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公开(公告)号：CN118727593A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410974645.9
申请日：2024-07-19
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 武汉大通工程建设有限公司
发明人： 黄修平 , 王通 , 朱其敏 , 肖福春 , 武齐齐 , 汪碧清 , 钟永新 , 戴俊平 , 史永龙 , 徐杰 , 李琦 , 谭炜 , 李玉龙 , 鲁信旺 , 朱润华 , 方泽国 , 夏飞 , 蔡辉 , 吴选比 , 姜怡林 , 王鑫康 , 周业奎 , 姚锐
摘要： 本发明公开了一种大尺寸承压板水平灌浆施工结构及方法，承压板上设有硬塑橡胶条，硬塑橡胶条分隔承压板构成分区，承压板还设有灌浆孔和排气孔，灌浆孔四周设有灌浆槽，承压板侧部设有灌浆保压装置，采用本发明的大尺寸承压板水平灌浆施工结构及方法，实现大尺寸承压板水平灌浆，灌浆密实度高。
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公开(公告)号：CN118704499A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410959086.4
申请日：2024-07-17
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 武汉大通工程建设有限公司
发明人： 肖福春 , 黄修平 , 钟永新 , 武齐齐 , 朱其敏 , 王通 , 戴俊平 , 李琦 , 史永龙 , 徐杰 , 谭炜 , 李玉龙 , 魏乐永 , 陈锐 , 汪碧清 , 吴选比 , 姜怡林 , 朱润华 , 方泽国 , 夏飞 , 谢泽田 , 蔡辉 , 王鑫康 , 姚锐
摘要： 本发明公开了一种该通航水域复杂地层的锁扣钢管桩围堰施工方法，包括以下步骤：锁扣钢管桩定位；围檩安装；钢管桩导向结构设置；锁扣钢管桩插打；交错沉放锁扣钢管桩；待直线段锁扣钢管桩插打完成后，转角处锁扣钢管桩根据转角角度单独加工锁扣，按照对应角度依次沉放到位，完成锁扣钢管桩围堰的合龙；锁扣钢管桩沉放到位后，往钢管桩内灌筑水下混凝土；围堰合龙完成后，将围檩与锁扣钢管桩进行焊接固定，安装围堰内支撑；对围堰内部进行水下封底；锁扣钢管桩的锁扣内采用填充堵漏；剩余围檩、内支撑施工；承台施工；永久围堰调整；提高了锁扣钢管桩定位精度，保证围堰结构质量。
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公开(公告)号：CN113585097A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202111072666.4
申请日：2021-09-14
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种适用于架桥机安装的施工工艺,步骤一、对需要设置桥机支腿的桥墩设置支撑结构，所述支撑结构包括设于桥墩墩顶的墩顶临时支架；步骤二、设置桥机支腿，其中桥机后支腿和桥机中支腿设于所述墩顶临时支架上；步骤三、在所述桥机支腿上设置桥机主梁；步骤四、在所述桥机主梁上安装起重天车；步骤五、通过所述起重天车逐个吊运墩顶块并对所述墩顶临时支架进行置换。本发明安装架桥机前所需吊运的墩顶临时支架和其他架桥机组件的重量均明显小于墩顶块，因此施工过程对设备和地面的负载需求也明显下降。
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公开(公告)号：CN118704339A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410974649.7
申请日：2024-07-19
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 武汉大通工程建设有限公司
发明人： 钟永新 , 黄修平 , 朱其敏 , 王通 , 肖福春 , 武齐齐 , 汪碧清 , 戴俊平 , 史永龙 , 徐杰 , 李琦 , 谭炜 , 李玉龙 , 鲁信旺 , 朱润华 , 方泽国 , 夏飞 , 蔡辉 , 吴选比 , 姜怡林 , 王鑫康 , 周业奎 , 姚锐 , 庄佳俊
