一种650℃超超临界火电汽轮机铸钢件用实心焊丝

    公开(公告)号:CN109048119A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201811005635.5

    申请日:2018-08-30

    CPC classification number: B23K35/3086

    Abstract: 本发明涉及一种650℃超超临界火电汽轮机铸钢件用实心焊丝,属于焊接材料领域,解决了现有焊丝产生的熔敷金属难以满足超超临界火电汽轮机铸钢件的力学性能要求的问题。焊丝的芯线的成分按质量百分比包括:C:0.05%‑0.12%,Mn:0.3%‑0.9%,Si:≤0.50%,P:≤0.010%,S:≤0.01%,Cr:8.5%‑9.3%,Co:2.5%‑3.5%,W:2.5%‑3.5%,Ni:0.05%‑0.25%,Nb:0.02%‑0.08%,V:0.12%‑0.32%,B:0.002%‑0.008%,N:0.015%‑0.025%。本发明通过添加微量合金元素及部分元素含量的适度调整,获得与母材近似的物化性能,特别适合用于超超临界汽轮机铸件的补焊和结构焊,尤其是耐热钢MARBN的焊接。

    一种650℃超超临界火电汽轮机铸钢件用实心焊丝

    公开(公告)号:CN109048119B

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN201811005635.5

    申请日:2018-08-30

    Abstract: 本发明涉及一种650℃超超临界火电汽轮机铸钢件用实心焊丝,属于焊接材料领域,解决了现有焊丝产生的熔敷金属难以满足超超临界火电汽轮机铸钢件的力学性能要求的问题。焊丝的芯线的成分按质量百分比包括:C:0.05%‑0.12%,Mn:0.3%‑0.9%,Si:≤0.50%,P:≤0.010%,S:≤0.01%,Cr:8.5%‑9.3%,Co:2.5%‑3.5%,W:2.5%‑3.5%,Ni:0.05%‑0.25%,Nb:0.02%‑0.08%,V:0.12%‑0.32%,B:0.002%‑0.008%,N:0.015%‑0.025%。本发明通过添加微量合金元素及部分元素含量的适度调整,获得与母材近似的物化性能,特别适合用于超超临界汽轮机铸件的补焊和结构焊,尤其是耐热钢MARBN的焊接。

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