-
公开(公告)号：CN115435886B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202211033956.2
申请日：2022-08-26
Applicant: 大连海事大学
IPC: G01H11/06
Abstract: 本发明公开了一种基于摩擦电的振动信号测量方法，包括在振动源上依次设置下电极层、独立层、上电极层，独立层包括多个带负电的摩擦电介质，摩擦电介质通过外界振动在上、下电极层间进行移动形成E1、E2、E3三个电场，根据三个电场计算上、下电极层间的电势差，根据摩擦电介质在上下电极层间的可移动距离计算转移电荷量，根据电势差和转移电荷量构建最小可达到电荷参考状态下的发电方程，根据发电方程计算外界振动的峰值加速度。本发明振动信号测量精度高，具有完整的振动传感方程，输出的电压信号经快速傅里叶变化后的频率与振动频率的误差在1％以下。
-
公开(公告)号：CN114475872A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210131264.5
申请日：2022-02-11
Applicant: 大连海事大学
IPC: B62H3/12
Abstract: 本发明公开了一种自行车悬挂装置，包括：底座、导轨、顶棚支架、顶棚、自行车固定架、电机、滑轮、滑块、转轴及吊索，导轨的底端与底座固定，顶棚支架设置在导轨的顶端，顶棚设置在顶棚支架上，自行车固定支架设置在滑块上，滑块与导轨滑动连接，电机设置在底座上，滑轮设置在导轨的顶端，且位于顶棚支架的下方；转轴与电机相连；吊索的一端与滑块连接，另一端穿过滑轮与转轴连接。本发明公开的一种自行车悬挂装置，通过电机驱动转轴的正转和反转，实现自行车车架的升降，实现多辆自行车的同时悬挂，最大限度的利用有效的空间实现自行车的停放，解决自行车乱停乱放带来的交通拥堵。
-
公开(公告)号：CN118551615A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410672956.X
申请日：2024-05-28
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/10 , G06T17/20 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供一种连续纤维复合材料三维网格化热阻量化解析方法。本发明方法，包括以下步骤：建立纤维单元体热阻模型；建立纤维复合材料结构的三维空间热阻模型；建立不同铺设角度纤维复合材料的热传递模型；针对纤维油管柱体敷设建立三维模型进行传热范围预测。基于纤维/基体单元串/并联等效热阻模型，在不同纤维铺设角度所对应的坐标系下建立三维热阻网络。提出了一种纤维复合材料热阻分析方法，以解释纤维复合材料的传热机理，建立了不同铺设角度下纤维复合材料结构的传热模型，指导CFRP复合材料结构的设计和应用。采用热阻分析方法可用于分析不同敷设角度的纤维复合材料在不同加热条件下的导热过程和结果，可定量分析特定条件下的纤维传热范围。
-
公开(公告)号：CN118438690A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410610790.9
申请日：2024-05-16
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种全复材桨毂增扭结构铺层方法，本发明在桨毂部位采用相互插嵌铺层，垂直铺层有效增强桨毂部分的抗扭能力，桨叶与桨毂侧壁沿桨毂径向交替铺放，可以减少铺放时叶根处的褶皱，螺旋桨叶因褶皱导致的型面误差，从而精确螺旋桨叶型，实现桨叶桨毂过渡区域的顺应性应力传递从而解决此区域的应力集中问题。在桨毂中间采用插入式膨胀机构解决了内部周向与展向热压力，增强叶型准确度。
-
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114475872B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202210131264.5
申请日：2022-02-11
Applicant: 大连海事大学
IPC: B62H3/12
