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公开(公告)号：CN111692244B
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202010598191.1
申请日：2020-06-28
Applicant: 东北林业大学
IPC: F16D55/36 , F16D65/14 , F16D65/847 , F16D121/04
Abstract: 本发明涉及一种重载电动车辆轮边动力及制动系统总成及其散热方法，属于车辆制动器领域，解决了现有技术中重载车辆制动效果差、制动器发热的问题。本发明包括：制动器总成、加压单元和旋转密封单元；制动器总成包括：动摩擦片和静摩擦片；动摩擦片与轮边减速器轮毂固定连接，轮边减速器轮毂与车轮同步转动；静摩擦片在加压单元的驱动作用下与动摩擦片接触或分离；通过电动/发电一体机在发电模式产生制动力减速并回收能量，再通过制动器总成实现制动，制动器总成上设置散热进气道和散热排气道，散热进气道和散热排气道用于排出制动器总成内部的高温气体对制动器总成进行散热。本发明实现了对车轮的快速制动和制动器的有效散热。
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公开(公告)号：CN110187660A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910552652.9
申请日：2019-06-25
Applicant: 东北林业大学
IPC: G05B19/042 , G06K17/00 , G01L5/16
Abstract: 本发明涉及一种山地单轨运输车的预防脱轨和紧急处理系统及方法，包括后台控制设备、二维力传感器、RFID标签定位系统、中继网络系统及车载控制系统。其中二维力传感器可以通过测定力的方式评估出是否有脱轨的风险，RFID标签系统可以准确地确定运输车的在轨位置，中继网络系统可以实现运输车与后台控制设备的互通互联，车载控制系统可以根据后台控制设备传来的信号对运输车进行一定的控制以及将该车的位置信息和状态信息通过中继网络传递到后台控制设备中，后台控制设备可以实现对运输车状态的远程监控及控制。本发明通过对运输车的运行状态进行实时的监控及控制大大降低了单轨运输车的脱轨率，提高了运输安全性，极大地减少了因脱轨而造成的损失。
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公开(公告)号：CN111692244A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010598191.1
申请日：2020-06-28
Applicant: 东北林业大学
IPC: F16D55/36 , F16D65/14 , F16D65/847 , F16D121/04
Abstract: 本发明涉及一种重载电动车辆轮边动力及制动系统总成及其散热方法，属于车辆制动器领域，解决了现有技术中重载车辆制动效果差、制动器发热的问题。本发明包括：制动器总成、加压单元和旋转密封单元；制动器总成包括：动摩擦片和静摩擦片；动摩擦片与轮边减速器轮毂固定连接，轮边减速器轮毂与车轮同步转动；静摩擦片在加压单元的驱动作用下与动摩擦片接触或分离；通过电动/发电一体机在发电模式产生制动力减速并回收能量，再通过制动器总成实现制动，制动器总成上设置散热进气道和散热排气道，散热进气道和散热排气道用于排出制动器总成内部的高温气体对制动器总成进行散热。本发明实现了对车轮的快速制动和制动器的有效散热。
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公开(公告)号：CN209962112U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201920969567.8
申请日：2019-06-25
Applicant: 东北林业大学
IPC: G05B19/042 , G06K17/00 , G01L5/16
Abstract: 本实用新型涉及一种单轨运输车脱轨预测及紧急处理系统，包括后台控制设备、二维力传感器、RFID标签定位系统、中继网络系统及车载控制系统。其中二维力传感器可以通过测定力的方式评估出是否有脱轨的风险，RFID标签系统可以准确地确定运输车的在轨位置，中继网络系统可以实现运输车与后台控制设备的互通互联，车载控制系统可以根据后台控制设备传来的信号对运输车进行一定的控制以及将该车的位置信息和状态信息通过中继网络传递到后台控制设备中，后台控制设备可以实现对运输车状态的远程监控及控制。本实用新型通过对运输车的运行状态进行实时的监控及控制大大降低了单轨运输车的脱轨率，提高了运输安全性，极大地减少了因脱轨而造成的损失。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212904458U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202022180224.9
