公开(公告)号：CN116986447A

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN202310842274.4

申请日：2023-07-11

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 杨连富 ,  陈城 ,  杨新义 ,  于平 ,  王蛟龙 ,  吕游 ,  邹常龙

IPC: B66C1/10 ,  B66C1/66 ,  B66C13/08

Abstract: 本发明公开了一种可调节吊具及其使用方法，属于变速器吊具技术领域，乘用车双离合自动变速器为满足产品功能要求，总成外观设计为异形结构，零件多且复杂，无法保证设计的吊点位于总成重心正上方，需采用专用夹具实现变速器总成吊运，便于变速器总成在装配及运输过程中的操作和转运，采用此专用总成吊具可以保障产品质量，吊运过程中无磕碰伤产生，提升操作效率30％，使用此专利使得操作更为简便、快捷本发明操作简便，有自锁机构，且可根据被吊产品重量差异调整吊点，确保变速器总成吊起后处于水平姿态，便于转运及其它操作。

公开(公告)号：CN117300972A

公开(公告)日：2023-12-29

申请号：CN202310826943.9

申请日：2023-07-07

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 杨连富 ,  陈城 ,  于平 ,  王蛟龙 ,  邹常龙 ,  杨新义 ,  吕游

IPC: B25B27/02

Abstract: 本发明公开了一种变速器离合顶柱装配工装和方法，属于变速器装配技术领域，为满足产品功能要求，离合器前端设计有顶柱结构，此零件起到密封离合器内孔、与发动机曲轴连接支撑的功能，对装配质量要求较高，需要采用专用设备或工装对其完成装配，从而保证装配完成后的总成质量，本发明用于离合器顶柱高效装配，是前置前驱双离合自动变速器离合器顶柱装配专用工装，本发明相对于压装机和锤击方案操作简便、投资低、质量可靠，适用于大批量生产的装配线，效率高、质量好，通过简单的操作即可完成零件的装配，效率高、成本低，相对于压装机方案可节省节拍20秒、节省投资35万。

公开(公告)号：CN214187005U

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN202022720106.2

申请日：2020-11-23

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 陈城 ,  杨连富 ,  边玖玖 ,  隋洪俊 ,  吕游

IPC: B25B27/06

Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种实体滚针轴承拆卸工具。包括顶块、导向套、拉板、把手、顶杆和手柄；所述手柄与顶杆的上端过盈配合；所述顶杆的下端与拉板的上端固定连接；所述拉板的下端与导向套的上端过盈连接；所述导向套的下端设置有顶块。本实用新型提供了一种结构简单的实体滚针轴承拆卸工具，该实体滚针轴承拆卸工具在轴承外壳无法受力的情况下，实现实体滚针轴承的拆卸工作，简便、快捷、省力，填补了现有市场没有拆卸已经压装入盲孔的实体滚针轴承的工具的空白。