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公开(公告)号：CN118983160A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411023874.9
申请日：2024-07-29
申请人： 烟台正海磁性材料股份有限公司 , 丰田自动车株式会社
IPC分类号： H01F1/057 , H01F1/053 , H01F41/02 , H02K1/02 , H02K1/06 , C22C38/10 , C22C38/16 , C22C38/06 , C22C38/14
摘要： 本发明公开了一种烧结永磁体及其制备方法和应用，所述烧结永磁体包括主相和晶界相，其中，晶界相包括富Re相和富M2Re相，M2为Ti和/或Zr。本发明烧结永磁体通过双合金的方法，在次磁体中形成特殊的富M2Re晶界相，其中Ti和/或Zr元素在富M2Re相中均匀分布，提高了晶界相的电位，减小主相与晶界相的电位差，在不降低磁性能的同时，提高烧结永磁体的耐蚀性。
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公开(公告)号：CN118973868A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202380033224.X
申请日：2023-04-11
申请人： 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
摘要： 门装饰件构成车辆用门的室内侧外观面。门装饰件具备预定供搭载于车辆用门的可选品用的线状传输构件插通的的预定插通区域。
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公开(公告)号：CN118970206A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410569253.4
申请日：2024-05-09
申请人： 朴力美电动车辆活力株式会社 , 丰田自动车株式会社 , 泰星能源解决方案有限公司
IPC分类号： H01M10/0587 , H01M10/0525 , H01M4/1391 , H01M10/04 , H01M4/04
摘要： 本发明的课题在于利用简易的工序对电极体的压制时隔片的过度塑性变形进行抑制。在锂离子二次电池的制造中将经卷绕的电极体整形成扁平状的卷绕体压制工序中，将在卷绕体压制工序后对电极体利用1.2[MPa]进行了加压的情况下的电极体的厚度与在卷绕体压制工序后对电极体利用0.03[MPa]进行了加压的情况下的电极体的厚度之差为0.4[mm]以下的卷绕体压制工序的负荷设为绕体整形负荷，对正极涂布工序后的正极板的厚度[μm]、针对正极复合材料层的涂布的正极单位面积重量[mg/cm2]、正极压制工序后的正极板的厚度[μm]进行调整，使得该绕体整形负荷为11[MPa]以下。
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公开(公告)号：CN118969749A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410580533.5
申请日：2024-05-11
IPC分类号： H01L23/367 , H01L23/498
摘要： 半导体装置具备：布线基板，具有布线图案；半导体封装，具备形成有半导体元件的半导体芯片、在一面侧配置半导体芯片的绝缘散热基板、以及与半导体芯片电连接的元件用焊盘，以元件用焊盘与布线图案连接的状态被搭载于布线基板；以及散热部件，隔着半导体封装而配置在与布线基板相反侧，与绝缘散热基板热连接。并且，布线图案具有与半导体元件连接而流过与半导体元件的动作对应的电流的散热用图案，在散热用图案与绝缘散热基板之间，配置将散热用图案与绝缘散热基板热连接的散热用连接部件。由此，能够将在布线基板中产生的热也容易地散热。
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公开(公告)号：CN118943667A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410560603.0
申请日：2024-05-08
申请人： 丰田自动车株式会社
IPC分类号： H01M50/466 , H01M10/04 , H01M50/474 , H01M50/477 , H01M50/682
摘要： 本公开涉及电极体和蓄电单电池。电极体具备：以在一个方向上排列的方式配置的多个电极；和形成为蜿蜒曲折状、使多个电极各自之间绝缘的分隔件。分隔件包括介于一对电极之间的多个介设部、上翻折部、下翻折部、以及一并覆盖上翻折部和下翻折部的最外覆盖部。上翻折部与最外覆盖部连接，下翻折部与最外覆盖部连接。
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公开(公告)号：CN118943314A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410552989.0
申请日：2024-05-07
申请人： 丰田自动车株式会社
IPC分类号： H01M4/36 , H01M4/38 , H01M4/48 , H01M10/0562 , H01M10/0525 , H01M10/058
摘要： 本公开提供一种充电时的膨胀小的硅包合物电极活性物质以及具有这种硅包合物电极活性物质的固体锂离子电池。本公开的硅包合物电极活性物质含有大于0质量％且小于19.4质量％的氧原子。本公开的固体锂离子电池具有本公开的负极活性物质层。本公开的负极活性物质层含有本公开的负极合剂。本公开的负极合剂含有本公开的硅包合物电极活性物质和固体电解质。
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公开(公告)号：CN118942270A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410558635.7
申请日：2024-05-08
申请人： 丰田自动车株式会社
IPC分类号： G08G1/0968 , G08G1/0969 , G08G1/00
摘要： 本发明涉及方法以及信息处理装置。改善通过供电车辆进行供电的技术。信息处理装置(30)获取表示在第1目的地向第1车辆(10A)进行供电的供电车辆(20)的去程和/或返程的路径的信息。接下来，信息处理装置(30)获取多台第2车辆(10B)的位置信息和SOC。接下来，信息处理装置(30)从多台第2车辆(10B)中确定存在于第1目的地的周边和/或供电车辆的路径上并且SOC小于第1基准值的1台以上的第2车辆(10B)。然后，信息处理装置(30)对所确定处的所述1台以上的第2车辆(10B)分别提议供电车辆(20)进行供电的供电服务的利用预约。
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