发明公开
- 专利标题: 一种公铁两用运输车组及其编组方法
- 专利标题(英): Road and railway transportation wagon group and marshalling method thereof
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申请号: CN201911227445.2申请日: 2019-12-04
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公开(公告)号: CN110758032A公开(公告)日: 2020-02-07
- 发明人: 张超德 , 李冬 , 杨发先 , 祝笈 , 陆强 , 李嘉乐 , 周炯 , 徐誌 , 杨清帆 , 吴畅 , 黄瑞 , 袁亮 , 薛海莲 , 杜英
- 申请人: 中车眉山车辆有限公司
- 申请人地址: 四川省眉山市东坡区崇仁镇
- 专利权人: 中车眉山车辆有限公司
- 当前专利权人: 中车眉山车辆有限公司
- 当前专利权人地址: 四川省眉山市东坡区崇仁镇
- 代理机构: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司
- 代理商 刘凯; 陈伊苒
- 主分类号: B60F1/04
- IPC分类号: B60F1/04 ; B61B1/00
摘要:
本发明公开了一种公铁两用运输车组及其编组方法,涉及铁路货车技术领域;其包括至少两辆公铁两用半挂车、至少一台关节转向架及两台端部转向架,每个关节转向架位于相邻两辆公铁两用半挂车之间,关节转向架通过其车组连挂装置与其两侧的公铁两用半挂车连接;端部转向架位于车组两端,端部转向架的一端通过其端部连挂装置与公铁两用半挂车连挂,另一端通过其车钩缓冲装置与铁路机车或铁路货车连挂;通过实施本技术方案,可有效解决现有公铁两用运输车组内无效自重较重、车辆端部间隙较大、列车纵向力传递不均匀的技术问题,可实现车组快速编组连挂,降低车组无效自重,可减小车辆端部间隙,列车纵向力传递均匀,可有效提高车组性能和运输经济性。
公开/授权文献
- CN110758032B 一种公铁两用运输车组及其编组方法 公开/授权日:2023-04-11