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公开(公告)号:CN113020901B
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202110143526.5
申请日:2021-02-02
申请人: 中交三航(南通)海洋工程有限公司
IPC分类号: B23P15/00
摘要: 本发明公开了一种用于大直径变径段钢管桩钢板拼接施工工艺,包括以下步骤:材料验收:对到货的钢板材料进行验收,来料板尺寸相较于理论尺寸,在长宽方向会有20公分左右的余量;钢板修边:计算出修边角度,并按照计算出的角度切割钢板,并在修边处制对接坡口;钢板拼接:调整钢板,使钢板修边后的一侧对齐,调整钢板并焊接拼接,使钢板的修边处吻合;切割制坡:钢板拼接完成后,转序至下料工位,用切割机切割成弧形板,切割后的钢板在四边打坡口;卷圆:将打坡口后的钢板放置卷板机上进行卷圆。本发明提高了变径段钢板拼接质量,细化了工序,钢板拼完后再打坡口,能够保证对接缝处的坡口圆滑过渡,提高钢板卷圆后上下口的平整度。
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公开(公告)号:CN112228430A
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN202010990899.1
申请日:2020-09-19
申请人: 中交三航(南通)海洋工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于滑移装置的远程控制系统,包括滑移装置、三级控制系统、二级控制系统、一级控制系统;在滑移装置上安装有压力传感器、位移传感器和多个液压系统;每个液压系统均与一级控制系统相连。本发明具有接线简洁明了,故障率低,易排查,实现数据传输、控制,减少了现场工作量,提高了设备稳定性等优点。
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公开(公告)号:CN117347252B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202311295821.8
申请日:2023-10-09
申请人: 中交三航(南通)海洋工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
摘要: 本发明公开了一种盾构隧道管片抗腐蚀劣化试验装置,包括抗腐蚀试验箱,所述抗腐蚀试验箱内设有两组下夹板,所述U型连接板上端固定连接有T型滑杆,所述T型滑槽开设于U型连接板内,所述抗腐蚀试验箱上下端均固定连接有水箱,所述抗腐蚀试验箱内固定连接有一组第一喷头以及两组第二喷头,所述水箱内设有触发机构;通过将用于试验的隧道管片夹持在上夹板以及下夹板之间,并送入至抗腐蚀试验箱内,当推刮完成后U型连接板回到原来的位置,同时下侧水箱内的盐水会被重新抽入至上侧的水箱内进行再次使用,使得盐水能够与试验的隧道管片进行充分的反应,防止由于喷头喷洒出的盐水在未与试验件进行反应后就被刮除,影响最后的抗腐蚀结。
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公开(公告)号:CN115893042A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202210658138.5
申请日:2022-06-10
申请人: 中交三航(南通)海洋工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
摘要: 本发明公开了一种风电管桩滑移上船的方法,包括以下步骤:码头前沿布设滑移工装、运输船布设滑移工装、将待转运管桩搁置在滚轮架上,并计算出管桩的中心位置,并确认其桩长和桩重,并通过前后两台轴线模块车将其运输至码头;将单桩与前轴线模块车分离、将后轴线模块车从侧面驶出、提升滑移装置下放,带动提升滑移装置提升共同向驾驶室方向移动至指定位置,运输船解缆(起锚),最后按要求海绑固定单桩。本发明能够适用于低潮位的工装,不受码头和码头水深的限制,能用在低潮位时顺畅的将风电管桩平稳的滑移上船,所使用的各类工装,均可重复使用,且使用条件不受潮汐和船只干舷高度的影响,大大降低了上船的费用,缩短了风电管桩的上船时间。
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公开(公告)号:CN114623045A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202210526649.1
申请日:2022-05-16
申请人: 中交三航(南通)海洋工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种超大直径单桩复合筒轴线调整方法,包括以下步骤:拼装轴线模块车、第一垫梁、第二垫梁、搁架、转运搁架;在复合筒顶部的下方叠加放置多个第一垫梁,放置搁架、放置第二垫梁,将支点放置在复合筒顶部的下端,将复合筒的顶部缓慢顶升;撤出两个第一垫梁,复合筒整体向顶部倾斜;顶部脱离搁置点,取出位于最上端的第一垫梁,将模块车下降,直至复合筒的顶部位置与搁置点接触,第二垫梁被全部撤出;第一垫块依次撤出,至复合筒的锥段倾斜面呈水平状态位置;放置方木,复合筒调整到位。本发明仅依靠两个支点和一台模块车,便可实现对超大直径单桩复合筒轴线的调整,使用高度相同的发运工装,降低滚装上船的风险系数,降低作业成本。
