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公开(公告)号:CN113677939B
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202080024101.6
申请日:2020-03-26
Applicant: 大金工业株式会社
Abstract: 制冷剂回路(20)具有第1压缩机(21)、第2压缩机(22)、热源侧热交换器(24)、膨胀机构(26)和利用侧热交换器(27)。制冷剂回路(20)能够进行第1压缩机(21)和第2压缩机(22)中的一方工作而另一方停止的单级压缩运转、以及第1压缩机(21)和第2压缩机(22)双方工作的双级压缩运转。控制部(100)对制冷剂回路(20)进行控制,以便进行单级压缩运转和双级压缩运转中的压缩效率高的一方。
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公开(公告)号:CN111936793A
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN201980022682.7
申请日:2019-03-22
Applicant: 大金工业株式会社
Abstract: 在具有双重防振结构的制冷循环装置中,存在着下述课题:在将驱动压缩机用电动机的电气元器件放在防振台上,并将进行其他控制的电气元器件固定于壳体的情况下,两个电气元器件的振动状态即错位产生差异,应力施加于配线。经由壳体(20)的底部件(20a)、第二弹性部件(24)、台座(21)和第一弹性部件(23)配置压缩机(1),并将驱动压缩机用电动机的第一电气元器件(31)和进行其他控制的第二电气元器件(32)固定并配置于台座(21)。
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公开(公告)号:CN104024766A
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201280064497.2
申请日:2012-12-26
Applicant: 大金工业株式会社
IPC: F25B1/10
CPC classification number: F25B43/02 , F25B1/10 , F25B9/008 , F25B13/00 , F25B29/003 , F25B31/004 , F25B2309/061 , F25B2313/0233 , F25B2313/02533 , F25B2313/02541 , F25B2313/02743 , F25B2400/072
Abstract: 空调装置(1)包括四级压缩机(2)、切换机构(31~33)、中间冷却器(51~53)、油分离器(41~43)及控制部。在四级压缩机(2)中,四个压缩机构(21~24)串联连接。切换机构(31~33)与压缩机构(21~23)的排出管(101b~103b)连接。切换机构(31~33)能切换制冷运转循环和制热运转循环。中间冷却器(51~53)在制冷运转循环时对从压缩机构(21~23)排出的制冷剂进行冷却。油分离器(41~43)设置于切换机构(31~33)与中间冷却器(51~53)之间。油分离器(41~43)在制冷运转循环时从由低级侧压缩机构(21~23)排出的制冷剂分离出润滑油。控制部对四级压缩机(2)及切换机构(31~33)进行控制。
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公开(公告)号:CN102812250A
公开(公告)日:2012-12-05
申请号:CN201180014587.6
申请日:2011-03-18
Applicant: 大金工业株式会社
IPC: F04C23/00 , F04C18/324
CPC classification number: F04C18/324 , F01C21/0809 , F04C18/045 , F04C23/001
Abstract: 偏心旋转式压缩机构(20、30)具有气缸(21、31)、活塞(22、32)和驱动轴(53),该气缸(21、31)具有呈环状的气缸空间(C1),该活塞(22、32)偏心于气缸(21、31)配置,该驱动轴(53)与活塞(22、32)连结,活塞(22、32)包括活塞部(22a、22b)和活塞侧端板部(22c、32c),该活塞部(22a、22b)相对于气缸(21、31)进行偏心旋转运动,该活塞侧端板部(22c、32c)封闭气缸空间(C1),在偏心旋转式压缩机构(20、30)中形成有多个气缸室(23a、…、23d、33a、…、33d)。为了抑制成本的上升和结构的复杂化实现实用化,该偏心旋转式压缩机构(20、30)在气缸(21、31)内形成有确保活塞侧端板部(22c、32c)可进行偏心旋转运动地收纳该活塞侧端板部(22c、32c)的端板收纳空间,使气缸空间(C1)构成主气缸室,并使端板收纳空间构成副气缸室(C2)。
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公开(公告)号:CN101548066B
公开(公告)日:2011-05-04
申请号:CN200780044828.5
申请日:2007-12-07
Applicant: 大金工业株式会社
IPC: F01C21/18 , F01C1/02 , F01C1/356 , F01C11/00 , F01C13/04 , F01C20/18 , F01C20/24 , F25B1/00 , F25B11/02
CPC classification number: F01C11/004 , F01C1/322 , F01C13/04 , F01C20/02 , F01C20/26 , F01C21/06 , F01C21/104 , F01C21/18 , F04C18/322 , F04C18/324 , F04C23/008 , F04C23/02 , F04C29/124 , F25B1/04 , F25B9/008 , F25B9/06 , F25B13/00 , F25B2309/061 , F25B2313/0272 , F25B2313/02741 , F25B2400/0411 , F25B2600/2513
