公开(公告)号：CN115204512B

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202210902190.0

申请日：2022-07-29

Applicant: 国网江苏电动汽车服务有限公司

Inventor： 俞娜燕 ,  杨睿 ,  沈晓东 ,  严鹏 ,  杨紫涵

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/06 ,  G06F18/24 ,  G06N3/045 ,  G06N3/0442 ,  G06N3/048 ,  G06N3/082

Abstract: 本发明公开了多场景下基于数据驱动的车辆充电行为预测模型构建方法；包括如下步骤：S1、获取电动汽车公司充电数据，并进行预处理；S2、获取所需用户ID并提取该用户所有的历史充电数据；S3、判断充电要素是否集中，若集中，则转入S4，否则结束本次控制；S4、创建充电要素数据集；S5、利用要素数据集构建多维充电场景，并创建模型训练数据集；S6、通过基于随机森林的行为预测模型训练并测试数据集，计算测试集的误差大小，若过大，则转入S6重新训练，否则转入S7；S7、预测长短期内用户充电行为，得到预测结果，并结束本次控制。本发明能够为电动汽车充电提供预测信息，为后续一桩多充的功率分配提供基础。

公开(公告)号：CN115204513B

公开(公告)日：2024-07-09

申请号：CN202210903371.5

申请日：2022-07-29

Applicant: 国网江苏电动汽车服务有限公司

Inventor： 杨睿 ,  俞娜燕 ,  宋远军 ,  王拓 ,  周骋

IPC: G06Q10/0637 ,  G06Q30/0201 ,  G06Q50/06 ,  G06Q50/50

Abstract: 本发明公开了一种考虑双边利益的电动汽车充电多目标引导方法，该方法兼顾充电站和用户的利益，构造多目标函数制定充电价格，计算用户充电成本和行驶成本，建立电动汽车充电路径规划模型。包括如下步骤：获取充电站服务信息；建立基于RF‑Spearman综合赋权的多目标充电价格制定模型；获取交通路况信息、电动汽车出行信息；建立电动汽车用电预警模型；建立电动汽车充电路径规划模型。本发明既能够满足用户出行需求，又能够提高充电站运营商收益，实现充电站间的设备利用率均衡分布。

公开(公告)号：CN114084033A

公开(公告)日：2022-02-25

申请号：CN202111413942.9

申请日：2021-11-25

Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 ,  国电南瑞科技股份有限公司 ,  南瑞集团有限公司 ,  北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 ,  国网江苏电动汽车服务有限公司

Inventor： 恽瑞金 ,  陈振宇 ,  杨睿 ,  俞娜燕 ,  宋远军 ,  严鹏 ,  沈晓东 ,  霍尧 ,  张浩 ,  赵明宇 ,  占玉兵 ,  刘华锋 ,  王海涛 ,  杨晨 ,  宗远洋

IPC: B60L53/80 ,  B60L53/30 ,  B66C19/00 ,  B66C9/14

Abstract: 本发明公开了一种电动重型卡车的充换电系统，包括：吊装机构，包括机架、移动架和吊具，所述吊具位于移动架下方，所述的移动架上设置卷扬机，所述的吊具与移动架通过卷扬机连接，所述移动架与机架滑动连接；充电机构，充电机构位于吊装机构一端的下方，所述充电机构包括支撑底座、电池箱回转转盘和充电托盘；电池箱回转转盘转动连接于支撑底座上，充电托盘固定连接于电池箱回转转盘上，充电托盘用于放置电池以及提供充电；机架的中心线沿支撑底座的直径布设，且从电池箱回转转盘的中心向外延伸；充电机，所述充电机布设于充电机构外侧，为充电机构提供电源。

公开(公告)号：CN115204513A

公开(公告)日：2022-10-18

申请号：CN202210903371.5

申请日：2022-07-29

Applicant: 国网江苏电动汽车服务有限公司

Inventor： 杨睿 ,  俞娜燕 ,  宋远军 ,  王拓 ,  周骋

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q30/02 ,  G06Q50/06 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明公开了一种考虑双边利益的电动汽车充电多目标引导方法，该方法兼顾充电站和用户的利益，构造多目标函数制定充电价格，计算用户充电成本和行驶成本，建立电动汽车充电路径规划模型。包括如下步骤：获取充电站服务信息；建立基于RF‑Spearman综合赋权的多目标充电价格制定模型；获取交通路况信息、电动汽车出行信息；建立电动汽车用电预警模型；建立电动汽车充电路径规划模型。本发明既能够满足用户出行需求，又能够提高充电站运营商收益，实现充电站间的设备利用率均衡分布。

公开(公告)号：CN115204512A

公开(公告)日：2022-10-18

申请号：CN202210902190.0

申请日：2022-07-29

Applicant: 国网江苏电动汽车服务有限公司

Inventor： 俞娜燕 ,  杨睿 ,  沈晓东 ,  严鹏 ,  杨紫涵

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/06 ,  G06K9/62 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明公开了多场景下基于数据驱动的车辆充电行为预测模型构建方法；包括如下步骤：S1、获取电动汽车公司充电数据，并进行预处理；S2、获取所需用户ID并提取该用户所有的历史充电数据；S3、判断充电要素是否集中，若集中，则转入S4，否则结束本次控制；S4、创建充电要素数据集；S5、利用要素数据集构建多维充电场景，并创建模型训练数据集；S6、通过基于随机森林的行为预测模型训练并测试数据集，计算测试集的误差大小，若过大，则转入S6重新训练，否则转入S7；S7、预测长短期内用户充电行为，得到预测结果，并结束本次控制。本发明能够为电动汽车充电提供预测信息，为后续一桩多充的功率分配提供基础。

公开(公告)号：CN215322091U

公开(公告)日：2021-12-28

申请号：CN202120618783.5

申请日：2021-03-26

Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 ,  国电南瑞科技股份有限公司 ,  南瑞集团有限公司 ,  北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 ,  国网江苏电动汽车服务有限公司

Inventor： 恽瑞金 ,  陈振宇 ,  杨睿 ,  俞娜燕 ,  宋远军 ,  严鹏 ,  沈晓东 ,  霍尧 ,  张浩 ,  赵明宇 ,  刘华锋 ,  占玉兵 ,  王海涛

IPC: B60L53/80

Abstract: 本实用新型公开了本实用新型提供一种回转往复式电动车辆电池更换装置，包括吊装机构、充电机构；所述吊装机构在电动车辆和充电机构指定位置（输入输出位）之间转运电池；所述的充电机构通过回转将亏电电池从指定位置（输入输出位）移开将满电电池移动到指定位置（输入输出位）。本实用新型可实现电动车辆电池箱的自动更换，并提高电池箱的更换速度、便捷性，提高了换电设备的整体可靠性。