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公开(公告)号：CN112111766A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202011023334.2
申请日：2020-09-25
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种基于纳米颗粒固相溶解的钛金属含钨表层制备方法，包括以下步骤：首先采用高能球磨法对纳米钨颗粒机械镀镍‑钴合金膜，然后在活化液中对钛金属工件同时进行表面毛化及活化处理，再采用复合电刷镀方法在钛金属工件的已毛化表面上制备镍‑钴‑纳米钨颗粒复合镀层，最后对镀有复合镀层的钛金属工件进行纳米钨颗粒固相溶解及均匀化热处理，使镍‑钴‑纳米钨颗粒复合镀层转变成为钛金属工件的镍‑钴‑钨三元合金表层。本发明所制备的钛金属镍‑钴‑钨三元合金表层在不同钨含量时均无裂纹，并且实现镍‑钴‑钨合金表层与钛金属基体的牢固结合，本发明还简化了钛金属工件的表面预处理工序、降低了钛金属工件的表面预处理难度。
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公开(公告)号：CN108486562B
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201810457092.4
申请日：2018-05-14
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种适用于改善热浸镀锌钢材表面耐腐蚀性能的钝化液及其方法，钝化液包括以下成分：硫酸钛13‑17g/L，硫酸镍8‑10g/L，丙基三甲基硅烷6‑8g/L，纳米碳化硅0.05‑0.15g/L，余量为去离子水。钝化方法包括：将钝化液置入钝化槽中；调节钝化液的温度和PH值；将镀锌工件从热浸镀锌浴中取出后，直接放入钝化槽中钝化，清洗烘干。采用有机‑无机相结合的配方，和钛盐、硅烷和纳米粒子复合钝化方法，增加膜层的厚度，可获得均匀、致密且具有自愈能力的膜层，从而提高耐腐蚀性；降低对环境的污染；并且钝化后，直接清洗烘干即可。其配方简单，成本低，钝化方法易操作，具有很强的实用性和广泛的适用性。
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公开(公告)号：CN108754221A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810606041.3
申请日：2018-06-12
Applicant: 南京工程学院 , 海安县恒益滑动轴承有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速列车用电机摩擦盘材料，其组成以质量百分比计包括：Sn 5.0％～9.5％，Zn 5.0％～7.5％，Al 4.0％～6.5％，Mg 1.0％～2.5％，Ni 2.0％～4.5％，Si 0％～0.6％，Zr 0.01％～0.08％，B 0％～0.03％，Sc 0％～0.04％，Ag 0％～0.5％，余量为Cu。其制备方法为根据需求设计铜合金化学成分，采用工频电炉进行熔炼得到铸态试样，对铸态试样进行固溶和时效热处理。本发明优化材料组成配比，提高了铜合金的硬度，导电率，获得了微观组织均匀、耐磨性好、导电率良好的铜合金材料的摩擦盘，制备过程简单且降低了制造成本。
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公开(公告)号：CN104561873B
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201410850085.2
申请日：2014-12-31
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明涉及碳钢结构件的表面处理，特指一种基于表面预处理碳钢热浸铝工艺。本发明针对锅炉冷却管道、炼钢用吹氧管、汽车排气管和退火罐等零件，采用液态浸铝获得外层纯铝层和内层Fe‑Al 金属间化合物抗氧化涂层。其工艺流程包括退火处理、喷砂预处理、酸洗、助镀、热浸铝、空冷处理；在空气中冷却后，获得40~60μm纯铝层、500~600 μm的Fe‑Al 金属间化合物层。本发明制备的浸铝层厚度均匀，具有工艺简便、成本低、涂层结合力强、适于批量生产等特点，可用于热腐蚀环境下零件的生产，替代不锈钢，可提高性能、寿命和节约合金资源。
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公开(公告)号：CN105014805B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201510391188.1
申请日：2015-07-06
Applicant: 南京工程学院
IPC: C25D7/06
