本发明公开了一种双电机电驱总成声学包的设计方法，包括如下步骤：S1，采用声学测试设备对搭载双电机电驱总成的整车按照整车测试规范，对车内噪声、近场噪声进行测试，并确定所需优化的噪声频率范围及幅值；S2，建立含吸声材料、隔声材料的声学环境测试仓，并对单一组分吸音材料、隔音材料的声学特性进行测试；S3，得到单一组分吸音材料、隔音材料的声学特性结果后，建立电驱总成声学材料数据库；S4，从电驱总成声学材料数据库中选取吸声材料、隔声材料，并确认吸音材料、隔音材料所使用的具体材质；S5，确定声学包需包裹的位置，并考虑实际装配情况，对声学包的螺栓孔进行合理避让。本发明节约开发周期的同时，降低单台电驱总成声学包的成本。