公开(公告)号：CN116357742A

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN202310329471.6

申请日：2023-03-30

Applicant: 同济大学

Inventor： 丁晓宇 ,  王世林 ,  孔爱静 ,  陈辛波

IPC: F16J15/447 ,  B60K7/00 ,  B60K17/06 ,  B60K17/08 ,  B60K17/04 ,  F16H57/021 ,  F16H57/029

Abstract: 本发明涉及一种机械式密封结构及减速式轮边电驱动系统，减速式轮边电驱动系统包括轮边电机、轮边减速机构、集成壳体、旋转支架、轮毂轴承和轮辋结构；机械式密封结构设置在集成壳体与旋转支架之间，包括机械式密封螺纹环和机械式密封迷宫圈，机械式密封迷宫圈与机械式密封螺纹环相互配合；机械式密封螺纹环与集成壳体通过螺纹固连；机械式密封迷宫圈与旋转支架通过螺栓固连。与现有技术相比，本发明采用机械式密封螺纹环以及机械式密封迷宫圈相配合的形式，零部件的刚性较高不易变形，连接方式采用可拆卸的螺纹环或螺栓连接，且对温升不敏感，具有耐冲击、耐温升、刚度高、不易变形、制造友好、拆装方便、可以复装、成本较低的优点。

公开(公告)号：CN116928320A

公开(公告)日：2023-10-24

申请号：CN202310935206.2

申请日：2023-07-28

Applicant: 同济大学

Inventor： 丁晓宇 ,  孔爱静 ,  王世林 ,  陈辛波

IPC: F16H57/02 ,  F16H57/023 ,  F16H57/04 ,  F16H57/08

Abstract: 本发明涉及一种轮边电驱动系统的润滑油路结构，包括用于固定行星齿轮的行星支架和用于驱动行星齿轮的太阳轮，所述行星支架内部设有相互连通的第一储油室和行星齿轮所在的第三储油室，所述太阳轮内部设有第二储油室，所述太阳轮包括齿轮段和位于第一储油室内的轴承段，所述轴承段沿径向设有轴承油道孔，所述齿轮段沿径向设有齿根圆油道孔，所述轴承油道孔和齿根圆油道孔均连接第二储油室，所述轴承段的转速高于行星支架的转速，所述齿轮段驱动连接行星齿轮。与现有技术相比，本发明具有空间节省、布置灵活、成本较低等优点。

公开(公告)号：CN116852974A

公开(公告)日：2023-10-10

申请号：CN202310921818.6

申请日：2023-07-26

Applicant: 同济大学

Inventor： 丁晓宇 ,  孔爱静 ,  王世林 ,  陈辛波

IPC: B60K7/00 ,  B60K17/02 ,  B60K17/04 ,  B60T1/06

Abstract: 本发明涉及一种可自动切换模式的轮边电驱动系统及控制方法，端盖与壳体固连，制动机构安装在端盖上；太阳轮的轴向方向上依次连接制动机构、超越离合器和传动机构，电机机构与超越离合器相连，制动机构连接端盖；传动机构连接太阳轮和辅驱车轮轮辋；当电机机构提供的转速大于超越离合器内圈的转速时，超越离合器传递动力，通过太阳轮和传动机构将动力传递至辅驱车轮轮辋；当超越离合器内圈的转速大于电机机构提供的转速时，超越离合器不传递动力。与现有技术相比，本发明的加入可以为整车提供一种灵活的动力方案，在不同工况需求下辅驱系统切换不同模式，与主驱系统灵活适配、动态调节，以提高车辆的动力性、经济性和可靠性。