申请日：2020-09-29
Applicant: 东北林业大学
IPC: G01N19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种路面摩擦系数检测装置，包括检测箱，所述检测箱内壁两侧均固定连接有固定架，两个所述固定架之间设置有滑轨，所述滑轨侧壁开设有滑槽，所述滑轨内部设置有测试轮，所述测试轮中心处设置有中心轴，所述固定架靠近测试轮的一侧固定连接有电动伸缩杆，两个所述固定架底部均设置有螺栓。本实用新型路面摩擦系数检测装置设置有激光收发模块和测试轮，通过激光收发模块对测试轮从倾斜路面上滚下期间激光信号的收发，测出测试轮在该路面的加速度，从而测出路面的摩擦系数，相较于传统的路面摩擦系数检测装置，该设计结构灵活，利用激光测距进行数据分析比对，精确性更高，提高了对路面摩擦系数的测量准确性。
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公开(公告)号：CN212564142U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202021213694.4
申请日：2020-06-28
Applicant: 东北林业大学
IPC: F16D55/22 , F16D65/847 , F16D65/02 , F16D65/14 , F16H57/10 , F16D121/04
Abstract: 本实用新型涉及一种重载电动车辆轮边动力及制动系统总成，属于车辆制动器领域，解决了现有技术中重载车辆刹车效率低、刹车不及时的问题。本实用新型包括制动器总成、加压单元和旋转密封单元；所述制动器总成包括：动摩擦片和静摩擦片；动摩擦片和所述静摩擦片均有多个，且间隔分布；静摩擦片在加压单元的驱动作用下与动摩擦片接触或分离；旋转密封单元对制动器总成进行密封，通过加压单元驱动多个静摩擦片同步移动与动摩擦片接触，实现离合式制动；制动时，通过电动/发电一体机在发电模式产生制动力减速并回收能量，再通过制动器总成实现制动。本实用新型实现了对重载车辆的快速有效制动。
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公开(公告)号：CN210478399U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921078349.1
申请日：2019-07-11
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 一种具有防作弊功能的酒后驾驶监测装置，所述装置包括：第一落座检测模块、控制模块、提醒模块和酒精检测模块；第一落座检测模块用于获取驾驶员落座信息，并发送给控制模块；控制模块用于基于驾驶员落座信息，控制提醒模块发出酒后驾驶监测信号，以供驾驶员基于所述酒后驾驶监测信号，向所述酒精检测模块进行呼气；酒精检测模块，用于对驾驶员呼出气体进行检测，确认气体中酒精含量超过预设阈值；控制模块进一步用于发出信号禁止目标车辆启动。解决了现有技术中由于并不存在与车辆配套的酒后驾驶监测设备，而导致的无法预防酒驾发生的问题，具有实时监测驾驶员酒后驾驶并禁止车辆启动，为驾驶员行车安全保驾护航的有益效果。
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公开(公告)号：CN212847158U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202022176797.4
申请日：2020-09-29
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种路面防滑预警装置，包括底板，所述底板底部设置有路面主体，所述底板顶部设置有两个第一固定架和两个第二固定架，所述底板顶部中心处设置有减速带，两个所述第一固定架底部均固定连接有第一温湿度传感器，两个所述第二固定架底部均固定连接有第二温湿度传感器。本实用新型路面防滑预警装置设置有温湿度传感器、测速仪、单片机、LED安全速度标识牌和蜂鸣器，通过利用温湿度传感器对道路表面温湿度数据进行测量，再结合测速仪主体对车速的测量数据，以单片机为载体，对其数据进行综合统筹分析，得出适宜的行驶速度，并且该设计采用LED安全速度标识牌与蜂鸣器结合提醒驾驶员的方式，增强交互性，可有效减少交通事故的发生。
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