本发明涉及汽车技术领域，具体是一种汽车防撞梁及汽车，汽车防撞梁包括防撞梁横梁、至少两个防撞梁吸能盒和至少两个底板；防撞梁吸能盒的一端与防撞梁横梁连接，防撞梁吸能盒的另一端与底板连接，底板用于与汽车车身连接；防撞梁横梁上设置有至少两个安装槽，每个所述安装槽内均设置有一个所述防撞梁吸能盒；防撞梁吸能盒的一端设置有至少两个折弯部，折弯部上设置有连接件，防撞梁吸能盒通过连接件与防撞梁横梁固定连接；本发明在防撞梁横梁与防撞梁吸能盒焊接固定的基础上，通过在抗拉性能低的位置设置连接件，使得防撞梁横梁与防撞梁吸能盒通过连接件进一步固定连接，避免防撞梁横梁与防撞梁吸能盒之间的连接失效，而造成对乘员更大的伤害。