摘要： 本发明公开了一种超高钢箱钢管约束混凝土组合索塔施工结构，包括承台和塔座，塔座设在承台上，承台端部设有调位支架，调节支架内设有锚杆，锚杆外部设有锚杆定位装置，塔座上设有钢塔，钢塔包括钢塔首节段，钢塔首节段外部四周设有立杆，立杆上设有调位装置，采用本发明的超高钢箱钢管约束混凝土组合索塔施工结构，吊装精度高，降低施工难度，降低人员劳动强度。
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公开(公告)号：CN118686086A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410959088.3
申请日：2024-07-17
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 武汉大通工程建设有限公司
发明人： 鲁信旺 , 钟永新 , 黄修平 , 武齐齐 , 肖福春 , 朱其敏 , 王通 , 戴俊平 , 李琦 , 史永龙 , 徐杰 , 谭炜 , 李玉龙 , 汪碧清 , 吴选比 , 朱润华 , 方泽国 , 蔡辉 , 王鑫康 , 姚锐
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本发明公开了一种大跨度节段梁悬臂拼装工艺，包括以下步骤：架桥机安装、钢支撑置换、大跨度节段梁安装以及架桥机横移换幅；改进架桥机安装工艺，化整为零进行安装；采用比墩顶梁段小的多的钢支撑作为临时支撑，降低对吊装设备的要求；设计钢支撑和连接横梁以完成架桥机横移过跨，降低设备制作投入；增设临时墩身，将大跨度分为适用架桥机安装的小跨度，以满足架桥机对大跨度节段梁安装的适应性。
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公开(公告)号：CN113585097B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202111072666.4
申请日：2021-09-14
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种适用于架桥机安装的施工工艺,步骤一、对需要设置桥机支腿的桥墩设置支撑结构，所述支撑结构包括设于桥墩墩顶的墩顶临时支架；步骤二、设置桥机支腿，其中桥机后支腿和桥机中支腿设于所述墩顶临时支架上；步骤三、在所述桥机支腿上设置桥机主梁；步骤四、在所述桥机主梁上安装起重天车；步骤五、通过所述起重天车逐个吊运墩顶块并对所述墩顶临时支架进行置换。本发明安装架桥机前所需吊运的墩顶临时支架和其他架桥机组件的重量均明显小于墩顶块，因此施工过程对设备和地面的负载需求也明显下降。
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公开(公告)号：CN221421684U
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202322999991.6
申请日：2023-11-07
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 武汉大通工程建设有限公司
发明人： 王通 , 肖福春 , 朱其敏 , 黄修平 , 武齐齐 , 钟永新 , 张翰林 , 史永龙 , 钱江 , 徐家宝 , 谭炜 , 伍勇军 , 汪碧清 , 吴选比 , 朱润华 , 王俊 , 姜怡林 , 蔡辉 , 谢泽田 , 郭大亮 , 张帅 , 李科伟 , 姚锐
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型所提供的适用于高墩身钢筋安装的外架操作平台包括牛腿、基准模板以及中空操作平台，牛腿可拆卸地设置在高墩的外壁上，基准模板设置在牛腿上，中空操作平台设置在模板组件上，中空操作平台包括底层平台、中层平台以及顶层平台。牛腿通过与高墩在浇筑过程中预留的主筋连接，从而开拆卸地设置在高墩外表面上，基准模板通过设置在钢牛腿上，从而套设在高墩上，中空操作平台设置在基准模板上，为操作人员提供可活动的区域，从而方便操作人员进行施工，且能够为操作人员提供足够的落脚点，从而保障操作人员的安全。本实用新型所提供的适用于高墩身钢筋安装的外架操作平台拆装方便，能够缩短施工周期、提高施工效率。
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公开(公告)号：CN221318943U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202322586215.3
