本发明公开了一种动力驱动系统和车辆，动力驱动系统包括：发动机、第一、第二电动发电机、变速器，第一、第二输入轴通过离合器可选择性地与发动机动力耦合连接，第一、第二输入轴上各自设有挡位主动齿轮，第一、第二输入轴中的一个上设有倒挡主动齿轮；设有第一传动机构的第一端与第一输出轴相连，第一传动机构的第二端与第二输出轴相连，第一传动机构的第三端与第一电动发电机相连，且第一传动机构的第三端可选择性地与第一传动机构的第一端和第二端中的一个动力耦合连接；第二电动发电机通过第二传动机构与第二输出轴上的挡位从动齿轮动力耦合连接。本发明的动力驱动系统，传动效率高，动力性强，换挡过程中不会动力中断，具有多种运行模式。