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公开(公告)号：CN118520721A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410545594.8
申请日：2024-05-06
Applicant: 吉林大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种辐条式非充气轮胎性能的预测方法，包括：通过建立非充气轮胎的二维垂向加载模型，分别得出不同接地角下接地总反力F和辐条式非充气轮胎下沉量δ，进而得到辐条式非充气轮胎的垂向刚度S(θc)，同时也分别得出轮胎外胎面上各点沿切向、径向和自身扭转变形量uθ、ur和Φi，进而对所述辐条式非充气轮胎的外胎面变形后的轮廓曲线进行预测；本发明公开了一种辐条式非充气轮胎性能的预测方法的建立方法和应用，本发明以轮胎的结构参数和材料参数为基础，采用数学求解软件对非充气轮胎力学模型进行计算，提高了预测结果的准确性，从而提高产品可靠性、解决潜在的问题、实现产品成本和时间的节约。
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公开(公告)号：CN117507671A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311446117.8
申请日：2023-11-02
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种卡扣式模块化复合材料弹性支撑体的柔性车轮，包括：橡胶胎面；多个底座；所述底座的外侧固定连接在所述橡胶胎面内侧，并且所述多个底座沿所述橡胶胎面内侧的周向均匀布置；多个辐条单体，其与所述底座一一对应设置，所述辐条单体的两端分别具有第一连接板和第二连接板；其中，所述第一连接板拆卸的连接在所述底座内侧；中心轮辋，其外圆周表面沿周向均匀设置有多个第一凹槽，所述第一凹槽与所述辐条单体一一对应设置；其中，所述第二连接板可拆卸的嵌入所述第一凹槽中；多个卡扣，其与所述多个辐条单体相间设置；所述卡扣可拆卸的连接在所述中心轮辋上，将与其相邻的两个辐条单体的第二连接板固定在所述第一凹槽中。
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公开(公告)号：CN118358290A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410557895.2
申请日：2024-05-08
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种应用于非充气轮胎上的模块化可变刚度辐条机构，包括：轮辋；多个第一辐条机构，其一端沿轮辋的外周缘间隔固定设置；多个连接轴，其上沿周向间隔开设有相对设置的连接孔，所述第一辐条机构的另一端匹配设置在所述连接孔内；多个第二辐条机构，其一端匹配设置在所述连接孔内；环形外胎，所述第二辐条的另一端固定设置在所述环形外胎内环的胎面上；所述第一辐条机构的面积小于第二辐条机构的截面面积。辐条单体可更换，能够满足不同使用场景的轮辐结构需求，刚度可变，提高辐条原料利用率。本产品可以提供辐条单元体，使得用户只需要更换破损的那根辐条即可，同时连接方式设计成小间隙配合，使得用户在有需求的时候能换，想换。
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公开(公告)号：CN118332776A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410362324.3
申请日：2024-03-28
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种辐条式非充气轮胎性能的预测方法，其特征在于，包括：根据如下响应面公式进行预测所述辐条式非充气轮胎的垂向刚度、横向刚度、外胎面材料本构模型参数或者加强板厚度：fRR(x，y)＝C0+C1x+C2y+C3x2+C4y2+C5xy+C6x3+C7y3+C8x4+C9y4；式中，fRR(x，y)为垂向刚度或横向刚度，x为轮胎的外胎面材料本构模型参数，y为加强板厚度，C0、C1、C2、C3、C4、C5、C6、C7、C8与C9为拟合参数；其中，当获取参数为垂向刚度或者横向刚度时，根据所述响应面公式预测外胎面材料本构模型参数和加强板厚度；当获取参数为外胎面材料本构模型参数和加强板厚度时，根据所述响应面公式预测垂向刚度或者横向刚度；本发明适用于辐条式非充气轮胎的多种工况和设计参数，通过建立可响应面公式，可根据轮胎的结构和材料特性，预测其在不同工况下的垂向刚度或横向刚度，具有广泛的适用性。
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