制对二次电池进行充电的充电器的充电控制部来根据充电目标电压与电池电压的差计算可充电电力,该二次电池充电系统具有充电阈值电压设定部,该充电阈值电压设定部将所述充电目标电压设定为低于充电禁止电压,该充电禁止电压是电池的设计上所容许的电池电压的上限。在所述电池电压处于超过所述充电目标电压且低于所述充电禁止电压的状态下满足规定的充电停止条件的情况下,所述充电控制部使所述充电停止。
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公开(公告)号:CN106471668A
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201580035926.7
申请日:2015-05-28
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 电池劣化程度估计装置具有:总劣化程度检测部(110),其检测电池的当前的总劣化程度;循环劣化估计部(120),其估计因电池的充放电而引起的将来的循环劣化程度;保存劣化估计部的将来的保存劣化程度;以及电池劣化估计部(140),其基于当前的总劣化程度、将来的循环劣化程度以及将来的保存劣化程度来估计将来的电池劣化程度。(130),其估计在电池的内部随时间经过而产生
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