Abstract: 本发明提供一种金刚石线锯的制作装置及其制作方法，包括电镀机构、上砂机构和升降机构，所述电镀机构、上砂机构和升降机构置于电镀槽内，所述电镀槽内置有镀液，所述电镀机构的阳极和阴极置于所述镀中，所述上砂机构置于所述电镀机构的正下方，所述上砂机构与所述升降机构相连，所述升降机构与电机带动；所述电镀槽的相对的侧壁上分别设有放线轮和收线轮，金属丝通过放线轮进入电镀槽内，完成金属丝的预镀、上砂、加厚工艺后通过收线轮离开电镀槽。将复合镀工艺的预镀、上砂和加厚三个过程在同一槽内完成，并且可重复操作，减少复合镀所用设备。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104693681A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510025488.8
申请日：2015-01-20
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种SiC环氧树脂复合材料及其制备模具的方法，SiC环氧树脂复合材料各组分质量份数如下：环氧树脂为60-63份，固化剂为7-10份，SiC颗粒30-33份；其中SiC颗粒的粒径分布为：粒径74μm占12-16份、粒径50μm占10-14份，粒径0.5μm占2-4份，粒径40nm占0.5-1份。环氧树脂和固化剂的质量比为6:1。由于复合材料中不同尺寸的SiC颗粒均匀分散于环氧树脂基体中，微米尺寸的SiC颗粒做骨架，对基体起主要的整体强化作用，纳米尺寸的SiC颗粒均匀分散在微米尺寸颗粒的周围，局部强化大颗粒周围的树脂基体，整体、局部强化相结合，提高了复合材料的整体硬度。
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公开(公告)号：CN105925927B
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201610567655.6
申请日：2016-07-19
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明提供了一种车用无镀层超高强度钢板热浸铝前处理方法，所述前处理方法包括超高强度钢板除油、水洗、酸洗镀铜、水洗、助镀处理并干燥。所述前处理方法，在热浸铝前，在热冲压成形零件的超高强度钢板表面形成由内层铜膜和外层助镀剂组成的复合包覆膜；解决了钢板局部漏渡的问题，废品率低，无需增加前处理工序，操作简单，适合产业化生产。
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公开(公告)号：CN108193085A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201810151339.X
申请日：2018-02-14
Applicant: 南京工程学院 , 南京康尼精密机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高导电率锌基合金及其制备方法，由Zn、Cu、Al、Ti组成锌合金体系，各组分质量百分比为：1.0wt%～5.0wt%的Cu、1.0wt%～5.0wt%的Al、0.2wt%～1.0wt%的Ti、余量为Zn和不可避免杂质。热处理工艺为：固溶温度为300~380℃、保温时间为3~24小时；时效温度为120℃~200℃，时效时间为3~24小时。本发明制备的锌基合金的导电率达到28.0~30.5%IACS，具有导电率高、成本低、加工性好等优点。
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公开(公告)号：CN106566999A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610960625.1
申请日：2016-11-04
Applicant: 南京工程学院
CPC classification number: C22C38/18 , C22C33/04 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/14
Abstract: 本发明涉及一种用于高速列车制动盘的耐磨材料，所述耐磨材料的原料组份及质量百分比为：C：0.14~0.22，Si：0.40~0.65，Mn：0.80~1.20，Ni：2.40~2.90，Cr：2.30~3.00，Mo：0.90~1.30，V：0.40~0.80，Nb：0~0.30，Ti：0~0.30，P ≤ 0.015，S ≤ 0.010，余量为Fe。本发明还公开了所述耐磨材料的制备方法，包括：（A）合金钢化学成分设计；（B）采用中频电炉进行熔炼；（C）铸态试样进行热处理。所述热处理工艺为900~1000℃保温1~2小时，水淬，然后在550~650℃保温1.5~2.5小时，空冷。热处理后的组织为回火索氏体，其硬度是 HRC42~45，摩擦系数稳定在0.34~0.38，具有良好的耐磨性，且生产成本低，铸造性能良好。
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