一种紧急逃生设备的固定装置

    公开(公告)号:CN112109754B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202010955724.7

    申请日:2020-09-11

    Abstract: 本发明提供一种紧急逃生设备的固定装置,其特征在于:整个装置主要由主要包括防护罩组成、固定装置、止挡组成、滑轮小车组成、滑道组成,防护罩组成形成一个腔体,紧急疏散椅和疏散担架置于腔体内固定,滑道组成设置于腔体内底部,滑轮小车组成与滑道组成滑动配合,本发明通过将紧急疏散椅置于滑动小车上,利用滑动小车与滑道的配合将滑动小车推进罩板形成的腔体内,再将担架垂直放入担架腔内,锁上上检查门和侧检查门,紧急情况能够快速方便拉出紧急疏散椅,取出担架。放置时紧急疏散椅可以方便快速固定,担架也能方便存放。

    一种用于轨道车辆电气设备柜的防火柜体及轨道车辆

    公开(公告)号:CN115498525A

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202211149112.4

    申请日:2022-09-21

    Abstract: 本发明涉及轨道车辆防火技术领域,具体而言,涉及一种用于轨道车辆电气设备柜的防火柜体及轨道车辆,包括右侧防火间壁、前侧防火间壁、左侧防火间壁、顶部防火盖板、后侧防火间壁和底部防火地板,防火柜体为立体内装式六面结构,且右侧防火间壁、前侧防火间壁、左侧防火间壁、顶部防火盖板、后侧防火间壁和底部防火地板中任意相邻的至少两个为一体结构,防火柜体上还设置有至少一个防火通风口,防火柜体的防火通风口与电气设备柜的通风口相对应设置,且每个防火通风口内均安装有防火格栅;防火柜体上还开设有监控口,监控口内安装有耐火玻璃;将电气设备柜安置于防火柜体的内腔,能够实现六面防火,提高防火效果。

    一种防火间壁、轨道车辆司机室间壁及轨道车辆

    公开(公告)号:CN115489553A

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202211149368.5

    申请日:2022-09-21

    Abstract: 本发明涉及轨道车辆技术领域,具体而言,涉及一种防火间壁、轨道车辆司机室间壁及轨道车辆,包括间壁主体架构,所述间壁主体架构的内侧壁设置有内侧防火结构,所述间壁主体架构的外侧壁设置有外侧防火结构,所述内侧防火结构和所述外侧防火结构用于所述间壁主体架构的内、外双面防火;所述外侧防火结构包括第一陶瓷纤维层、第一防火酚醛板层和第一钢板层,所述间壁主体架构的外侧壁依次设置所述第一陶瓷纤维层、所述第一防火酚醛板层和所述第一钢板层。本申请通过在间壁主体架构的内侧、外侧分别设置内侧防火结构和外侧防火结构,使得间壁满足内外双面防火,提高防火性能。

    一种封闭式车顶导流罩结构

    公开(公告)号:CN111332324A

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN202010247863.4

    申请日:2020-04-01

    Abstract: 一种封闭式车顶导流罩结构,主要分为支撑梁和碳纤维导流罩两部分,支撑梁分为弧形支撑梁和三角支撑梁,碳纤维导流罩沿车体纵向有若干分块,碳纤维导流罩横向分为中间导流罩和两边的侧导流罩,中间导流罩上连接一螺纹锁,螺纹锁穿过中间导流罩后位于导流罩下面的部位连接一螺母,使中间导流罩、螺纹锁和螺母三者连接成一整体,该整体通过一对中机构与支撑梁的安装座连接,侧导流罩通过支撑梁上沉孔内的固定螺栓与支撑梁上滑块固定连接。本发明改变现有技术复杂安装工艺过程,首次安装时可一次性实现对中机构调整到位,避免大量重复性劳动,操作人员单人操作拆卸和装配,不需要借助吊车。

    一种封闭式车顶导流罩结构

    公开(公告)号:CN111332324B

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202010247863.4

    申请日:2020-04-01

    Abstract: 一种封闭式车顶导流罩结构,主要分为支撑梁和碳纤维导流罩两部分,支撑梁分为弧形支撑梁和三角支撑梁,碳纤维导流罩沿车体纵向有若干分块,碳纤维导流罩横向分为中间导流罩和两边的侧导流罩,中间导流罩上连接一螺纹锁,螺纹锁穿过中间导流罩后位于导流罩下面的部位连接一螺母,使中间导流罩、螺纹锁和螺母三者连接成一整体,该整体通过一对中机构与支撑梁的安装座连接,侧导流罩通过支撑梁上沉孔内的固定螺栓与支撑梁上滑块固定连接。本发明改变现有技术复杂安装工艺过程,首次安装时可一次性实现对中机构调整到位,避免大量重复性劳动,操作人员单人操作拆卸和装配,不需要借助吊车。

