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公开(公告)号：CN104535036B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510003929.4
申请日：2015-01-06
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: G01B21/20
Abstract: 本发明公开了一种重轨腹腔参数化公差判定方法，涉及轧钢领域，解决现有判定方法不能准确判断重轨扫描断面轮廓腹腔参数的问题。重轨腹腔参数化公差判定方法包括：确定基准点、对重轨扫描断面轮廓轨头下腭斜线和轨腿上斜线上的扫描点进行旋转校正、建立重轨标准断面轮廓轨头下腭斜线的直线方程及代入计算、建立重轨标准断面轮廓轨腿上斜线标准直线方程及代入计算，最后通过综合比较进行重轨扫描断面轮廓腹腔参数化公差判定。该方法误差小，判定结果与样板测量结果相近，为轧制调整及钢轨下线的判定提供有效的依据；而且该方法可通过计算机程序实现，有利于提高重轨检测的自动化程度，降低人工测量比例，提高生产节奏。
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公开(公告)号：CN105091822A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510229184.3
申请日：2015-05-07
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: G01B21/08
CPC classification number: G01B21/08
Abstract: 本发明公开了一种重轨腿尖厚的参数化公差判定方法，涉及轧钢技术领域，解决了现有判定方法不准确的问题。重轨腿尖厚的参数化判定方法，对于重轨右腿尖厚的参数化判定方法，包括：首先建立右腿区点集，然后对右腿区点集进行旋转校正，再通过比较计算确认是否需要进行第二次旋转校正，所述第二次的旋转校正的方法与第一次旋转校正的方法相同，再建立重轨腿尖直线方程，最后计算腿尖厚并进行公差判断。本方法利用测量区的最外侧轨底线为基准，对轨底曲线变化适应性强；计算重轨腿尖厚通过对选区的全部点与标准对比判断，测量精度高，而且可通过计算机程序实现，有利于提高钢轨检测的自动化程度，降低人工测量比例，提高生产节奏。
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公开(公告)号：CN104820729A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201510111305.4
申请日：2015-03-13
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种钢轨全轧程仿真分析的温度继承方法，涉及钢轨轧制生产技术领域，提供一种能够将模型重构前轧件温度继承到重构后模型上的温度继承方法。钢轨全轧程仿真分析的温度继承方法包括如下步骤：A、将前一道次稳定轧制阶段轧件重构为第一重构轧件；B、将稳定轧制阶段轧件各节点上的温度加载至轧件原始坯料对应节点；C、将轧件原始坯料上各节点的X、Y坐标用稳定轧制阶段轧件中间层上的对应节点的X、Y坐标替代生成带温度的过渡轧件；D、将第一重构轧件和过渡轧件进行移动重合，并读出第一重构轧件的节点、单元信息，生成第二重构轧件；E、将过渡轧件上各节点的温度映射到第二重构轧件上。本发明能够提高钢轨全轧程仿真分析精度。
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公开(公告)号：CN115156318A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210842903.9
申请日：2022-07-18
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本发明涉及轧钢技术领域，公开了型钢带荒矫直方法及系统，所述矫直方法包括以下步骤：对加热出炉的钢坯进行除鳞和轧制，除鳞和轧制交替进行，在钢坯加热出炉、粗轧和精轧三个节点设置除鳞点；轧制结束形成型钢并保留轧制拉缩区；除鳞和轧制后的型钢进入冷却工序进行冷却降温处理；降温处理后的型钢进入矫直工序进行矫直处理；将矫直后的型钢轧制拉缩区和矫直过渡区锯切。本发明通过保留轧制后的轧制拉缩区，连同轧制拉缩区同时矫直，型钢平直度质量好，矫直后，轧制拉缩区与矫直盲区重叠，然后对轧制拉缩区和矫直过渡区进行锯切，有效的降低了切除区长度，提高型钢的成材率。采用多点除鳞，效果良好。
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公开(公告)号：CN104820729B
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201510111305.4
申请日：2015-03-13
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种钢轨全轧程仿真分析的温度继承方法，涉及钢轨轧制生产技术领域，提供一种能够将模型重构前轧件温度继承到重构后模型上的温度继承方法。钢轨全轧程仿真分析的温度继承方法包括如下步骤：A、将前一道次稳定轧制阶段轧件重构为第一重构轧件；B、将稳定轧制阶段轧件各节点上的温度加载至轧件原始坯料对应节点；C、将轧件原始坯料上各节点的X、Y坐标用稳定轧制阶段轧件中间层上的对应节点的X、Y坐标替代生成带温度的过渡轧件；D、将第一重构轧件和过渡轧件进行移动重合，并读出第一重构轧件的节点、单元信息，生成第二重构轧件；E、将过渡轧件上各节点的温度映射到第二重构轧件上。本发明能够提高钢轨全轧程仿真分析精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105095572B
