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公开(公告)号：CN107269599B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201710530189.9
申请日：2017-06-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动转油壶盖总成，包括油壶盖本体，在油壶盖本体的中部设有连接通道，连接通道的顶部具有通气孔，连接通道的底端分别与竖向设置的进气阀和排气阀相通；进气阀和所述排气阀均包括阀座，阀座为管状结构，其一端通过螺栓密封，另一端为通过设于阀座内的弹簧和钢珠活动封堵的控制口，在阀座的中部横向的设有连通孔；进气阀和排气阀上下倒置的固定于油壶盖本体内，进气阀的控制口位于底部；所述进气阀的通气孔与连接通道连通，排气阀的控制口与所述连接通道连通。本发明中动转油壶的进排气分别采用两个单向阀，在一定压力下油壶与外界保持封闭，进气阀和排气阀开启的速度快、间隙小，带有一定的压力，不易使得动转油液流出动转油壶。
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公开(公告)号：CN107269599A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710530189.9
申请日：2017-06-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: F15B1/26 , B62D5/062 , F15B21/044
Abstract: 本发明公开了一种动转油壶盖总成，包括油壶盖本体，在油壶盖本体的中部设有连接通道，连接通道的顶部具有通气孔，连接通道的底端分别与竖向设置的进气阀和排气阀相通；进气阀和所述排气阀均包括阀座，阀座为管状结构，其一端通过螺栓密封，另一端为通过设于阀座内的弹簧和钢珠活动封堵的控制口，在阀座的中部横向的设有连通孔；进气阀和排气阀上下倒置的固定于油壶盖本体内，进气阀的控制口位于底部；所述进气阀的通气孔与连接通道连通，排气阀的控制口与所述连接通道连通。本发明中动转油壶的进排气分别采用两个单向阀，在一定压力下油壶与外界保持封闭，进气阀和排气阀开启的速度快、间隙小，带有一定的压力，不易使得动转油液流出动转油壶。
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公开(公告)号：CN207178361U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201720873827.2
申请日：2017-07-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种动转系统散热器，包括内部设有迂回油道的散热器本体，所述散热器本体的外表面设有多个散热片，所述散热器本体上设有多个用于安装所述散热器本体的固定支架，所述迂回油道的进油口与油壶回油软管相连，所述迂回油道的出油口与回油过渡软管相连。本实用新型提供的动转系统散热器，能够与动转管路进行匹配安装，占用的空间小，便于在车架上布置和安装，且散热面积大，散热效率高。
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