申请日：2023-09-22
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 武汉大通工程建设有限公司
发明人： 王通 , 史永龙 , 谭炜 , 肖福春 , 黄修平 , 武齐齐 , 钟永新 , 张翰林 , 钱江 , 徐家宝 , 伍勇军 , 吴选比 , 蔡辉 , 谢泽田 , 夏飞 , 汪碧清 , 朱润华 , 王俊 , 姚锐 , 郭大亮 , 张帅 , 李科伟
摘要： 本实用新型公开了一种高空摘钩装置，包括挂钩(1)、设置在挂钩(1)上的保险防脱板(2)和套在挂钩(1)上的套索(3)，所述保险防脱板(2)上设有保险绳(4)，所述保险绳(4)的端部设有拉绳(5)，所述挂钩(1)上设有钩环(9)，所述保险绳(4)穿过钩环(9)所述拉绳(5)的另一端与地面接触，通过拉绳(5)拉动保险绳(4)，保险绳(4)带动保险防脱板(2)转动，使得保险防脱板(2)不再封闭住挂钩(1)，随着挂钩(1)的下降，挂在挂钩(1)上的套索(3)可以从挂钩(1)上脱离，且由于拉绳(5)的另一端位于地面上，操作人员可以直接在地面上进行操作，避免高空操作时的危险状况，增加施工的安全性。
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公开(公告)号：CN220224952U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321467226.3
申请日：2023-06-09
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 朱其敏 , 王通 , 钟永新 , 肖福春 , 黄修平 , 武齐齐 , 何文涛 , 张翰林 , 史永龙 , 钱江 , 汪碧清 , 朱润华 , 房博文 , 张骋 , 方泽国 , 谢泽田 , 夏飞 , 蔡辉 , 吴选比 , 李英杰 , 柳谢东 , 杨威 , 王鑫康 , 姚锐 , 郭大亮 , 张帅 , 李科伟
摘要： 一种钢壳混凝土索塔钢筋定位支架，包括支架系统(1)，所述支架系统(1)上设置有平联板(2)，所述平联板(2)一侧开设有定位卡槽(3)，所述平联板(2)上设有定位卡套(4)，所述定位卡套(4)的一侧开设有弧形槽(6)，所述立杆(7)位于定位卡槽(3)和定位卡套(4)之间，在安装好根立杆(7)后，通过将平联板(2)放置在第一根立杆(7)上，并通过定位卡套(4)固定，在安装之后的立杆(7)时，就可以通过平联板(2)上的定位卡槽(3)来确定其他立杆(7)的位置，可以有效增加安装的效率，同时在支架系统(1)内安装斜撑(9)提高设备的整体强度，配合支架系统(1)的底部预埋系统(10)，增加整体的安全性。
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公开(公告)号：CN221276336U
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202322999993.5
申请日：2023-11-07
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 武汉大通工程建设有限公司
发明人： 钟永新 , 王通 , 肖福春 , 朱其敏 , 黄修平 , 武齐齐 , 张翰林 , 史永龙 , 钱江 , 徐家宝 , 谭炜 , 伍勇军 , 汪碧清 , 吴选比 , 朱润华 , 王俊 , 姜怡林 , 蔡辉 , 谢泽田 , 郭大亮 , 张帅 , 李科伟 , 姚锐
摘要： 本实用新型所提供的适用于空心墩钢筋及模板安装的内架操作平台包括牛腿和操作平台，牛腿可拆卸地设置在空心墩的内壁上，操作平台整体吊装在牛腿上，因此能够大大减少安装和拆除的时间，从而缩短施工时间，操作平台包括框架、升降组件、升降平台，升降组件的底部设置在框架上，升降组件的顶部与升降平台连接，升降组件设置在框架内，升降平台能够在升降组件的作用下进行升降，方便操作人员进行工作，且升降平台为操作人员提供了安全的落脚点，从而保障了操作人员的安全。本实用新型所提供的适用于空心墩钢筋及模板安装的内架操作平台具有安装或拆除方便的特点，能够缩短施工周期，能够保障操作人员在工作时的安全。
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