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公开(公告)号:CN118499083A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410723440.3
申请日:2024-06-05
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明涉及矿业技术领域,尤其涉及一种采煤工作面煤层弱化智能控制与评价方法,包括:确定对煤层进行弱化的工作面,实时监测采煤机工作过程中支架立柱的下沉量及支架支撑力;通过试验确定初始最优下沉量,将采煤机支架立柱的实时下沉量与所述初始最优下沉量进行比较,根据比较结果调整所述支架支撑力,直至所述支架立柱的实时下沉量大于所述初始最优下沉量;监测采煤机的工作参数,根据工作参数实时调整初始最优下沉量,获得最优下沉量,根据最优下沉量进行压力调控。本发明明确了煤层弱化所需测量的参数,对煤层弱化、工作面智能监控等具有重要意义。
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公开(公告)号:CN101619419A
公开(公告)日:2010-01-06
申请号:CN200810012151.3
申请日:2008-06-30
Abstract: 本发明提供一种低碳高铌高强度焊接结构用钢板,其化学成分重量百分比为:C0.015%~0.075%、Si0.20%~0.50%、Mn1.62%~2.0%、Nb0.081%~0.120%、Ti0.005%~0.030%、B0.0005%~0.0030%、Cr0.25%~0.70%、Cu0.27%~0.70%、Ni0.15%~0.50%、Al s 0.010%~0.050%,余量为Fe及不可避免的杂质。本发明钢板的制造方法:铁水预处理—转炉冶炼—精炼—连铸—轧制,轧制过程采用HTP+RPC工艺,轧前加热温度为1140~1220℃,采用两阶段控轧。本发明成分采用低C高Nb,不添加Mo,通过HTP+RPC工艺达到改善钢的性能,屈服强度可达到690MPa以上,与同强度级别的其他低Nb钢种相比可在较高的温度下进行未再结晶轧制,从而减少待温时间,降低轧机负荷,提高生产效率。
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公开(公告)号:CN118498989A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410723340.0
申请日:2024-06-05
Applicant: 北京科技大学 , 北京智矿安创能源科技有限公司
Abstract: 本发明公开了基于矿压调控的高效采煤方法及系统,涉及煤炭开采技术领域,方法包括:基于顶板变形规律和煤层弱化规律,对矿压强度进行分区,明确顶板变形与煤层弱化协同控制机理;通过顶板变形与煤层弱化协同控制机理,确定支护强度与采煤速度的关系,并调整支护强度的调控范围,确定采煤矿压调控准则;基于采煤矿压调控准则,构建矿压调控理论模型,确定采煤过程中支护强度的调控量,基于支护强度的调控量确定采煤矿压调控方法。本发明减少了工作人员井下作业时间,降低了安全事故率,具有显著的经济社会效益。
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公开(公告)号:CN1599270A
公开(公告)日:2005-03-23
申请号:CN200410009418.5
申请日:2004-08-11
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明提供了一种车载定位智能应答器,由功能芯片、GPS接收机、电源和GSM模块组成的终端设备。它采用GPS和移动通信技术,通过GSM与车辆监控中心连接实施。GPS接收机用来接收监控中心的信息和采集数据,功能芯片经过计算后进行合理地响应;无线通信采用GSM的短消息功能,用来发送车辆的位置数据和转发来自监控中心的控制信令;车辆监控中心来实时报告交通现状。其优点在于:能节省能量和空间信道资源,并能高速、准确地实施交通现状报告,解决了交通现状实时报告和GPS能量节省及空间信道资源占用的问题。
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公开(公告)号:CN117787015B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410199968.5
申请日:2024-02-23
Applicant: 北京科技大学
IPC: G06F30/20 , E21C41/18 , G06Q50/02 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了煤炭资源开采绿色减损控制方法及系统,其中方法包括以下步骤:建立岩层理论控制方程,基于岩层理论控制方程,确立理论目标和工程实际目标;基于理论目标和工程实际目标,确立控制准则,基于控制准则,确立顶板岩层控制的工程目标;基于顶板岩层控制的工程目标,根据模型实验、现场测量和数值模拟获取顶板岩层的运动规律,确立顶板裂隙、离层产生的时间和空间大小;基于顶板裂隙、离层产生的时间和空间大小,针对不同地点和时间采取相应的控制技术对顶板岩层进行控制,实现地表减沉。本发明可以减轻、减缓上覆岩层运动剧烈程度,减小岩层运动空间,从而降低采矿引起的岩层和地表环境损伤,实现绿色开采,保护矿区生态环境。
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公开(公告)号:CN118499083B
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202410723440.3
