公开(公告)号：CN205691312U

公开(公告)日：2016-11-16

申请号：CN201620589064.4

申请日：2016-06-16

Applicant: 吉林大学

Inventor： 于旭涛 ,  胡兴军 ,  王靖宇 ,  郭鹏 ,  刘宇堃 ,  惠政 ,  王彬彬 ,  姚宏义 ,  张景银 ,  吴宾 ,  余轩 ,  庞丽影

IPC: G01M9/06 ,  G01M17/007

Abstract: 本实用新型公开了一种可消除干扰的自动可调式汽车风洞试验平台，包括试验台、轴距自动调节部分和轮距调节部分，试验台装在风洞试验段地板且上笼罩天平支撑，轴距自动调节部分安装在天平支撑下部，轮距调节部分安装在天平支撑内；轴距自动调节部分包括轴距位移传感器、齿轮齿条传动装置、驱动电机、轴距调节支撑及导向杆，轴距调节支撑固定在天平支撑底部，导向杆穿过轴距调节支撑后与天平浮动框连接，轴距调节支撑可沿导向杆轴向位移，轴距位移传感器布置在轴距调节支撑上，轴距调节支撑通过齿轮齿条传动机构与驱动电机连接。本实用新型可消除风洞试验中因暴露在流场中的支撑对流程品质的干扰，且能够满足不同轴距、轮距车型的支撑。

公开(公告)号：CN205524526U

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201620220589.0

申请日：2016-03-22

Applicant: 吉林大学

Inventor： 金铃 ,  胡兴军 ,  于旭涛 ,  王彬彬 ,  辛俐 ,  姚宏义 ,  张景银 ,  惠政 ,  吴宾 ,  庞丽影 ,  余轩 ,  郭鹏 ,  李冠群 ,  曹杰汛 ,  薛超坦 ,  刘宇堃 ,  杜玮

IPC: B62D35/00 ,  B62D35/02

CPC classification number: Y02T10/88

Abstract: 本实用新型涉及一种适用于快速运输的低风阻节能箱式半挂车，其特征在于：车厢主体为半水滴流线型结构，车厢前部与牵引车导流罩延长线保持一个高度，车厢主体边角为倒圆角，对开车门布置在车厢主体副驾驶一侧，后对开车门布置在车厢主体尾端，车厢主体底部车轮的外侧覆盖有侧裙板，底部导流板布置在车厢主体底部；其通过采用半水滴流线型的车厢结构，使车厢前部与牵引车导流罩延长线保持一个高度，将车厢的棱角进行倒圆角并将车厢顶部设计成半水滴状的弧形，降低了整车气动阻力系数，充分发挥了减阻效果。