-
公开(公告)号：CN115758718A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211428929.5
申请日：2022-11-15
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G16C60/00 , G01N5/02 , G01N13/00 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 一种沥青混合料‑水分特征曲线模型及参数计算方法，本发明模型及参数计算方法：一、制备沥青混合料芯样；二、采用真空饱水法测定沥青混合料芯样的初始干燥质量和孔隙率，检查平行芯样的平行性；三、测得沥青混合料平行芯样的基质吸力ψm和对应含水饱和度S的数据对；四、将基质吸力ψm和含水饱和度S的一系列实验数据，代入沥青混合料‑水分特征曲线初始模型，拟合得出沥青混合料‑水分特征曲线；五‑七、将确定的有效参数带入初始模型中；八、有效模型求导；九、计算零基质吸力点的斜率；十、计算残余基质吸力参数。本发明提出的沥青混合料‑水分特征曲线数学模型在基质吸力由零至无穷大范围内连续且单调递减，便于计算非饱和参数。
-
公开(公告)号：CN112745825B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202011602256.1
申请日：2020-12-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种道路用冰冻可逆变色警示材料的制备方法，它属于道路交通安全领域。本发明要解决现有冬季道路融雪后二次结冰路段，缺少显著的路域警示表征，同时也解决当前可逆温致变色材料只有在常温和高温条件下可以自由变色，缺少低温条件下能够可逆变色的材料问题。制备方法：一、制备芯材；二、制备壁材；三、采用原位聚合法制备冰冻可逆变色材料微胶囊。本发明用于道路用冰冻可逆变色警示材料的制备。
-
公开(公告)号：CN112745825A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202011602256.1
申请日：2020-12-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种道路用冰冻可逆变色警示材料的制备方法，它属于道路交通安全领域。本发明要解决现有冬季道路融雪后二次结冰路段，缺少显著的路域警示表征，同时也解决当前可逆温致变色材料只有在常温和高温条件下可以自由变色，缺少低温条件下能够可逆变色的材料问题。制备方法：一、制备芯材；二、制备壁材；三、采用原位聚合法制备冰冻可逆变色材料微胶囊。本发明用于道路用冰冻可逆变色警示材料的制备。
-
公开(公告)号：CN109164005B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201811203279.8
申请日：2018-10-16
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 沥青砂浆中冷凝水比例的确定方法。属于道路建筑材料检测领域。目前缺少对沥青砂浆中冷凝水比例的确定方法。本发明测定干燥条件下的沥青砂浆试件各湿度下的平衡吸附量；计算各湿度下试件的平衡脱附量；运用数据分析软件得到沥青砂浆试件的吸附‑脱附曲线；再计算水分子层厚度，并得到水分子层厚度与该湿度条件下沥青砂浆中含水量之间的关系，绘制平衡含水量与水分子层厚度的曲线图，通过曲线积分面积和斜率最大的直线积分面积相减得到的差值，与总面积的比例得到试件中冷凝水比例。本发明实现沥青砂浆中冷凝水比例的划分，为研究沥青混合料在气态水作用下的破坏机理提供方法，对提高沥青路面的耐久性具有借鉴意义。
-
公开(公告)号：CN114235861B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202111563367.0
申请日：2021-12-20
Applicant: 北京路生工程技术有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨正罡科技开发有限公司
IPC: G01N23/046
Abstract: 一种X‑rayCT图像断层匹配的测试装置及断层匹配方法，属于材料细观结构监测技术领域。本发明针对现有X‑rayCT图像断层匹配方法中，由于试件的状态无法在多次扫描中保持一致会对断层匹配造成干扰的问题。装置包括：上端板、下端板、四个竖直支撑杆和两个斜向标记杆，四个竖直支撑杆均匀设置并支撑在上端板和下端板之间，上端板、下端板及四个竖直支撑杆形成的内部空间用于安装扫描试件，扫描试件与上端板和下端板之间分别通过固定件进行方位固定；相邻的三个竖直支撑杆中，每相邻的两个竖直支撑杆之间设置一个斜向标记杆，两个斜向标记杆的斜度相同。本发明用于图像断层匹配。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115655904A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211428927.6
