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公开(公告)号：CN118654842A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202411145872.7
申请日：2024-08-20
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明提供一种基于桥梁横向受力测量的载荷监测方法和系统，涉及桥梁监测技术领域。所述方法包括：获取桥梁多个曲线位置的曲线半径；根据所述曲线半径，确定桥梁横向车载评分；获取当前监测周期的多个时刻的风向数据；在桥梁预设位置处设置不同高度的采样点，获取当前监测周期的多个时刻各个采样点的风速数据；根据所述风速数据和所述风向数据，确定桥梁横向风载评分；获取当前监测周期的多个时刻桥梁的每个桥墩上支座的摩阻力数据；根据所述摩阻力数据，确定桥梁横向形变评分；根据所述桥梁横向车载评分、所述桥梁横向风载评分和所述桥梁横向形变评分，确定桥梁载荷评分。根据本发明，可全面且精确地监测桥梁在横向受力情况下承受载荷的情况。
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公开(公告)号：CN107064466A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710318374.1
申请日：2017-05-08
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G01N33/24
CPC classification number: G01N33/24
Abstract: 本发明提供一种室内动静载盐渍土盐胀系数测定实验装置，包括放置在水平面上的基础平台，固定设置于所述基础平台上的加载框架；所述加载框架内部设有环境模拟箱，所述环境模拟箱内设置试件容器室，并使所述环境模拟箱的顶部与所述试件容器室的上方之间形成一定的预留空间；还包括用于在竖直方向上对所述试件容器室内的盐渍土进行加载的杠杆加载部；所述加载压板和所述试件容器室顶部之间设有弹性缓冲部；所述试件容器室的顶部还设有位移检测器。
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公开(公告)号：CN106198378B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201610590757.X
申请日：2016-07-25
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G01N19/02
Abstract: 一种轮轨热摩擦系数测定装置及方法，包括基础平台、摆式结构、车轮试件加热固定机构、钢轨加热固定机构、温度控制系统、动态应变测试系统和超声波测速仪。基础平台上安装摆式结构和温度控制系统，钢轨加热固定机构安装在基础平台和摆式结构之间，车轮试件加热固定机构安装在摆式结构上，超声波测速仪和动态应变测试系统安装在摆式结构上，本发明能够进行不同材料、不同轮对几何形状、不同温度条件下的轮轨摩擦系数测定实验，可以克服现有技术中加热温度低、温度控制不精确、实验工况单一、成本高、维护费用大的问题，具有加热温度高、机构操作简单、运行稳定、成本低、维护费用小和花费时间短等优点。
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公开(公告)号：CN104913977A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201510338866.8
申请日：2015-06-18
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明公开了一种室内冻土模型桩静力加载实验装置及方法，该装置包括设置在水平面上的工作台，竖直焊接在所述工作台上的加载框架，自上向下依次配合安装在所述加载框架外侧顶部至内侧底部的自平衡杠杆静力加载装置、制冷系统和桩土模型，以及设置在所述加载框架外部侧壁的位移测量系统和应变测试系统；所述位移测量系统，伸入加载框架连接至制冷系统和桩土模型的之间部位；所述应变测试系统，伸入至桩土模型。本发明所述室内冻土模型桩静力加载实验装置及方法，可以克服现有技术中成本高、维护费用大和花费时间长等缺陷，以实现成本低、维护费用小和花费时间短的优点。
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公开(公告)号：CN102660967B
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201210126426.2
申请日：2012-04-26
Applicant: 兰州交通大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种寒区单桩经验流变预报方程的确定方法，包括如下步骤：采集桩基施工区域土壤样本的含水量和地温数据；根据上述土壤样本的含水量、地温数据和桩身材料，在试验数据回归分析得到的经验流变预报方程系数列表中查找对应的流变预报方程的系数；根据上述流变预报方程的系数确定寒区单桩经验流变预报方程。通过对单桩桩顶位移、桩端位移和桩端阻应力实测数据的非线性拟合和力的平衡原理，得出单桩桩顶位移、桩端位移、桩端阻应力和桩侧平均冻结应力流变方程的统一描述形式、实现了对单桩流变效应的预测，达到了简化冻土桩基设计过程、降低设计成本的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102720220B
