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公开(公告)号：CN111787125A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010782431.3
申请日：2020-08-05
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明公开了一种信息交互系统及方法，系统包括：车载终端设备和车联网信息服务平台；本发明通过车载终端设备获取登录请求以及车联网信息服务平台的服务器地址，根据服务器地址建立与信息服务平台之间TCP通信连接，并通过TCP通信连接将登录请求发送至车联网信息服务平台，车联网信息服务平台对登录请求进行解析，获得车载终端设备的识别信息，根据识别信息对车载终端设备进行设备验证，在验证通过时，根据识别信息生成返回信息，建立与车载终端设备之间的MQTT通信连接，并通过MQTT通信连接将返回信息发送至车载终端设备；从而能够搭建车载终端设备与车联网信息服务平台之间的直接通信通道，简化通信路径。
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公开(公告)号：CN107340459A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201611044979.8
申请日：2016-11-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01R31/12
CPC classification number: G01R31/1272
Abstract: 本发明涉及一种直流故障电弧检测方法及系统，该方法包括：对光伏电池输出的直流电压按设定采样频率进行采集，得到输出电压数据；对所述输出电压数据进行时域处理，获得每一个检测周期内的电压平均值Uavg、电压方差σ、最大的峰值差Um；与上一个检测周期相比较，在所述电压平均值的差值△Uavg大于第一阈值时，如果所述电压方差的差值△σ大于第二阈值或所述最大峰值差的差值△Um大于第三阈值，则对所述输出电压数据进行频域处理，计算每个频段的谐波能量和，并构成谐波能量和的特征向量空间；利用预先训练的BP神经网络和特征向量空间，确定是否有电弧产生。本发明解决现有直流故障电弧检测不准确、误判率高的问题，提高光伏发电系统的安全性。
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公开(公告)号：CN111986627A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010875835.7
申请日：2020-08-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G09G3/34
Abstract: 本发明公开了一种车载双联屏的背光亮度调节方法、装置、设备及存储介质，属于汽车技术领域。本发明中对中控屏进行触摸操作检测；在检测到中控屏存在触摸操作时，获取中控屏对应的触摸数据；根据触摸数据确定相应的背光调节模式；在背光调节模式为自动调节模式时，获取车内的当前光照强度；根据当前光照强度确定相应的第一背光亮度值；按照第一背光亮度值调节中控屏和仪表屏的背光亮度，通过触摸数据确定背光调节模式，在背光调节模式为自动调节模式时，根据车内的当前光照强度确定第一背光值，根据第一背光值调节中控屏和仪表屏的背光亮度，提升了双联屏背光调节的同步性，并基于当前光照强度自动调节背光亮度，使得背光亮度更加准确。
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公开(公告)号：CN110995836A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911217625.2
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于车联网平台的日志管理方法、设备、存储介质及装置，该方法包括：获取车载系统日志文件的文件数量，在所述文件数量满足预设值时，将所述日志文件进行压缩打包，获得日志压缩包；接收远程指令，从所述远程指令中提取需上传的压缩包数量；根据所述压缩包数量，按照预设上传规则将所述日志压缩包上传至文件传输协议服务器。本发明中，日志文件全部存储到服务器，可通过远程指令控制日志文件上传，从而实现远程分析解决车辆故障问题。
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公开(公告)号：CN110855265A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911196568.4
申请日：2019-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种鲨鱼鳍天线电路以及鲨鱼鳍天线，包括：AM/FM无源天线体、调制信号AM/FM电路、电源管理单元和导航信号GPS/BD电路；导航信号GPS/BD电路包括：GPS/BD无源天线体、低噪滤波单元、第一滤波阻抗单元以及导航信号GPS/BD输入端。通过将第一滤波阻抗单元输出的一路GPS/BD信号与调制信号AM/FM电路输出的AM/FM信号合并为一路信号通过调制信号AM/FM输入端进行输出，将第一滤波阻抗单元输出的另一路GPS/BD信号通过导航信号GPS/BD输入端进行输出，能够减少一路GPS/BD信号的传输线束，从而能够在不减少鲨鱼鳍天线集成功能的情况下，降低鲨鱼鳍天线的生产成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110853569A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911219021.1
