公开(公告)号：CN116558376A

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN202310498434.8

申请日：2023-05-05

Applicant: 上海宇航系统工程研究所

Inventor： 刘玉玺 ,  薛宇 ,  朱亮聪 ,  张开宝 ,  潘文俊

IPC: F42B15/01 ,  F42B15/00

Abstract: 本发明涉及一种考虑运载火箭辅助动力系统姿控发动机故障情况下，辅助动力系统全冗余配置方法。属于运载火箭控制领域，包括：步骤1：设计全箭对辅助动力系统配置需求；步骤2：设计辅助动力系统配置方案；步骤3：设计辅助动力系统冗余策略；步骤4：验证基于冗余的辅助动力系统配置对于姿控发动机故障下的适应性。本发明所述的基于冗余的辅助动力系统配置方法，满足运载火箭辅助动力系统工作时段控制需求，姿态调整、稳定及精度，实现了辅助动力系统姿控发动机故障情况下的运载火箭全冗余控制。

公开(公告)号：CN117094073A

公开(公告)日：2023-11-21

申请号：CN202310642422.8

申请日：2023-05-31

Applicant: 上海宇航系统工程研究所

Inventor： 陈凯 ,  张哲玮 ,  冯继航 ,  王颖 ,  程川 ,  唐明亮 ,  匡东政 ,  潘文俊 ,  张学功 ,  张卫东 ,  洪刚 ,  张亮

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种固体捆绑火箭助推器落点计算方法，包括建立固体助推器的六自由度动力学模型；六自由度动力学模型为被动段状态变量关于箭体系上的合力矩的函数；建立来流攻角模型和来流方位角模型；根据来流攻角模型和来流方位角模型得到助推器下落过程中箭体系上的合力矩；以助推器分离点的数据作为仿真初始值，将所述箭体系上的合力矩代入六自由度动力学模型进行仿真，得到助推器落点信息。本发明可快速分析固体助推器在下落段的各弹道特征参数，发现其被动段运动规律，使固体助推器落点计算结果更加准确。