发明授权
- 专利标题: 混合动力车辆及控制混合动力车辆的方法
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申请号: CN201580014399.1申请日: 2015-03-13
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公开(公告)号: CN106103165B公开(公告)日: 2018-10-16
- 发明人: 绳田英和 , 井上敏夫 , 福井启太 , 本田友明 , 丹羽悠太 , 大泽泰地
- 申请人: 丰田自动车株式会社
- 申请人地址: 日本爱知县丰田市
- 专利权人: 丰田自动车株式会社
- 当前专利权人: 丰田自动车株式会社
- 当前专利权人地址: 日本爱知县丰田市
- 代理机构: 中原信达知识产权代理有限责任公司
- 代理商 张建涛; 车文
- 优先权: 2014-054864 2014.03.18 JP
- 国际申请: PCT/IB2015/000323 2015.03.13
- 国际公布: WO2015/140617 EN 2015.09.24
- 进入国家日期: 2016-09-13
- 主分类号: B60K6/445
- IPC分类号: B60K6/445 ; B60W10/06 ; F02D41/02 ; F01N3/027 ; H01M10/44 ; H01M10/48 ; H01M10/625 ; H01M10/63 ; H01M10/615 ; B60W20/16
摘要:
混合动力车辆包括:内燃机;过滤器;蓄电装置;旋转电机;以及控制器。过滤器被构造成捕获内燃机的排气中的颗粒物质。旋转电机被构造成使用来自内燃机的动力来产生电力以便对蓄电装置进行充电,并且使用来自蓄电装置的电力来驱动内燃机。控制器被构造成控制内燃机和旋转电机,以便当需要执行再生控制时并且当蓄电装置的温度低于基准值时预热蓄电装置。再生控制是用于将过滤器的温度升高到预定温度以便使颗粒物质燃烧的控制。控制器可以被构造成当蓄电装置的温度超过基准值时执行再生控制。
公开/授权文献
- CN106103165A 混合动力车辆及控制混合动力车辆的方法 公开/授权日:2016-11-09