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Inventor： 林方圆
IPC: G09G3/20
Abstract: 本发明公开了一种单中控屏域控制系统及方法，该系统包括：娱乐系统级芯片、仪表系统级芯片和显示屏；所述娱乐系统级芯片，用于获取娱乐类型数据，对所述娱乐类型数据进行分类处理，获得第一分类数据；所述仪表系统级芯片，用于获取仪表类型数据，对所述仪表类型数据进行分类处理，获得第二分类数据；所述显示屏，用于对所述第一分类数据和所述第二分类数据进行分区域显示。本发明中，通过两个系统级芯片分别用于仪表类型数据处理及娱乐类型数据处理，降低系统数据之间的耦合性，经过处理的仪表类型数据及娱乐类型数据通过分区域在显示屏上同时显示，实现车上所有重要信息的显示及控制，成本低且可靠性高。
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公开(公告)号：CN110958029B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201911210438.1
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H04B1/08 , H04B1/10 , H04B17/318 , H04B17/336 , H04H20/10 , H04H20/62
Abstract: 本发明公开了一种车载收音机的切换方法、装置、存储介质及设备，该方法包括：获取车载收音机的锁台灵敏度和信噪比，根据所述锁台灵敏度和所述信噪比设置当前搜索标准；根据所述当前搜索标准，搜索电台的当前信号强度；获取所述车载收音机所在目标车辆的标定信号强度；根据所述当前信号强度和所述标定信号强度，判断所述车载收音机的目标模式；将所述车载收音机的搜索模式切换至所述目标模式。本发明中，通过根据电台的当前信号强度和目标车辆的标定信号强度，选择利于电台接收效果的目标模式，避免收音信号受天气或建筑物遮挡等外部因素影响，导致的收听效果不好的情况，从而保证收听的电台的收音效果稳定性，提高用户体验。
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公开(公告)号：CN111563456A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010384120.1
申请日：2020-05-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Inventor： 林方圆
Abstract: 本发明公开了一种驾乘行为预警方法及系统，所述方法包括：获取驾乘人员的行为信息，从所述行为信息中提取行为特征，将所述行为特征与预设行为数据库中的行为特征样本进行匹配，将匹配成功的行为特征样本作为目标行为样本，根据所述目标行为样本查找对应的预警策略，并执行所述预警策略，通过监控所述驾乘人员的行为信息，并在出现危机情况时及时执行预警策略，实现了对驾乘行为的实时监控，也提高了车辆行驶的安全性和用户体验。
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公开(公告)号：CN107219447B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201710464038.8
申请日：2017-06-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明公开了一种基于阻抗特征的直流电弧检测方法及系统，该方法包括：步骤1，预先根据直流电弧非线性电阻模型确定电弧电阻值，步骤2，以预设频率采集直流串联供电系统直流电压和直流电流的数字信号，步骤3，根据所述数字信号计算该采样周期内平均电阻，然后重复步骤2至步骤3获取数个采样周期内平均电阻值；由于预先确定了电弧电阻值：发生电弧时的电阻值会与未发生电弧时的电阻值不同，即电阻的时域特性会发生改变，因此，如果超过指定个数的采样周期内平均电阻值与所述电弧电阻值的差值的绝对值小于设定阈值，则可以预判发生电弧。
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公开(公告)号：CN107340459B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201611044979.8
申请日：2016-11-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明涉及一种直流故障电弧检测方法及系统，该方法包括：对光伏电池输出的直流电压按设定采样频率进行采集，得到输出电压数据；对所述输出电压数据进行时域处理，获得每一个检测周期内的电压平均值Uavg、电压方差σ、最大的峰值差Um；与上一个检测周期相比较，在所述电压平均值的差值△Uavg大于第一阈值时，如果所述电压方差的差值△σ大于第二阈值或所述最大峰值差的差值△Um大于第三阈值，则对所述输出电压数据进行频域处理，计算每个频段的谐波能量和，并构成谐波能量和的特征向量空间；利用预先训练的BP神经网络和特征向量空间，确定是否有电弧产生。本发明解决现有直流故障电弧检测不准确、误判率高的问题，提高光伏发电系统的安全性。
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