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公开(公告)号：CN119145656A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411468973.8
申请日：2024-10-21
Applicant: 中铁上海工程局集团第三工程有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开涉及吊装横梁技术领域，具体为钢混梁吊装横梁机构，包括吊装横梁和安装梁、扩展组件和推移调节组件，吊装横梁和安装梁十字交错设置，吊装横梁通过吊装组件位于安装梁下方，吊装组件包括吊具和吊装卷，通过在吊装横梁的中心间隙槽位置焊接一个金属卷制的长条形吊装卷，在吊装横梁与安装梁进行吊装连接时，通过吊装卷进行吊装组合，然后在吊装横梁和安装梁之间设置一个推移调节组件，在根据施工需求要对吊装横梁进行位置调整时，可对吊装横梁进行快速稳定的调整，另外在扩展组件、不锈钢板和导向条的辅助配合作用下，吊装横梁移动平稳可靠，操作简单便利。
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公开(公告)号：CN112683672A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011507780.0
申请日：2020-12-18
Applicant: 湖南科技大学 , 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明提出了桥梁预应力不均匀系数测试装置和测试方法，属于桥梁施工技术领域，其具体包括锚固机构、张拉机构和不均匀系数测量机构，锚固机构安装在桥梁梁体的端部，张拉机构穿过桥梁梁体上的待测预应力筋和非待测预应力筋与锚固机构连接，不均匀系数测量机构安装在桥梁梁体待测预应力筋上，不均匀系数测量机构与张拉机构连接，不均匀系数测量机构与锚固机构相对设置。本发明的预应力不均匀系数测试装置原理简单，安装方便。
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公开(公告)号：CN106638562A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611123453.9
申请日：2016-12-08
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种异形可伸缩快速合龙钢板桩及其应用，其特征是：在标准拉森钢板桩的中部沿竖向贯通开出钢板桩槽口，使标准拉森钢板桩分割为两块分立的钢板，形成在两块分立的钢板之间的槽口的宽度可伸缩；在钢管的管壁上沿竖向贯通开出钢管槽口，使钢管在侧壁上形成为竖向敞口；将钢管槽口与钢板桩槽口在两侧边进行焊接，利用钢管在标准拉森钢板桩中两块分立的钢板之间形成连接，实现侧部止水。本发明利用钢板桩槽口和钢管槽口宽度的可伸缩性，实现快速合龙，其结构简单、制作成本低、合龙成功率高。
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公开(公告)号：CN117536132A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311311280.3
申请日：2023-10-10
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第三工程有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本发明涉及钢梁吊装设备领域，具体为一种挂篮纵向移动装置，包括：横梁，横梁与纵向导轨垂直并设置于纵向导轨上方，横梁与纵向导轨的交叉处设置有滑动连接件；纵向千斤顶设置于滑动连接件侧面并与纵向导轨平行，纵向千斤顶另一端固定设置有安装座，且安装座底部与纵向导轨固定；有益效果为：通过在垫板的表面和盖板的表面分别开设有避让孔和穿绳孔、在隔板中部开设有缺口，连接螺柱依次贯穿垫板和防脱架并通过螺母紧固，可同时将盖板和防脱架分别固定在垫板上下两侧，进而将横梁和纵向导轨连接在一起，使得横梁能够沿纵向导轨长度方向移动，但无法在水平方向发生倾斜，避免后续钢梁的吊装受到影响。
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公开(公告)号：CN117449218A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311205615.3
申请日：2023-09-18
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第三工程有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本发明涉及挂篮设备技术领域，具体为一种挂篮横向移动滑块，包括：固定座，固定座顶部固定安装有安装座，安装座上表面固定设置有多个呈矩形阵列分布的连接螺柱；空心滑块位于固定座上方，空心滑块底部固定设置有下底板，且下底板表面贯穿开设有与多个连接螺柱一一对应的导向孔；有益效果为：通过在安装座的上表面固定安装有多个呈矩形阵列分布的连接螺柱，下底板的表面贯穿开设有与多个连接螺柱一一对应的导向孔，导向孔沿横梁的长度方向呈长条形，连接螺柱穿过导向孔后由螺母进行紧固，安装座与下底板之间留有间隙，并垫有导向垫板和条形垫板，避免空心滑块朝移动方向的侧面发生偏移，从而有效提高滑动过程的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112796195A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202011511847.8
