一种新能源汽车的滑行能量回收策略及系统

    公开(公告)号:CN119037432A

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202411279480.X

    申请日:2024-09-12

    Abstract: 本申请公开了一种新能源汽车的滑行能量回收策略及系统,策略包括:接收车辆在单位时间周期内的第一驱动电机输出扭矩、第一响应负扭矩、第一驱动电机转速和第一车速,并计算第一综合滑行阻力矩、第一扭矩差、第一转速差以及第一斜率;依据第一扭矩差、第一转速差、第一斜率以及第一车速查询滑行能量回收Map,获得第一滑行能量回收扭矩;将第一滑行能量回收扭矩作为最终滑行能量回收扭矩;其中,在相同车速下,车辆的不同载荷对应的滑行减速度趋于一致。本申请依据车辆的载荷和车速确定滑行能量回收扭矩,并且在车辆的不同载荷下,相同车速下的滑行减速度趋于一致,使得用户减少滑行减速度波动感受,让驾驶更为平顺,改善驾驶体验。

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