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201210212932.3
申请日：2012-06-26
Applicant: 兰州交通大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种混凝土管桩桩端反力测量装置及方法，其中，该装置包括测力筒，以及与所述测力筒配合设置的多个电阻测量应变片、多个温度补偿应变片、动静应变仪与连接线路；所述多个电阻测量应变片及多个温度补偿应变片，分别通过导线与动静应变仪连接；所述测力筒的筒形及尺寸，与待测管桩的桩顶载荷、桩身自重及桩端几何尺寸相匹配设置。本发明所述混凝土管桩桩端反力测量装置及方法，可以克服现有技术中工程桩桩端反力不能直接测量、间接测量法测量准确性差与环境适应性差等缺陷，以实现制作方便、易于安装、环境适应性强和直接测量且测量准确性好的优点。
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公开(公告)号：CN105806576B
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201610278345.2
申请日：2016-04-29
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开一种轮轨关系模拟疲劳实验装置及方法，该装置包括设置在水平面上的基础平台，固定安装在基础平台上的加载框架上方滑动连接有荷载箱，所述基础平台上安装有电机，电机作为驱动轮带动曲柄旋转，曲柄与传动机构连接，传动机构带动模拟车轮在钢轨试件上水平往复运动，所述模拟车轮通过载荷连杆与所述荷载箱连接，模拟车轮的水平往复运动又会通过载荷连杆带动荷载箱上下往复运动，从而对放置在模拟车轮下方的钢轨试件施加动荷载。本发明克服现有技术中成本高、维护费用大和花费时间长的缺陷，具有成本低、维护费用小和花费时间短等优点。
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公开(公告)号：CN106198378A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610590757.X
申请日：2016-07-25
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G01N19/02
Abstract: 一种轮轨热摩擦系数测定装置及方法，包括基础平台、摆式结构、车轮试件加热固定机构、钢轨加热固定机构、温度控制系统、动态应变测试系统和超声波测速仪。基础平台上安装摆式结构和温度控制系统，钢轨加热固定机构安装在基础平台和摆式结构之间，车轮试件加热固定机构安装在摆式结构上，超声波测速仪和动态应变测试系统安装在摆式结构上，本发明能够进行不同材料、不同轮对几何形状、不同温度条件下的轮轨摩擦系数测定实验，可以克服现有技术中加热温度低、温度控制不精确、实验工况单一、成本高、维护费用大的问题，具有加热温度高、机构操作简单、运行稳定、成本低、维护费用小和花费时间短等优点。
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公开(公告)号：CN102898073A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210391992.6
申请日：2012-10-16
Applicant: 兰州交通大学
IPC: C04B26/28
Abstract: 本发明公开了一种适用于季节性冻土地带旋挖法钻孔灌注桩的施工泥浆，该施工泥浆由水、膨润土、羟丙基甲基纤维素、粘土和纯碱组成；其中，膨润土:羟丙基甲基纤维素:粘土:纯碱的质量比为(100～105):0.0075:(95～100):0.7，所述施工泥浆的相对密度为1.12～1.2。本发明泥浆在孔壁上形成的泥皮薄、隔水效果好，泥浆静水压力可有效平衡旋挖土层孔壁承受的土压力，满足孔壁稳定需求，该泥浆还能悬浮和携带钻渣，可用于清孔，且制备容易，成本低廉。
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公开(公告)号：CN102720220A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210212932.3
申请日：2012-06-26
Applicant: 兰州交通大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种混凝土管桩桩端反力测量装置及方法，其中，该装置包括测力筒，以及与所述测力筒配合设置的多个电阻测量应变片、多个温度补偿应变片、动静应变仪与连接线路；所述多个电阻测量应变片及多个温度补偿应变片，分别通过导线与动静应变仪连接；所述测力筒的筒形及尺寸，与待测管桩的桩顶载荷、桩身自重及桩端几何尺寸相匹配设置。本发明所述混凝土管桩桩端反力测量装置及方法，可以克服现有技术中工程桩桩端反力不能直接测量、间接测量法测量准确性差与环境适应性差等缺陷，以实现制作方便、易于安装、环境适应性强和直接测量且测量准确性好的优点。
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