    一种紧急逃生设备的固定装置

    公开(公告)号:CN112109754A

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN202010955724.7

    申请日:2020-09-11

    Abstract: 本发明提供一种紧急逃生设备的固定装置,其特征在于:整个装置主要由主要包括防护罩组成、固定装置、止挡组成、滑轮小车组成、滑道组成,防护罩组成形成一个腔体,紧急疏散椅和疏散担架置于腔体内固定,滑道组成设置于腔体内底部,滑轮小车组成与滑道组成滑动配合,本发明通过将紧急疏散椅置于滑动小车上,利用滑动小车与滑道的配合将滑动小车推进罩板形成的腔体内,再将担架垂直放入担架腔内,锁上上检查门和侧检查门,紧急情况能够快速方便拉出紧急疏散椅,取出担架。放置时紧急疏散椅可以方便快速固定,担架也能方便存放。

    一种方便拆卸的防火间壁结构

    公开(公告)号:CN110877621A

    公开(公告)日:2020-03-13

    申请号:CN201911293542.1

    申请日:2019-12-16

    Abstract: 一种方便拆卸的防火间壁结构,其特征在于:包括槽盖、两块不锈钢板、一薄一厚陶瓷纤维、堵板、紧固件、异形型材、两块铝蜂窝、角形型材,其中,不锈钢板、厚陶瓷纤维、异形型材、铝蜂窝复合成直间壁,不锈钢板、薄陶瓷纤维、铝蜂窝、角形型材复合成弯间壁;直间壁的异形型材上设一凹槽,弯间壁的角形型材上也设一凹槽,两个凹槽的开口方向、形状完全相同,且位置相对应,直间壁与弯间壁通过紧固件穿过两个凹槽连接,直间壁的异形型材的凹槽口处设有槽盖;如果需要实现有人驾驶和无人驾驶之间的转换,只需拧下螺栓即可实现直间壁的拆除,并通过限位胶条使槽盖安装牢固,即可实现无人驾驶时司机室与客室的贯通。

    一种列车火灾下空调对烟气流动影响的实验平台及方法

    公开(公告)号:CN119516887A

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202411626116.6

    申请日:2024-11-14

    Abstract: 本申请提供了一种列车火灾下空调对烟气流动影响的实验平台及方法,实验平台包括:缩尺寸轨道车辆车体为根据真实列车车体按预设缩尺比所构建的列车车体模型,缩尺寸轨道车辆车体中设置有实验区域和烟气缓冲区;空调系统设置在缩尺寸轨道车辆车体中,用于对缩尺寸轨道车辆车体内进行温度调节以及对缩尺寸轨道车辆车体内进均匀送风;测量总系统设置在缩尺寸轨道车辆车体中,用于对缩尺寸轨道车辆车体内的温度以及烟气流动特性进行测量;火灾模拟系统设置在缩尺寸轨道车辆车体中,包括甲醇和发烟部件。这样,本申请通过提供一种缩尺寸实验平台,以验证列车火灾下空调对烟气流动影响,从而可有效解决耗费大量的人力和财力、以及实验状态难掌握的问题。

    一种方便拆卸的防火间壁结构

    公开(公告)号:CN110877621B

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN201911293542.1

    申请日:2019-12-16

    Abstract: 一种方便拆卸的防火间壁结构,其特征在于:包括槽盖、两块不锈钢板、一薄一厚陶瓷纤维、堵板、紧固件、异形型材、两块铝蜂窝、角形型材,其中,不锈钢板、厚陶瓷纤维、异形型材、铝蜂窝复合成直间壁,不锈钢板、薄陶瓷纤维、铝蜂窝、角形型材复合成弯间壁;直间壁的异形型材上设一凹槽,弯间壁的角形型材上也设一凹槽,两个凹槽的开口方向、形状完全相同,且位置相对应,直间壁与弯间壁通过紧固件穿过两个凹槽连接,直间壁的异形型材的凹槽口处设有槽盖;如果需要实现有人驾驶和无人驾驶之间的转换,只需拧下螺栓即可实现直间壁的拆除,并通过限位胶条使槽盖安装牢固,即可实现无人驾驶时司机室与客室的贯通。

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