申请日:2024-06-05
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明涉及矿业技术领域,尤其涉及一种采煤工作面煤层弱化智能控制与评价方法,包括:确定对煤层进行弱化的工作面,实时监测采煤机工作过程中支架立柱的下沉量及支架支撑力;通过试验确定初始最优下沉量,将采煤机支架立柱的实时下沉量与所述初始最优下沉量进行比较,根据比较结果调整所述支架支撑力,直至所述支架立柱的实时下沉量大于所述初始最优下沉量;监测采煤机的工作参数,根据工作参数实时调整初始最优下沉量,获得最优下沉量,根据最优下沉量进行压力调控。本发明明确了煤层弱化所需测量的参数,对煤层弱化、工作面智能监控等具有重要意义。
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公开(公告)号:CN117787015A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202410199968.5
申请日:2024-02-23
Applicant: 北京科技大学
IPC: G06F30/20 , E21C41/18 , G06Q50/02 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了煤炭资源开采绿色减损控制方法及系统,其中方法包括以下步骤:建立岩层理论控制方程,基于岩层理论控制方程,确立理论目标和工程实际目标;基于理论目标和工程实际目标,确立控制准则,基于控制准则,确立顶板岩层控制的工程目标;基于顶板岩层控制的工程目标,根据模型实验、现场测量和数值模拟获取顶板岩层的运动规律,确立顶板裂隙、离层产生的时间和空间大小;基于顶板裂隙、离层产生的时间和空间大小,针对不同地点和时间采取相应的控制技术对顶板岩层进行控制,实现地表减沉。本发明可以减轻、减缓上覆岩层运动剧烈程度,减小岩层运动空间,从而降低采矿引起的岩层和地表环境损伤,实现绿色开采,保护矿区生态环境。
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公开(公告)号:CN101619419B
公开(公告)日:2012-09-05
申请号:CN200810012151.3
申请日:2008-06-30
Abstract: 本发明提供一种低碳高铌高强度焊接结构用钢板,其化学成分重量百分比为:C0.015%~0.075%、Si0.20%~0.50%、Mn1.62%~2.0%、Nb0.081%~0.120%、Ti0.005%~0.030%、B0.0005%~0.0030%、Cr0.25%~0.70%、Cu0.27%~0.70%、Ni0.15%~0.50%、Als0.010%~0.050%,余量为Fe及不可避免的杂质。本发明钢板的制造方法:铁水预处理-转炉冶炼-精炼-连铸-轧制,轧制过程采用HTP+RPC工艺,轧前加热温度为1140~1220℃,采用两阶段控轧。本发明成分采用低C高Nb,不添加Mo,通过HTP+RPC工艺达到改善钢的性能,屈服强度可达到690MPa以上,与同强度级别的其他低Nb钢种相比可在较高的温度下进行未再结晶轧制,从而减少待温时间,降低轧机负荷,提高生产效率。
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公开(公告)号:CN100350066C
公开(公告)日:2007-11-21
申请号:CN200410096796.1
申请日:2004-12-08
Abstract: 本发明提供了一种高强韧性低碳贝氏体厚钢板及其生产方法,其化学成分含量(Wt%)为:C 0.04%~0.08%、Si 0.1%~0.5%、Mn 1.4%~1.85%、Nb 0.015%~0.060%、Ti 0.005%~0.03%、B 0.0005%~0.0030%、Cu 0.10%~0.60%、Ni 0.05%~0.6%、Al 0.015%~0.05%,其余为Fe及不可避免的杂质。本发明以成本低廉的Mn元素作为主要添加元素,将Cu、Ni、Nb、B等元素对贝氏体转变的作用充分联合应用,不含成本较高的Mo元素;该钢种碳含量低,低温韧性好,韧脆转折温度在-80℃以下,焊接性能优良,焊接前不需预热,焊接后不需热处理,而且具有优良的冷弯成型性能。采用TMCP+RPC工艺,不需要回火处理,工艺简单,既提高了钢的强度,又降低了成本,产品可以广泛应用于工程机械、采挖机械、重型汽车、容器、舟桥、船舶、集装箱及海洋设施等领域。
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公开(公告)号:CN1786247A
公开(公告)日:2006-06-14
申请号:CN200410096796.1
申请日:2004-12-08
Abstract: 本发明提供了一种高强韧性低碳贝氏体厚钢板及其生产方法,其化学成分含量(Wt%)为:C 0.04%~0.08%、Si 0.1%~0.5%、Mn 1.4%~1.85%、Nb 0.015%~0.060%、Ti 0.005%~0.03%、B 0.0005%~0.0030%、Cu 0.10%~0.60%、Ni 0.05%~0.6%、Al 0.015%~0.05%,其余为Fe及不可避免的杂质。本发明以成本低廉的Mn元素作为主要添加元素,将Cu、Ni、Nb、B等元素对贝氏体转变的作用充分联合应用,不含成本较高的Mo元素;该钢种碳含量低,低温韧性好,韧脆转折温度在-80℃以下,焊接性能优良,焊接前不需预热,焊接后不需热处理,而且具有优良的冷弯成型性能。采用TMCP+RPC工艺,不需要回火处理,工艺简单,既提高了钢的强度,又降低了成本,产品可以广泛应用于工程机械、采挖机械、重型汽车、容器、舟桥、船舶、集装箱及海洋设施等领域。
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