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公开(公告)号:CN111992601B
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202010851109.1
申请日:2020-08-21
申请人: 中交三航(南通)海洋工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种测量大直径钢管桩卷制过程中轴线偏心度的方法,包括以下步骤:在卷板机的侧面设基础平台,在基础平台上安装两个滑动轨道,将两组测量单元通过连接装置安装到滑动轨道上,调整两组测量单元的位置,使其分别位于待加工管节的前端和后端,调整激光测距仪的角度,测量并记录两组测量单元中两激光测距传感器到待卷钢板的距离,计算,判定。本发明测量结果客观,标准统一,满足测量精度,使用方便,可以通过调整测量单元位置得到管节后端外形数据,避免卷制过程中出现钢板偏斜,无法合口等情况。
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公开(公告)号:CN117347252A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311295821.8
申请日:2023-10-09
申请人: 中交三航(南通)海洋工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
摘要: 本发明公开了一种盾构隧道管片抗腐蚀劣化试验装置,包括抗腐蚀试验箱,所述抗腐蚀试验箱内设有两组下夹板,所述U型连接板上端固定连接有T型滑杆,所述T型滑槽开设于U型连接板内,所述抗腐蚀试验箱上下端均固定连接有水箱,所述抗腐蚀试验箱内固定连接有一组第一喷头以及两组第二喷头,所述水箱内设有触发机构;通过将用于试验的隧道管片夹持在上夹板以及下夹板之间,并送入至抗腐蚀试验箱内,当推刮完成后U型连接板回到原来的位置,同时下侧水箱内的盐水会被重新抽入至上侧的水箱内进行再次使用,使得盐水能够与试验的隧道管片进行充分的反应,防止由于喷头喷洒出的盐水在未与试验件进行反应后就被刮除,影响最后的抗腐蚀结。
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公开(公告)号:CN115495699A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211301588.5
申请日:2022-10-24
申请人: 中交三航(南通)海洋工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
摘要: 本发明公开了一种可调控的混凝土用碎石级配优化方法,一种可调控的混凝土用碎石级配优化方法,包括以下步骤:对A、B两级碎石分别采用标准筛进行筛分;根据筛分骨料的质量,计算出所述A级碎石和B级碎石的分计筛余Ai和Bi;计算混合后碎石的分计筛余;确定复配比例;验证复配后的筛分,与复配的理论值进行比较,筛孔分计筛余差值≤2%,误差在可接受范围内。本发明通过对样品进行筛分,利用样品筛分数据,可以借助EXCEL等程序软件,能够快速确定复配比例,此方法简单易学,操作性强,大大节约了试验工作量,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN114370060B
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202210151939.2
申请日:2022-02-18
申请人: 中交三航(南通)海洋工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种海上风电单桩基础套笼的组对装置和方法,包括外侧滑动套设滑动筒的圈梁和加固梁,且滑动筒间通过连接杆固定连接,所述滑动筒内设置有滚轮和齿板,且滚轮连接有第一磁性块和轮齿,且齿板连接有第二磁性块,所述齿板两端各连接有活塞推板和挤压板,且挤压板连接有弹性储液囊,且弹性储液囊连通有储液槽,本发明在使用过程中,通过单桩结构提高桩体间的独立性,并通过滑动筒滑动除去圈梁或加固梁外表面积累的灰尘、水汽等杂质,且通过连接杆连接上下相邻的滑动筒,实现对错位圈梁的矫正和预警,还通过滚轮、轮齿、第一磁性块、第二磁性块和齿板的配合设置,使得活塞推板鼓风清理灰尘,并使得弹性储液囊喷出保养液。
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公开(公告)号:CN114944205A
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202210558416.X
申请日:2022-05-20
申请人: 中交三航(南通)海洋工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
摘要: 本发明公开了一种混凝土配合比优化方法,包括以下步骤:计算基准配合比的浆骨比为基准浆骨比;通过调整减水剂掺量维持规定的坍落度,单方用水量依次递降,得到不同浆骨比配合比;对照试验,进行混凝土拌合物黏度系数试验,利用斯托克斯粘度定律计算黏度系数;比较上述不同浆骨比混凝土拌合物黏度系数,最小值对应的配合比为最优配合比。本发明能够在混凝土拌合物状态下评判出最优配合比,比起硬化后的龄期指标,节约了时间及工作量。
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