本发明实施例公开了一种汽车空调电磁阀控制方法、系统及装置，所述控制方法包括以下步骤：获取空调A/C按键的开关状态；获取高压电池包的温度信息；根据所述高压电池包的温度信息，判断所述高压电池包是否需要冷却；根据所述空调A/C按键的开关和所述高压电池包是否需要冷却控制电磁阀开启或关闭。采用本发明具有同时监测乘客舱空调需求与高压电池包冷却需求，通过制冷剂回路和冷却液回路分别满足乘客舱和高压电池包的制冷需要，控制逻辑简单避免了打开空调和关闭空调电磁阀都需要开关和电磁阀开/关状态频繁切换时产生噪声与振动的情况，同时缩短了反应时间。