- 专利标题: 一种列车牵引制动模型误差动态补偿方法及系统
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申请号: CN202310196967.0申请日: 2023-03-03
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公开(公告)号: CN116373955A公开(公告)日: 2023-07-04
- 发明人: 葛鹭明 , 陈志强 , 赵中甲 , 王佳 , 王祺 , 汪知宇 , 包正堂 , 王鹏 , 宋宝栋
- 申请人: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
- 申请人地址: 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院
- 专利权人: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
- 当前专利权人: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
- 当前专利权人地址: 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院
- 代理机构: 北京知联天下知识产权代理事务所
- 代理商 许洋洋
- 主分类号: B61L27/04
- IPC分类号: B61L27/04 ; B61L27/10 ; B61L27/20
摘要:
本发明属于列车模型误差补偿技术领域,特别涉及一种列车牵引制动模型误差动态补偿方法及系统。所述方法包括:建立牵引制动模型并获取模型误差;对模型误差加权获取具体制动级位的模型偏差;根据所述模型偏差修正牵引制动模型。所述系统包括:模型建立模块、计算模块和修正模块;所述建立模块用于建立牵引制动模型并获取模型误差;所述计算模块用于对模型误差加权获取具体制动级位的模型偏差;所述修正模块用于根据模型偏差修正制动模型。本发明既可以改善由于设备磨损与老化造成的模型参数漂移现象,又能纠正实际响应产生偏差导致的加减速度不符合预期的现象。
公开/授权文献
- CN116373955B 一种列车牵引制动模型误差动态补偿方法及系统 公开/授权日:2024-09-03