申请日：2020-12-18
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第三工程有限公司 , 湖南科技大学
IPC: E01D1/00 , E01D2/04 , E01D21/00 , E01C1/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及一种长联多跨双层城际铁路十字箱梁桥及其施工方法，十字箱梁桥由桥墩以及从上自下设置在桥墩上的上层十字箱梁和下层十字箱梁组成；上层十字箱梁由上层十字横梁和镶嵌于上层十字横梁内的上层箱梁组成；下层十字箱梁由下层十字横梁和镶嵌于下层十字横梁内的下层箱梁组成；上层十字横梁置于下层十字横梁上方且相平行。桥墩施工完，采用满堂支架施工法分三段浇筑下层十字箱梁，再以下层箱梁作为基础分三段浇筑上层箱梁。本发明共用桥墩基础形成立体交通，充分利用土地资源；降低了桥梁建筑高度，节省了材料；下层十字横梁与桥墩固结，增强了结构的横向联系和稳定性；采用分层和分段的方法施工，可节省支架用量，具有良好经济效果。
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公开(公告)号：CN118563678A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410867754.0
申请日：2024-07-01
Applicant: 中铁上海工程局集团第三工程有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁钢箱梁的施工平台及其施工方法，涉及钢箱梁的施工装置及其施工方法领域，包括顶推器壳体、竖直推动机构、水平推动机构和稳定机构，所述竖直推动机构包括四组伸缩气缸一，所述顶推器壳体的底部固定安装有四组套筒一，四组所述伸缩气缸一的输出端均固定安装偶伸缩杆，所述水平推动机构包括两组伸缩气缸二。本发明，通过设置连接板，推动板的顶面本来呈现左低右高的形态并且贴合钢箱梁的底部，推动板的左侧抬升一个较小的高度，使得推动板的靠左侧的顶面给钢箱梁的底部施加一个压力，进而使得推动板的顶面与钢箱梁底面的摩擦力增大，从而减小工作过程中发生打滑的可能性，进而提高了顶推的效率。
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公开(公告)号：CN117513159A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311246189.8
申请日：2023-09-25
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑施工领域，具体为一种双拼挂篮吊装施工装置，调节组件包括滑动横梁、横向千斤顶和纵向千斤顶，纵向千斤顶安装在双拼挂篮的上端，纵向千斤顶的另一端连接在滑动横梁上，滑动横梁的两端设置有一对相对设置的横向千斤顶，双拼挂篮的前端设置有矫正组件，有益效果为：通过设置双桁架组成的双拼挂篮，实现对预制件吊装的支撑，提高了吊装支撑的强度，同时利用浮箱和牵引绳的调节，实现对预制件的运输和定位调节，配合矫正装置的定位，使得吊装梁与预制件上耳座进行精确适配，从而提高了吊装的精度，使得预制件在吊装后与箱梁之间精确适配，从而大大提高了桥梁施工的效率和精度。
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公开(公告)号：CN112683672B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202011507780.0
申请日：2020-12-18
Applicant: 湖南科技大学 , 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明提出了桥梁预应力不均匀系数测试装置和测试方法，属于桥梁施工技术领域，其具体包括锚固机构、张拉机构和不均匀系数测量机构，锚固机构安装在桥梁梁体的端部，张拉机构穿过桥梁梁体上的待测预应力筋和非待测预应力筋与锚固机构连接，不均匀系数测量机构安装在桥梁梁体待测预应力筋上，不均匀系数测量机构与张拉机构连接，不均匀系数测量机构与锚固机构相对设置。本发明的预应力不均匀系数测试装置原理简单，安装方便。
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公开(公告)号：CN213957012U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202023085845.5
申请日：2020-12-18
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第三工程有限公司 , 湖南科技大学
IPC: G01N3/08 , G01N3/06 , G01N3/04 , E01D19/00 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型提出了一种桥梁预应力不均匀系数测试装置，属于桥梁施工技术领域，其具体包括锚固机构、张拉机构和不均匀系数测量机构，锚固机构安装在桥梁梁体的端部，张拉机构穿过桥梁梁体上的待测预应力筋和非待测预应力筋与锚固机构连接，不均匀系数测量机构安装在桥梁梁体待测预应力筋上，不均匀系数测量机构与张拉机构连接，不均匀系数测量机构与锚固机构相对设置。本实用新型的预应力不均匀系数测试装置原理简单，安装方便。
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