公开(公告)号：CN111672438A

公开(公告)日：2020-09-18

申请号：CN202010555637.2

申请日：2020-06-17

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 郑振 ,  韩喆浩 ,  王海波 ,  孔令超 ,  刘威 ,  安荣 ,  龚耀龙

IPC: B01J19/00 ,  B82Y30/00

Abstract: 一种基于微流体装置制备纳米材料的方法，属于微纳材料制备技术领域。所述微流体装置制备纳米材料过程：组装微流体相关装置，配制前驱体、还原剂等试剂的混合溶液，加入到反应釜聚四氟内胆中；将微管放置在加热平台上，将加热平台升温至预设温度，控制微管两端压力，利用两端压差推动混合液体在微管中流动；停止加热，收集产物。采用微流体装置制备纳米材料相对于传统釜式反应器，可以大幅度提升物料混合程度，提高反应的均一性；反应具有可控的压力和温度，实验可重复性好；反应器比容小，升温速率快，有利于获得可控结构的纳米材料；通过改进微流体装置可实现高温高压下纳米材料直接合成。

公开(公告)号：CN120030651A

公开(公告)日：2025-05-23

申请号：CN202510119463.8

申请日：2025-01-24

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 庞宝龙 ,  高庆飞 ,  郑明道 ,  徐红志 ,  张强 ,  宋刚 ,  姜在阳 ,  孙刚 ,  王海波 ,  刘洋

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 一种车辆动载作用下钢‑混组合梁界面滑移快速计算方法，涉及桥梁建设技术领域。该方法步骤依次为：根据桥梁基本参数，计算简支钢‑混组合梁前n阶自振频率；计算车辆动载圆频率；计算考虑阻尼影响的桥梁自振频率和临界阻尼频率；计算引入参数；计算考虑前n阶振型车辆动载作用下的界面滑移；判断收敛性；计算多个车辆动载作用下的界面滑移。基于铁木辛柯梁理论模型，考虑材料、截面以及连接件刚度，提出了车辆动载作用下的简支钢‑混组合梁界面滑移计算公式，能够在不依靠数值模拟和现场试验的情况下，实现界面滑移的快速准确计算。