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公开(公告)号：CN102470903B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201080032767.2
申请日：2010-07-13
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B62D35/00 , B60Q1/0017
Abstract: 本发明公开一种车辆边界层气流控制结构设置有车体和侧视镜(9)。车体包括具有气流导向板(11)的外轮廓表面。侧视镜(9)安装至车体，以便从驾驶座上观察到斜后方。气流导向板(11)具有向下气流引导表面(11c)，向下气流引导表面(11c)设置在车体的外轮廓表面中的流向侧视镜(9)的气流所经过的车体区域中。向下气流引导表面相对于侧视镜(9)沿气流的气流方向延伸，以便将气流偏转至侧视镜(9)的下方。
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公开(公告)号：CN102822043A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201180017074.0
申请日：2011-04-07
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 一种车辆（EV）的前部地板下构造，设置从车辆的前部地板下面向下方突出的突出部件，对行驶中在前部地板下的周围流动的行驶风的流动进行整流。使所述突出部件作为配置于前轮（1L、1R）的车辆前方位置且跨过辆中心线（CL）的前部地板下中央部位置的曲面突出部（31），所述曲面突出部（31）在所述车辆中心线（CL）的位置其车辆前后方向突出周长最长，随着从所述车辆中心线（CL）向车宽方向的两侧离开，其车辆前后方向突出周长逐渐变短。
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公开(公告)号：CN102470904B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201080032772.3
申请日：2010-07-13
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B62D35/00 , B60Q1/0017
Abstract: 本发明公开一种车辆边界层气流控制结构设置有车体和侧视镜(9)。车体包括具有气流导向板(11)的外轮廓表面。侧视镜(9)安装至车体，以便从驾驶座上观察到斜后方。气流导向板(11)具有内纵向气流引导表面(11b)，内纵向气流引导表面(11b)设置在车体的外轮廓表面中的流向侧视镜(9)的气流所经过的车体区域中。内纵向气流引导表面(11b)相对于侧视镜(9)沿气流的气流方向延伸，以便相对于车辆横向将气流偏转至侧视镜(9)的内侧。
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公开(公告)号：CN102822042B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201180016260.2
申请日：2011-04-07
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 一种车辆（EV）的前部地板下构造，在前轮（1L、1R）的车辆前方位置设有前导流板（8L、8R），对行驶中在前部地板下的周围流动的行驶风的流动进行整流。前导流板（8L、8R）具有：前方顶部（8a），其配置于前轮（1L、1R）的行进状态的轮胎前端面（TFR）的位置的车辆前方位置且前轮（1L、1R）的行进状态的轮胎内侧面（TIN）的位置的靠近车辆中心线（CL）的车宽方向内侧位置；外侧端部（8a），其配置于前方顶部（8a）的车辆后方位置且前方顶部（8a）的车宽方向外侧位置；第二整流面（8e），其将前方顶部（8a）和外侧端部（8c）连接，在受到来自车辆前方的行驶风时，将受到的行驶风的流动整流为朝向车辆外侧的流动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101017995A
公开(公告)日：2007-08-15
申请号：CN200710008048.7
申请日：2007-02-09
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H02K9/20 , B60K1/02 , B60K7/0007 , B60K11/02 , B60K2001/003 , B60K2007/0038 , B60K2007/0092 , B60L2220/44 , B60L2240/425 , Y02T10/641 , Y02T10/642
Abstract: 一种电机的冷却装置及冷却方法，能够使制冷剂自我循环，实现冷却系统的小型化，并且能够提高制冷剂的冷却性能。将定子(3)和使制冷剂流通的冷却流路(12a～12f)热连接，并将使由冷却流路(12a～12f)气化的制冷剂液化的冷凝器(17)与冷却流路(12a～12f)的下游侧连接，并且在使由冷凝器(17)液化的制冷剂返回冷却流路(12a～12f)的上游侧的制冷剂返回流路(9)和冷却流路(12a～12f)之间设置止回阀(19)，并在冷凝器(17)和制冷剂返回流路(18)之间设置止回阀(29)。
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公开(公告)号：CN102822043B
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201180017074.0
申请日：2011-04-07
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 一种车辆（EV）的前部地板下构造，设置从车辆的前部地板下面向下方突出的突出部件，对行驶中在前部地板下的周围流动的行驶风的流动进行整流。使所述突出部件作为配置于前轮（1L、1R）的车辆前方位置且跨过辆中心线（CL）的前部地板下中央部位置的曲面突出部（31），所述曲面突出部（31）在所述车辆中心线（CL）的位置其车辆前后方向突出周长最长，随着从所述车辆中心线（CL）向车宽方向的两侧离开，其车辆前后方向突出周长逐渐变短。
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公开(公告)号：CN102822042A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201180016260.2
申请日：2011-04-07
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 一种车辆（EV）的前部地板下构造，在前轮（1L、1R）的车辆前方位置设有前导流板（8L、8R），对行驶中在前部地板下的周围流动的行驶风的流动进行整流。前导流板（8L、8R）具有：前方顶部（8a），其配置于前轮（1L、1R）的行进状态的轮胎前端面（TFR）的位置的车辆前方位置且前轮（1L、1R）的行进状态的轮胎内侧面（TIN）的位置的靠近车辆中心线（CL）的车宽方向内侧位置；外侧端部（8a），其配置于前方顶部（8a）的车辆后方位置且前方顶部（8a）的车宽方向外侧位置；第二整流面（8e），其将前方顶部（8a）和外侧端部（8c）连接，在受到来自车辆前方的行驶风时，将受到的行驶风的流动整流为朝向车辆外侧的流动。
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公开(公告)号：CN102470904A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201080032772.3
申请日：2010-07-13
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B62D35/00 , B60Q1/0017
Abstract: 本发明公开一种车辆边界层气流控制结构设置有车体和侧视镜(9)。车体包括具有气流导向板(11)的外轮廓表面。侧视镜(9)安装至车体，以便从驾驶座上观察到斜后方。气流导向板(11)具有内纵向气流引导表面(11b)，内纵向气流引导表面(11b)设置在车体的外轮廓表面中的流向侧视镜(9)的气流所经过的车体区域中。内纵向气流引导表面(11b)相对于侧视镜(9)沿气流的气流方向延伸，以便相对于车辆横向将气流偏转至侧视镜(9)的内侧。
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公开(公告)号：CN102470903A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201080032767.2
申请日：2010-07-13
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B62D35/00 , B60Q1/0017
Abstract: 本发明公开一种车辆边界层气流控制结构设置有车体和侧视镜(9)。车体包括具有气流导向板(11)的外轮廓表面。侧视镜(9)安装至车体，以便从驾驶座上观察到斜后方。气流导向板(11)具有向下气流引导表面(11c)，向下气流引导表面(11c)设置在车体的外轮廓表面中的流向侧视镜(9)的气流所经过的车体区域中。向下气流引导表面相对于侧视镜(9)沿气流的气流方向延伸，以便将气流偏转至侧视镜(9)的下方。
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