申请日：2022-11-15
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 兼有热力耦合和并行测试功能的沥青混合料‑水分特征曲线测试系统，本发明针对现有沥青混合料‑水分特征曲线非饱和三轴仪不能模拟车辆荷载和环境温度耦合的实际工况，测试效率显著不足的问题。本发明沥青混合料‑水分特征曲线测试系统包括：反力架、压力室、轴向加载装置、温度控制系统、水压力控制系统和气压力控制系统，压力室呈圆筒状，三个陶土板内嵌在三联置样基座上，在陶土板上依次放置沥青混合料试样、透水石和试样帽，三轴加载装置中的加载轴抵在试样帽上，轴向加载装置包括升降控制系统和升降主轴。发明设计了三轴加载装置和三联置样基座，三个反压控制器分离控制孔隙水压力，能够实现不同样本之间基质吸力路径和梯度的独立调控。
-
公开(公告)号：CN112098454B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202010996312.8
申请日：2020-09-21
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种基于体积膨胀的沥青混合料冰点测定方法，本发明涉及一种沥青混合料冰点测定方法。本发明要解决现有沥青混合料冰点测试方法结果不准确，精度较低的问题。方法：一、试件准备；二、样品固定；三、降低温度及确定冰点。本发明用于基于体积膨胀的沥青混合料冰点测定。
-
公开(公告)号：CN109001248B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201810671941.6
申请日：2018-06-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N25/14 , G01N23/046
Abstract: 一种基于图像信息熵的沥青混合料冻融损伤评价方法，属于道路工程材料损伤领域。所述方法具体步骤如下：步骤一：试样制备；步骤二：在一定温度和湿度条件下，进行沥青混合料试件的冻融循环试验；步骤三：获取沥青混合料试件断层扫描图像；步骤四：计算图像信息熵；步骤五：沥青混合料冻融损伤状态分析。本发明的优点是本发明相对于现有技术的有益效果是能够快速、简便、准确地计算沥青混合料试件的连通空隙率，并直观地输出连通空隙率沿沥青混合料高度的分布情况。
-
公开(公告)号：CN109946443A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910355891.5
申请日：2019-04-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N33/42
Abstract: 一种沥青混合料中流体流动阻力的计算方法，本发明属于沥青混合料物理性能的测试领域，它要解决现有流动阻力计算模型中均包含经验系数，沥青混合料中流体流动阻力计算的准确性较低的问题。牛顿流体Ergun型方程如下：通过粘性项对水力梯度的影响，计算得到A0＝72·τ2·M2，通过惯性项对水力梯度的影响，计算得到B0＝0.75·[(1-λ2)2+0.5(1-λ2)]·τ3·M。本发明从粘性项和惯性项两个方面构建新的流动阻力预测模型，并明确粘性项系数A0和惯性项系数B0的物理意义，从而准确计算流体在不同流速下的流动阻力。
-
公开(公告)号：CN115266413B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202211043004.9
申请日：2022-08-29
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 北京中企卓创科技发展有限公司
IPC: G01N3/24
Abstract: 一种沥青混合料冻融与荷载同步耦合试验装置及其使用方法，它涉及冻融与荷载同步耦合试验装置及其使用方法。本发明要解决现有沥青混合料的损伤模拟无法实现冻融与和荷载的同步耦合问题。一种沥青混合料冻融与荷载同步耦合试验装置，它包括固定架、冻融槽、荷载控制装置和限位装置；使用方法：一、试件的处理；二、压力归零；三、放置试件并施加压力；四、进行冻融荷载耦合试验。本发明用于沥青混合料冻融与荷载同步耦合试验装置及其使用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
19
records
(took 0.027 seconds)