Abstract: 本发明公开了一种自行车悬挂装置，包括：底座、导轨、顶棚支架、顶棚、自行车固定架、电机、滑轮、滑块、转轴及吊索，导轨的底端与底座固定，顶棚支架设置在导轨的顶端，顶棚设置在顶棚支架上，自行车固定支架设置在滑块上，滑块与导轨滑动连接，电机设置在底座上，滑轮设置在导轨的顶端，且位于顶棚支架的下方；转轴与电机相连；吊索的一端与滑块连接，另一端穿过滑轮与转轴连接。本发明公开的一种自行车悬挂装置，通过电机驱动转轴的正转和反转，实现自行车车架的升降，实现多辆自行车的同时悬挂，最大限度的利用有效的空间实现自行车的停放，解决自行车乱停乱放带来的交通拥堵。
-
公开(公告)号：CN118352698A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410610806.6
申请日：2024-05-16
Applicant: 大连海事大学
IPC: H01M10/615 , H01M10/6571 , H01M10/48
Abstract: 本发明涉及一种极端工况下电池自供电复合材料加热保温装置，包括在电池外侧覆盖的复合材料组成的自供电加热保温结构，自供电加热保温结构从内至外依次包括碳纤维自阻加热层、保温层与绝缘防护层，在碳纤维自阻加热层和绝缘防护层上嵌有温控系统，温控系统与电池相连，温控系统用于控制电池给碳纤维自阻加热层供电，纤维通电后产生焦耳热，进而直接再对低温环境下的电池进行加热与保温，电池本身放电自身温度也会升高，在两者共同作用下使电池达到预设温度。本发明自加热保温结构采取多层次集成化结构，具有低耗加热、温度可控、良好隔热等多方面功能优势，有利于延长极端工况电池使用寿命。
-
公开(公告)号：CN114575647B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202210298071.9
申请日：2022-03-22
Applicant: 大连海事大学
IPC: E04H6/22
Abstract: 本发明公开了一种传动式小区立体车库，包括：多层停车架、升降装置支撑座、升降装置、搬运器和载车板，升降装置支撑座位于多层停车架一侧的中部，升降台支撑座的高度与多层停车架的高度相同，多层停车架的每层库位中部设有两条平行的库位导轨，升降台支撑座上设有升降装置，升降装置设有升降台，升降台上设有与库位导轨对接的升降台轨道，搬运器沿着升降台轨道和库位轨道运动，通过设置多层停车架，可以实现多层停车，提高空间利用率，同时停车行程时间缩短，通过升降装置和搬运器实现车辆的存取过程，解决了车辆停车位不足，地面使用率低的问题。
-
公开(公告)号：CN115435886A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211033956.2
申请日：2022-08-26
Applicant: 大连海事大学
IPC: G01H11/06
Abstract: 本发明公开了一种基于摩擦电的振动信号测量方法，包括在振动源上依次设置下电极层、独立层、上电极层，独立层包括多个带负电的摩擦电介质，摩擦电介质通过外界振动在上、下电极层间进行移动形成E1、E2、E3三个电场，根据三个电场计算上、下电极层间的电势差，根据摩擦电介质在上下电极层间的可移动距离计算转移电荷量，根据电势差和转移电荷量构建最小可达到电荷参考状态下的发电方程，根据发电方程计算外界振动的峰值加速度。本发明振动信号测量精度高，具有完整的振动传感方程，输出的电压信号经快速傅里叶变化后的频率与振动频率的误差在1％以下。
-
公开(公告)号：CN114575647A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210298071.9
申请日：2022-03-22
Applicant: 大连海事大学
IPC: E04H6/22
Abstract: 本发明公开了一种传动式小区立体车库，包括：多层停车架、升降装置支撑座、升降装置、搬运器和载车板，升降装置支撑座位于多层停车架一侧的中部，升降台支撑座的高度与多层停车架的高度相同，多层停车架的每层库位中部设有两条平行的库位导轨，升降台支撑座上设有升降装置，升降装置设有升降台，升降台上设有与库位导轨对接的升降台轨道，搬运器沿着升降台轨道和库位轨道运动，通过设置多层停车架，可以实现多层停车，提高空间利用率，同时停车行程时间缩短，通过升降装置和搬运器实现车辆的存取过程，解决了车辆停车位不足，地面使用率低的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
15
records
(took 0.019 seconds)
