发明公开
CN103741587A 超大跨度斜拉桥主梁位移弹性约束方法
无效 - 驳回
- 专利标题: 超大跨度斜拉桥主梁位移弹性约束方法
- 专利标题(英): Method for elastically restraining main beam displacement of ultrahigh-span cable-stayed bridge
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申请号: CN201310726284.8申请日: 2013-12-25
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公开(公告)号: CN103741587A公开(公告)日: 2014-04-23
- 发明人: 高宗余 , 徐伟 , 梅新咏 , 肖海珠 , 张燕飞 , 彭振华 , 徐力 , 郑清刚 , 张建强 , 胡文军 , 罗扣 , 侯健 , 龚俊 , 刘厚军
- 申请人: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
- 申请人地址: 湖北省武汉市汉阳大道34号
- 专利权人: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
- 当前专利权人: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
- 当前专利权人地址: 湖北省武汉市汉阳大道34号
- 代理机构: 武汉开元知识产权代理有限公司
- 代理商 朱盛华
- 主分类号: E01D19/00
- IPC分类号: E01D19/00 ; E01D19/04 ; E01D21/00
摘要:
本发明涉及一种超大跨度斜拉桥主梁位移弹性约束方法,在主塔施工完后,在主塔横梁顶面安装永久支座,安装主梁零号段,主塔横梁和主梁之间设置临时固结,继续悬臂拼装主梁至最大悬臂,主梁合拢之前在主塔横梁顶面安装弹簧装置,弹簧装置上连接板和主梁底面相连,下连接板和主塔横梁顶面连接,主梁合拢后,解除临时固结,再进行后续施工。本发明在超大跨度斜拉桥主塔主梁之间沿桥纵向设置弹簧装置,利用弹簧回复力为主梁提供弹性约束,控制静动力荷载作用下主梁纵向位移。本发明可有效控制主梁位移,减小主塔内力,降低梁端伸缩装置、轨道伸缩调节器的伸缩量,提高桥面行车稳定性和安全性。本发明已用于主跨1092m沪通公铁两用斜拉桥。