本发明涉及液压制动器。液压制动器包括：内垫和外垫，该内垫和外垫被定位成在内垫和外垫之间夹持被构造成随着车轮旋转的转子；轮缸，该轮缸包括包含缸孔的缸本体、在缸本体中形成的液压室和被液密性并且可滑动地装配在缸孔中并且被构造成被液压室中的液压移动从而将内垫压靠在转子上的第一活塞；和驱动部件，该驱动部件被构造成沿着与第一活塞移动的方向相反的方向被液压室中的液压移动，从而将外垫压靠在转子上。缸本体在对应于液压室的部分处包括脆弱部。