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公开(公告)号：CN118691758A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410723947.9
申请日：2024-06-05
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: G06T17/10 , G06V10/771 , G06V10/77 , G06V10/82 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/084
Abstract: 本申请公开了一种隧道洞口边仰坡斜率智能决策方法、设备、装置及存储介质，涉及隧道设计技术领域，包括：通过隧道洞口设计影响因素模型对设计影响因素进行特征提取，得到第一特征数据；通过隧道洞口点云数据特征模型结合通道选取模型对点云数据特征进行特征选取，得到第二特征数据；将第一特征数据和第二特征数据叠加后通过预测模型进行降维和预测处理，得到隧道洞口边仰坡斜率预测值；通过隧道洞口边仰坡斜率预测值生成隧道洞口区域三维模型。综合考虑了13种隧道洞口设计影响因素以及洞口区域点云数据，融合深度学习算法，搭建了隧道洞口边仰坡斜率智能决策模型，完成了隧道洞口区域边仰坡智能设计。
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公开(公告)号：CN118607040A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410596755.6
申请日：2024-05-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本申请涉及隧道设计技术领域，公开了一种基于深度学习的隧道洞口明暗分界里程预测方法，该方法包括：基于历史隧道的洞口数据集生成各历史隧道的序列特征和明暗分界里程的相对位置；根据所述各历史隧道的序列特征和明暗分界里程的相对位置确定模型训练数据集；根据所述模型训练数据集构建回归预测模型；获取待预测隧道的洞口数据，并通过所述回归预测模型根据所述待预测隧道的洞口数据进行预测，得到待预测隧道的明暗分界里程。本申请能够有效提高隧道洞口明暗分界里程的设计效率和精度。
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公开(公告)号：CN118965489A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410936391.1
申请日：2024-07-12
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本申请公开了一种隧道斜井的智能设计方法、装置、设备及存储介质，涉及隧道设计技术领域，公开了隧道斜井的智能设计方法，包括：根据待设计隧道正线的围岩地质条件确定施工消耗总时间资源；根据施工消耗总时间资源和项目目标工期进行斜井数量计算，确定目标斜井数量，并对待设计隧道正线进行分段，确定各待设计斜井的目标起点里程；根据各待设计斜井的目标起点里程进行斜井线路设计，确定对应的井身三维路径；根据目标斜井数量、各待设计斜井的目标起点里程以及井身三维路径确定斜井设计方案。通过上述方式，提高了斜井起点里程的设计速度和合理性，并大幅度提升了斜井线路方案的设计效率，实现了隧道斜井设计的智能化，并降低了设计成本。
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公开(公告)号：CN118296397A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410328819.4
申请日：2024-03-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道设计技术领域，公开了一种地形相似度计算方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取隧道洞口区域的点云数据，并将点云数据转换为隧道洞口标准地形图；基于隧道洞口标准地形图进行计算，得到洞口标准地形图相似度；基于洞口标准地形图相似度计算体积相似度；根据体积相似度确定目标地形，并推荐目标地形的洞口设计方案。本发明通过将点云数据转换为隧道洞口标准地形图并计算洞口标准地形图相似度以及体积相似度，从而确定目标地形并推荐目标地形的洞口设计方案，解决隧道洞口设计以人工经验为主，设计方案不准确及缺乏对隧道洞口区域点云数据的充分利用的问题，充分利用隧道洞口区域点云数据，提高隧道洞口设计效率和准确性。
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公开(公告)号：CN119167474A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411183687.7
申请日：2024-08-27
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/14
Abstract: 本申请公开了一种隧道明洞顶部排水结构的智能设计方法，涉及隧道设计技术领域，包括：根据隧道明洞局部坐标系创建自然地形模型；基于自然地形模型，生成明洞回填后的周边三维地形模型；根据周边三维地形模型确定明洞顶部地形线，并根据所述明洞顶部地形线确定隧道明洞顶部对应的排水结构类型；设定限制边界条件，并在所述限制边界条件内依据所述排水结构类型确定排水结构中心线的最优起终点；在所述最优起终点的约束条件下，确定排水结构的最优三维中心线；根据排水结构中不同节段坡度优化排水结构的截面尺寸，得到最优截面尺寸，并基于所述最优三维中心线以及所述最优截面尺寸生成排水结构三维实体模型。本申请能够提升排水结构的设计效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119066738A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411013523.X
