本发明公开了船舶修理坞内挡污结构，涉及船舶修理工程技术领域，包括挡污结构，设置于浮船坞结构的前后两端，挡污结构和浮船坞两侧围成封闭盆状结构，用于防止油污从封闭区域内外溢；出水结构，设置于挡污结构下方，用于从封闭盆状结构底部排出液体；门挡结构，位于挡污结构一侧，垂直于浮船坞抬船甲板表面垂直升降，用于控制排水流量。根据本发明的船舶修理坞内挡污结构，浮船坞抬船甲板的前后两端通过挡污结构和门挡结构形成封闭盆状结构，使浮船坞内的油污在围蔽区域内，有效防止油污外溢，配合出水结构和门挡结构进行快速排水，能够控制排水流量，缩短船舶进坞周期，提升船舶维修速度，建造搭建成本低。