适用于带缆桩与羊角滚轮的防磨衬垫

    公开(公告)号:CN119058889A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411444177.0

    申请日:2024-10-16

    Abstract: 本发明公开了一种适用于带缆桩与羊角滚轮的防磨衬垫,其包括若干衬垫块,相邻的衬垫块通过卡接块连接,衬垫块通过卡接块连接后形成环状部件;衬垫块的两端均开设有卡接口;卡接口包括横向槽和竖向槽,横向槽位于衬垫块内,竖向槽从衬垫块的端部延伸至横向槽;卡接块包括横向部和竖向部,竖向部为两个,两个竖向部分别设于横向部的两端;卡接块的两个竖向部分别嵌设于相邻的两个衬垫块的竖向槽内,卡接块的横向部嵌设于相邻的两个衬垫块的横向槽内。本发明可以降低船用缆绳的磨损,保持缆绳原有的抗拉强度,保障船舶运营安全。

    一种用于带逃生锁鼻的水密舱盖
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118953613A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411363029.6

    申请日:2024-09-27

    Abstract: 本发明提供了一种用于带逃生锁鼻的水密舱盖,水密舱盖的外侧一端通过转动机构与第一舱壁围板转动连接,水密舱盖关闭时与两侧的第一舱壁围板、第二舱壁围板的接触位置安装有密封条;水密舱盖另一端的第二舱壁围板安装有逃生锁鼻,逃生锁鼻包含有螺栓插座、套筒、密封装置、蝶形螺栓和卡扣,卡扣一边与水密舱盖固定连接,卡扣另一边固定连接螺栓插座,套筒垂直穿过第二舱壁围板并与第二舱壁围板固定连接,蝶形螺栓穿过套筒并与螺栓插座螺纹连接,蝶形螺栓与套筒之间设有密封装置。本发明允许船员从内部快速打开舱盖,同时极大提升了舱盖整体在关闭状态下的水密性,避免海水流到舱内。

    车辆绑扎孔灭火装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119185835A

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202411489963.2

    申请日:2024-10-24

    Abstract: 本发明公开了一种车辆绑扎孔灭火装置,其包括管体;管体顶部设有水雾喷嘴;管体上设有弹性卡扣;弹性卡扣具有固定端和自由端;弹性卡扣的固定端连接于管体;管体上设有用于将弹性卡扣绑缚于管体的卡扣绑缚件;管体侧部设有固定插座;固定插座位于弹性卡扣的下方;管体下端具有用于连接消防水管的连接口。本发明可以通过位于着火车辆底盘下方的绑扎孔进行灭火,操作灵活,操作时的危险系数降低,保护了消防员的安全。

    船舶用可折叠式直梯保护装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119122420A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411167166.2

    申请日:2024-08-23

    Abstract: 本发明涉及一种船舶用可折叠式直梯保护装置,包括两端带螺纹的销轴、螺母、带销轴孔的连接板;直梯保护圈的两端分别连接一平面连接板,平面连接板通过销轴、螺母固定在带销轴孔的连接板上;直梯保护圈的上固定设有眼板,上下相邻的直梯保护圈之间的眼板使用若干钢丝绳可拆卸式连接;当直梯保护圈占用的空间需要腾出时,拆除钢丝绳,松开螺母,将直梯保护圈连同平面连接板一同绕销轴转动,使直梯保护圈翻转至与直梯平行的状态,并再次拧紧螺母。本发明使得直梯保护圈在需要腾出占用空间的情况下,能方便的不拆卸式的移除,兼顾了空间需求和保证船员安全;利用钢丝绳取代常规的垂向钢板档条,减轻了直梯保护装置的重量,而且拆卸方便。

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