发明授权
CN1302955C 依靠联接的动力输出装置的自动接合/分离方法
失效 - 权利终止
- 专利标题: 依靠联接的动力输出装置的自动接合/分离方法
- 专利标题(英): An automatic engaging/disengaging method of a coupling-dependent power take-off
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申请号: CN03823771.7申请日: 2003-09-08
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公开(公告)号: CN1302955C公开(公告)日: 2007-03-07
- 发明人: 马库斯·斯滕 , 拉尔斯·布罗特 , 安德斯·埃里克松
- 申请人: 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司
- 申请人地址: 瑞典哥德堡
- 专利权人: 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司
- 当前专利权人: 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司
- 当前专利权人地址: 瑞典哥德堡
- 代理机构: 中原信达知识产权代理有限责任公司
- 代理商 田军锋; 车文
- 国际申请: PCT/SE2003/001387 2003.09.08
- 国际公布: WO2004/030973 EN 2004.04.15
- 进入国家日期: 2005-04-04
- 主分类号: B60W10/02
- IPC分类号: B60W10/02 ; B60W10/04 ; B60W10/10 ; B60W30/00 ; B60K17/28 ; F16H63/40
摘要:
一种用于依靠联接的动力输出装置(32)的自动接合方法(和分离方法),动力输出装置(32)由布置在车辆中的发动机(1),通过自动盘式离合器(3)驱动,自动盘式离合器(3)接着连接到自动多级齿轮变速箱(9),在变速箱(9)中安装有用于驱动动力输出装置(32)的轴(11),至少一个用于控制变速箱(9)的控制单元(45),盘式离合器(3)和发动机(1)。该接合方法的特征在于包括以下步骤:控制单元(45)记录动力输出装置(32)需要接合,并且车辆是静止的;控制单元(45)将发动机(1)的转速控制为怠速;控制单元(45)分离盘式离合器(3);控制单元(45)接合动力输出装置(32);控制单元(45)与盘式离合器(3)联接在一起。
公开/授权文献
- CN1688458A 依靠联接的动力输出装置的自动接合/分离方法 公开/授权日:2005-10-26