Abstract: 本发明公开了一种冷冻装置。该冷冻装置构成为由膨胀机构将高压制冷剂的能量作为动力最大限度回收的同时,使膨胀机构的制冷剂吸入量成为可变的。膨胀机构(50),包括工作排量互不相同的两个旋转机构部(70、80)。这些旋转机构部串联连接,在工作排量小的旋转机构部的汽缸(71)中形成了两个吸入接口(55、56)。在连通于该吸入接口(55、56)的导入管(24、27)上,设置有预节流阀(60)及开关阀(61)。在旁通所述膨胀机构(50)的旁通管(65)上设置有旁通阀(66)。通过控制这些阀(60、61、66),平衡所述膨胀机构(50)的制冷剂循环量和压缩机构(40)的制冷剂循环量。
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公开(公告)号:CN101939599A
公开(公告)日:2011-01-05
申请号:CN200980104273.8
申请日:2009-02-03
Applicant: 大金工业株式会社
CPC classification number: F25B31/004 , F25B13/00 , F25B40/00 , F25B2309/061 , F25B2313/02742 , F25B2400/14 , F25B2400/141
Abstract: 本发明公开了一种制冷装置。在制冷剂回路(11)中设有离油器(60)和供油回路(70)。离油器(60)从高压制冷剂中将油分离出来;供油回路(70)为对压缩机构(20)的在压缩冲程中的制冷剂进行冷却而将已在离油器(60)分离出来的油供向压缩机构(20)。供油回路(70)中设有回收已在离油器(60)分离出来的油的能量的回收机构(40)。在压缩机构(20)中,制冷剂被油冷却,压缩机构(20)的动力就被减小。同时,在回收机构(40)中对在压缩机构(20)中油升压所需要的动力进行回收。
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公开(公告)号:CN101449116A
公开(公告)日:2009-06-03
申请号:CN200780017909.6
申请日:2007-06-08
Applicant: 大金工业株式会社
CPC classification number: F25B9/06 , F25B2309/061 , F25B2500/26 , F25B2600/021 , Y02B30/741
Abstract: 本发明公开了一种制冷装置(10)。该制冷装置(10)包括由压缩机(20)、散热器(14)、膨胀机(30)及冷却器(15)通过制冷剂管道依次连接而成的制冷剂回路(11),电动机的旋转轴(22)连结到该压缩机(20)所具有的压缩机构(21)上,发电机(33)的旋转轴(32)连结到该膨胀机(30)所具有的膨胀机构(31)上。在所述制冷装置(10)中设置有用来使发电机(33)作为电动机工作的电输入机构(41、43),以便能够当启动装置时使膨胀机(30)确实地工作来保证系统启动,确实地控制启动时的起动性能。
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公开(公告)号:CN101427084A
公开(公告)日:2009-05-06
申请号:CN200780013906.5
申请日:2007-04-16
Applicant: 大金工业株式会社
CPC classification number: F25B31/004 , F25B1/04 , F25B9/008 , F25B9/06 , F25B13/00 , F25B2309/061 , F25B2313/02742 , F25B2400/14 , F25B2700/03
Abstract: 本发明公开了一种冷冻装置。制冷剂回路(11)分别具有压缩机(20)和膨胀机(30)。膨胀机壳体(34)连接在压缩机(20)的喷出管(26)上,高压制冷剂通过该膨胀机壳体(34)的内部。由此,压缩机壳体(24)内和膨胀机壳体(34)内实现均压。在将压缩机(20)及膨胀机(30)的贮油部(27、37)连接起来的油流通管(41)上设置有油量调节阀(52)。根据油面传感器(51)的输出信号对油量调节阀(52)进行操作。若打开油量调节阀(52),则压缩机壳体(24)内的贮油部(27)和膨胀机壳体(34)内的贮油部(37)相互连通,冷冻机油通过油流通管(41)进行移动。
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公开(公告)号:CN101031702A
公开(公告)日:2007-09-05
申请号:CN200580032751.0
申请日:2005-09-30
Applicant: 大金工业株式会社
CPC classification number: F01C1/322 , F01C11/002 , F01C21/006
Abstract: 外壳(31)内,收纳着膨胀机构(60)和压缩机构(50)。膨胀机构(60)的后头(62)上设置了压力缓和室(71)。压力缓和室(71),由活塞(77)分隔成与流入管道(34)连通的流出入室(72)、和与外壳(31)内部连通的背压室(73)。活塞(77),对应于吸入压力的变动产生位移,改变流出入室(72)的容积。由此,流出入室(72)对压力变动产生源的流入管道(34)进行直接的冷媒供给和吸入,有效的抑制了吸入压力的变动。
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公开(公告)号:CN101027458A
公开(公告)日:2007-08-29
申请号:CN200580032487.0
申请日:2005-09-30
Applicant: 大金工业株式会社
CPC classification number: H02K9/193 , F01C1/356 , F01D5/026 , F01D15/005 , F01D15/08 , F04C18/3562 , F04C23/001 , F04C23/003 , F04C23/008 , F04C27/009 , F04C29/023 , F04C2240/60 , F05D2240/55 , H02K1/32 , H02K7/003 , H02K7/14
Abstract: 本发明公开了一种流体机械。在与电动机(40)为一体的压缩机构(50)的旋转轴(70)和膨胀机构(60)的旋转轴(80)形成有各个供油槽(74、84)。两个旋转轴(70、80)通过形成在彼此的轴端的嵌合凸部(85)和嵌合凹部(75)的嵌合而连接在一起。并且,在嵌合凸部(85)的周面形成有密封槽(S),O环(R)嵌入该密封槽(S)中。从而,能够防止润滑油在嵌合凸部(85)与嵌合凹部(75)之间漏出的现象。
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