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201510411797.9
申请日：2015-07-14
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及工字钢建模方法领域，尤其是一种能够大幅度降低轧辊有效长度要求，甚至减少轧机架数以及保证轧制力合理分配的多对共轭孔型的建模方法。包括以下步骤：A、首先，按常规孔型建模方法完成各个孔型的建模，得到非共轭孔型；B、其次，确定其中一组共轭孔型(K1、K2)的腰厚尺寸并对步骤A中的孔型的曲线进行相应调整；C、确定工字钢腿部厚度并对步骤B中的孔型的曲线进行相应调整；D、确定工字钢腿部高度并对步骤C中的孔型的曲线进行相应调整，腿高(GH)为常规孔型设计值加上5‑15mm的调整值；剩余的共轭孔型建模：重复上述步骤B至步骤D的建模步骤，直至完成所有共轭孔型的建模。本发明尤其适用于7个孔型配置在同一轧机的建模工艺中。
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公开(公告)号：CN104217082B
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201410464624.9
申请日：2014-09-12
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及仿真分析技术，目的是为了解决现有的仿真处理方法不能自动对六节点八面体单元组成的轧件模型进行网格重构的问题。本发明提供一种基于LS‑PREPOST的网格重构方法，包括如下步骤：读取轧后件的K文件，选定稳定段的一个片层，并删除其他片层；输出选定片层的单元及节点坐标并将选定片层信息保存为K文件；读取所保存的片层信息，生成表面的壳单元，读出壳单元节点坐标并保存为K文件；读取壳节点坐标保存文件，删除片层的另一层节点，输出保留的节点的坐标，并保存为K文件；将保存的节点坐标转换成ANSYS能读取的文件并保存，每个节点对应ANSYS的一个点；按ANSYS的正常操作生成网格并输出，形成新的轧件。本发明适用于轧件的网格重构。
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公开(公告)号：CN104458450B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201410750551.X
申请日：2014-12-09
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本发明提供一种重轨端部扭转测量工具和重轨端部扭转测量方法，特别是一种钢轨制造领域的重轨端部扭转测量工具和重轨端部扭转测量方法。本发明提供一种结构简单，测量点定位准确，测量精度高的重轨端部扭转测量工具，包括两个测量基准块、连接件和距离测量器，所述测量基准块上设置有两个测量腿，两个测量基准块通过连接件固定连接，所述距离测量器安装在其中一个测量基准块的腿尖处，所述距离测量器上有可以沿直线伸缩的滑块。两块测量基准块上设置的两个测量腿形成四个测量基准点，利用三点确定平面，余下第四点与形成的面的距离为每米扭转值的方法准确测量出重轨端部的扭转值。连接件将两块测量基准块刚性连接，以保证测量精度。
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公开(公告)号：CN104778379B
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201510229492.6
申请日：2015-05-07
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本发明公开了一种重轨头宽与冠状饱满度的参数化公差判定方法，解决现有判断方法在重轨扫描断面有细节变化不能随动变化，误差大的问题。重轨头宽的参数化公差判定方法：先拟合计算轨底直线方程，根据该方程确定左腹区和右腹区，然后分别在左腹区和右腹区选点并计算中心线拟合直线方程；在上述基础上分别计算轨头上头宽和轨头下头宽，并进行轨头上头宽和下头宽的公差比较判断；分别得出轨头上头宽和下头宽合格、不合格、警告合格的结论。重轨轨头冠状参数化判定方法，先用上述相同方法确定中心线拟合直线方程，再通过在重轨扫描断面轮廓冠状顶端选点、建立直线方程和计算，最后对轨头冠状饱满度公差比较判断。本方法具有测算精度高的优点。
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公开(公告)号：CN105157654A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510230495.1
申请日：2015-05-07
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢轨轨高及轨底凹入度的参数化公差判定方法，解决现有判定方法误差大的问题。钢轨轨底凹入度参数化公差判定方法，首先拟合计算轨底直线方程，将钢轨扫描断面轮廓轨底分为三部分，找出各部分距离轨底直线的最大距离以及相应点的坐标，再通过比较三个距离确定轨底基准线方程；再通过比较轨底各点到轨底基准线的距离，选取最大值作为轨底凹入度，最后进行参数化公差判定。钢轨轨高的参数化判定方法，分别计算轨头上的个点到轨底基准线之间的距离，取最大值为钢轨高度，再进行参数化公差判定。本发明所述方法测算精度高，即使轨底不平整也能将轨高和轨底凹入度进行准确测算并判定，而且可通过计算机程序实现。
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