-
公开(公告)号：CN119290322A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411550498.9
申请日：2024-11-01
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明专利公开了一种多维度波浪冲击试验的试验系统及试验方法，具体涉及水动力试验领域。包括试验水槽和高速相机，试验水槽设有造波机，试验水槽内转动连接有前安装面板和后安装面板，前安装面板和后安装面板之间通过铰链连接，前安装面板和后安装面板上设有限位组件，试验水槽内还设有测试模型，测试模型的表面设有压力传感器，高速相机电连接有计算机，计算机电连接有蜂鸣器和水听器。采用本发明技术方案解决了现有的试验过程中，波浪冲击压力采集所需的通道多且时间长，可能出现内存不足而丢失试验数据，同时大量的试验数据写入硬盘也降低了试验效率，实现极端波浪条件下的荷载、声音、流场等耦合数据的高效采集。
-
公开(公告)号：CN119779614A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411912785.X
申请日：2024-12-24
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提供一种针对悬浮隧道截断模型的多物理场协同生成实验方法，属于悬浮隧道试验技术领域，该方法能够高效、精确地模拟波浪、洋流和地震多场耦合作用，为研究悬浮隧道结构在复杂环境荷载下的动力响应及安全性能提供了可靠的实验手段。实验方法包括：全尺度超长悬浮隧道原型的截断设计，缩尺悬浮隧道截断模型的设计、构建波浪‑流‑地震多场输入系统，缩尺悬浮隧道截断模型动力响应的采集。本发明能够基于现有的波流水槽实现稳定的侧向地震输入，模拟由缆索传递至张力腿式悬浮隧道管体的地震作用对其动力响应的影响，能够重现波、流、地震的耦合作用，为超长张力腿式悬浮隧道截断模型提供一种波‑流‑地震多场协同生成的实验方案。
-
公开(公告)号：CN119692108A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411757774.9
申请日：2024-12-03
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开一种针对波浪作用下直线型全尺度锚泊式浮桥动力分析模型，为大型锚泊式浮桥结构的动力响应分析及振动控制提供支持，首先构建全尺度锚泊式浮桥的数值模型，再构建环境载荷作用模型，本发明的动力分析模型具有开源性和较好的兼容性，在解决复杂多灾害耦合问题时具备优势，其灵活的参数化建模能力也对分析浮桥结构有益；本发明同时还公开了一种如上所述的针对波浪作用下直线型全尺度锚泊式浮桥动力分析模型的结构响应控制方法；本发明可以根据锚泊式浮桥结构的动力特性，在桥梁主梁截面处增设调谐质量阻尼器，通过合理选取调谐质量阻尼器参数、布置数量与布设位置对桥梁主梁竖向加速度进行控制，从而提高行车舒适性。
-
公开(公告)号：CN118094812A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410267586.1
申请日：2024-03-08
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/17 , F03D1/06 , F03D7/02 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种基于功率相似的风机叶片气动缩尺设计方法，属于海上风机缩尺试验技术领域，首先，基于模型参数与实验条件确定模型的缩尺比，基于弗劳德缩尺准则得到几何缩尺叶片与缩尺目标参数。然后，对比低雷诺数翼型的几何形状与气动性能，选择合适的优化翼型，计算并修正其气动参数。再基于几何缩尺叶片的弦长与扭角分布建立四参数多项式模型。最后，以最大叶轮推力的功率值作为目标值，利用模式搜索法优化叶片的几何参数分布，获得气动性能相似的模型叶片。本发明以浮式风机气动力做功的功率值作为目标值进行对模型叶片进行优化设计，以克服弗劳德缩尺导致叶片气动性能下降这一问题，进一步提高海上风机缩尺模型气动荷载的准确性。
-
公开(公告)号：CN117633972A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311588385.3
申请日：2023-11-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种海洋三维浮体结构波浪作用优化方法，属于海洋工程技术领域。该方法通过利用基于梯度下降的优化方法和傅里叶级数展开的形状参数化方法，有效降低了波浪对浸没浮体的作用力。该方法的核心在于使用离散伴随方法计算目标函数关于形状参数的梯度，并通过三维优化显著降低了浸没浮体在浪涌、垂荡和俯仰方向的波浪力。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111189434A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010050214.5
