一种新型桥台结构及该桥台的施工工艺

    公开(公告)号:CN115704205A

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN202110911584.8

    申请日:2021-08-10

    Abstract: 本发明提供一种新型桥台结构及该桥台的施工工艺,包括路桥连接支承结构和支挡结构,所述路桥连接支承结构包括台身、台身支承的台帽;所述支挡结构包括台后回填料,连接形成台后回填料的侧壁的台身、台帽、背墙,形成支挡桥台台后路基填料和支撑面;所述台帽包括位于台身的上端的承载部和伸出段,所述承载部负载安装梁板的预应力梁,所述伸出段伸出安装于台后回填料,伸出段上端安装背墙,背墙与梁板之间预留施工、检修通道。本发明提供了一种可保证桥台与梁板平顺连接、可提供一定施工与检修空间、结构简单的桥台结构及桥台的施工工艺。

    一种钢便桥台后预制搭板结构及施工工艺

    公开(公告)号:CN115491971A

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202110670911.5

    申请日:2021-06-17

    Abstract: 本发明涉及一种钢便桥台后预制搭板结构及施工工艺,在桥台牛腿处由下向上依次设置弹性调平层、预制搭板、弹性减震层、桥面板。牛腿与预制搭板、弹性减震层采用横向限位杆连接,牛腿、预制搭板与横向限位杆之间的空隙填充固浆填料;预制搭板上在弹性减震层的外侧设置桥面板限位器,与桥面板通过竖向限位杆连接;搭板下填充台后回填料,搭板上依次填充台后回填料、道路结构层、道路面层至设计标高。本发明不仅可提高施工速度、降低工程造价,还能提高行车安全性和道路面层耐久性、降低车辆通过桥台位置产生的噪音,也使得台后变形更协调。

    一种适用于复杂环境的索道桥空间扭振仿真方法

    公开(公告)号:CN119249536A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202411068803.0

    申请日:2024-08-06

    Abstract: 本发明涉及一种适用于复杂环境的索道桥空间扭振仿真方法,该方法包括以下步骤:1)建立索道桥向量式有限元三维空间模型;2)导入环境监测数据,定义仿真工况;3)通过在每个积分步长内迭代求解模型位移和内力,完成索道桥的空间扭振仿真。本发明有益的效果:该仿真方法基于向量式有限元无需组集整体刚度矩阵的特点,降低了索道桥此类柔性结构大变形、空间扭转振动问题的求解难度;该方法相较于理论解析法和传统有限元法,简化了建模和求解过程,向量式有限元易于编程,可将该方法推广至针对不同环境特点、结构特性和荷载组合下的结构空间振动问题。

    一种桥梁预制梁吊点转换装置及其预制梁吊装方法

    公开(公告)号:CN116927087A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202310901313.3

    申请日:2023-07-21

    Abstract: 本发明公开了一种桥梁预制梁吊点转换装置,包括刚性横杆、三角法兰盘、第一吊绳、第二吊绳、第三吊绳及第四吊绳,所述刚性横杆两端的一侧各连接一个第一吊绳一侧,两个第一吊绳的另一侧与三角法兰盘连接形成柔性三角形,所述刚性横杆两端的另一侧分别连接第二吊绳及第三吊绳,三角法兰盘朝外侧还连接第四吊绳。采用刚性横杆,保证吊点转换装置的两个吊点间有一定安全距离,可避免起重机钢缆的相互干扰;现场组装方便,重量轻,便于运输;有效的减小了现场施工准备、调试的工作量,无设备运输的交通压力;即便桥梁周围场地受到限制,也可采用双车抬吊,降低了对起重机的要求,适用性强。

    一种新型桥台结构
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216193941U

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202121853253.5

    申请日:2021-08-10

    Abstract: 本实用新型提供一种新型桥台结构,包括路桥连接支承结构和支挡结构,所述路桥连接支承结构包括台身、台身支承的台帽;所述支挡结构包括台后回填料,连接形成台后回填料的侧壁的台身、台帽、背墙,形成支挡桥台台后路基填料和支撑面;所述台帽包括位于台身的上端的承载部和伸出段,所述承载部负载安装的预应力梁,所述伸出段伸出安装于台后回填料,伸出段上端安装背墙,背墙与预应力梁之间预留施工、检修通道。本实用新型提供了一种可保证桥台与预应力梁平顺连接、可提供一定施工与检修空间、结构简单的桥台结构。

    一种桥梁预制梁吊点转换装置

    公开(公告)号:CN220908153U

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202321931797.8

    申请日:2023-07-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁预制梁吊点转换装置,包括刚性横杆、三角法兰盘、第一吊绳、第二吊绳、第三吊绳及第四吊绳,所述刚性横杆两端的一侧各连接一个第一吊绳一侧,两个第一吊绳的另一侧与三角法兰盘连接形成柔性三角形,所述刚性横杆两端的另一侧分别连接第二吊绳及第三吊绳,三角法兰盘朝外侧还连接第四吊绳。采用刚性横杆,保证吊点转换装置的两个吊点间有一定安全距离,可避免起重机钢缆的相互干扰;现场组装方便,重量轻,便于运输;有效的减小了现场施工准备、调试的工作量,无设备运输的交通压力;即便桥梁周围场地受到限制,也可采用双车抬吊,降低了对起重机的要求,适用性强。

    一种钢便桥台后预制搭板结构

    公开(公告)号:CN217104689U

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202121352412.3

    申请日:2021-06-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种钢便桥台后预制搭板结构,在桥台牛腿处由下向上依次设置弹性调平层、预制搭板、弹性减震层、桥面板。牛腿与预制搭板、弹性减震层采用横向限位杆连接,牛腿、预制搭板与横向限位杆之间的空隙填充固浆填料;预制搭板上在弹性减震层的外侧设置桥面板限位器,与桥面板通过竖向限位杆连接;搭板下填充台后回填料,搭板上依次填充台后回填料、道路结构层、道路面层至设计标高。本实用新型不仅可提高施工速度、降低工程造价,还能提高行车安全性和道路面层耐久性、降低车辆通过桥台位置产生的噪音,也使得台后变形更协调。

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