公开(公告)号：CN109177961A

公开(公告)日：2019-01-11

申请号：CN201811052339.0

申请日：2018-09-10

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Inventor： 赵佳 ,  黄建刚 ,  郭达 ,  张福顺 ,  吴洪亭 ,  赵浩

IPC: B60T17/00

Abstract: 本发明公开了一种插电式混合动力客车的气压控制系统及控制方法。其中，插电式混合动力客车的气压控制系统，包括常开式卸荷感应开关，其安装在干燥器上；当干燥器卸荷时，常开式卸荷感应开关闭合，输出有效干燥器卸荷信号并传送至整车控制器；整车控制器被配置为：接收双回路气制动系统中两路气压值；将两路气压值分别与第一压力阈值比较，当出现任一路气压值低于第一压力阈值时，立即控制发动机启动，以对管路进行打气；当发动机启动后，在干燥器卸荷信号有效的情况下，将两路气压值分别与第二压力阈值比较，当两路气压值均高于第二压力阈值时，控制发动机延迟运行预设时间后继续为管路打气，以便干燥器持续卸荷，将分子筛吸附的水分充分排出。

公开(公告)号：CN209142118U

公开(公告)日：2019-07-23

申请号：CN201821477486.8

申请日：2018-09-10

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Inventor： 赵佳 ,  黄建刚 ,  郭达 ,  张福顺 ,  吴洪亭 ,  赵浩

IPC: B60T17/00

Abstract: 本实用新型公开了一种插电式混合动力客车的气压控制系统，包括常开式卸荷感应开关，其安装在干燥器上；所述常开式卸荷感应开关与整车控制器相连；所述整车控制器与发动机相连；所述整车控制器与气压传感器相连，所述气压传感器用于检测双回路气制动系统中两路气压值。其提高了插电式混合动力客车气压制动的安全性和可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利