申请日：2020-01-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01C13/00
Abstract: 本发明公开一种能够测量夹杂有空气的波浪液面高度的波高仪，能够测量含有大量空气的波浪波高以及空气位置。本发明包括电容式测波探头，其正极为钽丝，负极为不锈钢杆，每个钽丝的外层采用两种绝缘材料均匀交替包裹，并且每根钽丝上的两种材料截断高度hi和gi都不相同；水位淹没正极的高度变化就会导致探头的电容值的变化，测量出不同钽丝的电容值，利用电容值与水面高度变化的关系函数，进而计算出包含大量空气的波浪液面高度及波浪中空气位置。本发明操作方便，成本低廉，测量精确度高，能够用于海上石油开采平台结构破碎波浪波高监测。
-
公开(公告)号：CN117629545A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311407039.0
申请日：2023-10-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种研究风浪耦合作用对桥梁气动特性影响的试验系统，属于海上土木工程安全技术领域，包括了桥梁节段模型、两侧带横梁的框架、三种不同类型的夹持装置、风浪耦合场生成装置、气动荷载测量装置、加速度传感器和风速测量设备。本发明用于风浪联合试验，借助三套夹持装置，可以分别实现桥梁节段模型气动三分力系数测量、竖弯强迫振动和扭转强迫振动试验；利用压力扫描阀系统采集桥梁节段模型上的压力分布情况；本发明可以高效地在风浪联合试验中获取桥梁节段模型的气动三分力系数、颤振导数，分析波浪边界对节段模型气动性能的影响规律。相较于传统的试验手段，本发明能够使用相对较小的试验装置来实现模型的强迫振动，且兼具桥梁节段模型的静力和动力测试的功能，本发明具有高效性和经济性的双重优势。
-
公开(公告)号：CN117569367A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311580563.8
申请日：2023-11-24
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种用于海上风电单桩基础的波浪荷载抑制结构，当海上风机单桩基础受到波浪荷载的作用时，通过在单桩基础上安装形状优化后的环状曲面平板会使波浪能量集中到单桩基础柱体后缘附近。环状曲面平板不仅可以减少水平波浪力，并且可以减小作用在单桩基础上的波浪力。所安装的环状曲面平板安装位置在水面下，安装深度为水深的1/10～1/8，环状曲面板外径为单桩基础直径的1.5～2倍。本方法能够利用环状曲面平板以及支撑构件对单桩基础受到的水平波浪力及其荷载有较为明显的抑制效果，将波浪能量聚集到单桩基础柱体后缘附近，并且为单桩基础提供了一定的防护能力，且环状曲面平板结构简单，可进行预制拼装，施工方便。
-
公开(公告)号：CN116337403A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310226775.X
申请日：2023-03-10
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开一种针对海上大型无锚索浮桥地震‑波浪多场协同生成实验方法，属于海上土木工程安全技术领域，方法包括如下：建立该弯曲型无锚索浮桥的数值有限元模型，给出地震持续期内每个浮式基础的最大垂荡位移，得到出现目标自由度最大动力响应的位置，释放浮桥模型截断边界处的所有自由度；设计大型无锚索浮桥模型；建立多灾害场输入系统；大型无锚索浮桥模型动力响应的采集。本发明可以重现桥址区的实际地震动记录，模拟由大型浮桥接岸端传入的地震作用对桥梁结构动力响应的影响；本发明能够重现地震‑波浪耦合作用，为大型浮桥提供一种地震‑波浪多场协同生成方法，为进一步探索大型深海无锚索浮桥在多灾害作用下的动力特性提供了设备支持。
-
公开(公告)号：CN106777784A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710019355.9
申请日：2017-01-11
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供一种基于波浪液面时程监测数据的波浪作用估计方法，该技术发明的主要目的是为了克服传统的波浪作用估计方法，通过对已有的液面监测数据对波浪作用在结构物上的波浪作用进行估计。该方法不需要直接知道原始波浪的相关特性，利用实测得到柱体结构物表面测量点处的液面时程信息，进而通过待定系数矩阵C的求解方程：C(t)＝M‑1J(t)，将待定系数矩阵C(t)带人公式就能够得到t时刻的结构物上的波浪力，从而完成对结构物上的波浪力的估计和监测。该方法可以根据t时刻和t时刻之前的数据做出对于t时刻的结构物上所受到的波浪力估计，因此该方法可以达到实时监测的效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
15
records
(took 0.02 seconds)