申请日：2024-07-26
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F119/02
Abstract: 本申请公开了一种隧道洞口整体方案的智能化设计方法，涉及隧道施工设计技术领域，包括：获取待设计隧道洞口的目标隧道数据，所述目标隧道数据包括地形点云数据、隧道线路数据以及隧道结构尺寸；将目标隧道数据输入明暗分界里程预测模型中，得到目标明暗分界里程设计值；将所述目标隧道数据以及所述目标明暗分界里程设计值输入洞口里程预测模型中，得到目标洞口里程设计值；根据所述目标明暗分界里程设计值以及所述目标洞口里程设计值确定目标洞门长度，基于潜在洞门长度表确定所述目标洞门长度的目标洞门类型；根据所述目标洞口里程设计值、所述目标洞门类型以及所述目标隧道数据，确定目标洞门细分类型。本申请能够提升设计效率和设计精度。
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公开(公告)号：CN118364618A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410428326.8
申请日：2024-04-10
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于隧道设计技术领域，公开了一种隧道洞口截水沟自相交判断方法、装置、设备及存储介质；该方法包括：将截水沟横截面和中心线投影至预设平面中，得到横截面投影线和中心线投影线；将中心线转化为中心线段集合，中心线段集合包括至少一个线段组合；遍历线段集合中的各个线段组合，得到各个线段组合的组合类型；基于组合类型和横截面投影线判断隧道洞口截水沟是否自相交；本发明通过将中心线投影线由连续点简化为直线与圆弧的组合，利用二维线相交点判断截水沟自相交，快速识别隧道截水沟是否自相交，辅助截水沟精细化设计，解决截水沟设计过程中自相交识别困难且不准确的问题，有效提高隧道洞口截水沟设计质量，避免经济损失和工期延误。
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公开(公告)号：CN118607055A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410747859.2
申请日：2024-06-11
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06F18/214 , G06F18/24
Abstract: 本申请公开了一种隧道洞口里程的设计方法，涉及隧道设计技术领域，公开了隧道洞口里程的设计方法，方法包括：根据待预测隧道的隧道设计信息确定各里程的横断面特征信息；根据待预测隧道的潜在洞口里程范围对各里程进行分类，确定多个潜在里程；根据各潜在里程对各里程的横断面特征信息进行特征掩盖，确定特征序列；将特征序列输入至洞口里程预测模型中，确定洞口里程相对位置；根据洞口里程相对位置确定洞口里程。通过上述方式，提高了洞口里程的设计效率、设计精度以及设计的自动化程度，并实现了通过统一明确的标准进行洞口里程设计，降低了技术人员的主观性对设计结果的影响。
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公开(公告)号：CN118607039A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410596754.1
申请日：2024-05-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种隧道洞口明暗分界里程的智能选择方法，涉及隧道施工、设计技术领域，包括：获取已施工隧道洞口的数据集，所述数据集包括地形点云数据、线路数据、隧道结构尺寸及明暗分界里程；基于数据集，按照预设特征构造策略确定已施工隧道洞口的特征值，并根据所述特征值与所述明暗分界里程生成正负样本数据集；根据正负样本数据集训练机器学习模型，得到目标机器学习模型；沿着待设计隧道的设计中心线均匀选取待设计隧道里程，确定所述待设计隧道里程对应的特征值，将所述待设计隧道里程对应的特征值输入所述目标机器学习模型中，得到分类结果序列，根据所述分类结果序列确定所述待设计隧道的目标明暗分界里程。本申请能够提高设计效率。
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公开(公告)号：CN118709265A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410871999.0
申请日：2024-07-01
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及隧道设计技术领域，公开了一种隧道洞口骨架护坡设计方法，该方法包括构建隧道洞口周边地形曲面以及边仰坡三维模型；提取骨架护坡控制性参数，并基于所述骨架护坡控制性参数生成构件的截面轮廓；基于所述隧道洞口周边地形曲面和所述边仰坡三维模型确定骨架护坡的布设点位；根据所述截面轮廓和所述布设点位进行骨架护坡布置和工程量统计，得到骨架护坡设计方案。本申请能够有效提高骨架护坡的设计效率、精度和成果的可视化程度。
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