公开(公告)号：US07644940B2

公开(公告)日：2010-01-12

申请号：US10556156

申请日：2004-05-11

申请人： Werner M. Bless ,  Erwin Rott

发明人： Werner M. Bless ,  Erwin Rott

IPC分类号： B60G7/06

CPC分类号： B62D3/02 ,  B62D1/20 ,  F16H21/14

摘要： The invention relates to a transmission mechanism (20) of a progressive gear (1), especially a steering gear for a vehicle, comprising a seating for each of an input shaft (10) and an output shaft (30). The transmission mechanism (20) according to the invention consists of a movable coupler (21) which is in articulated connection with the input shaft (10) and the output shaft (30) so that transmission from the input shaft (10) to the output shaft (30) with a progressive characteristic is achieved in the range −180° to +180°. The advantage of such a gear (1) lies in the simple and therefore economical production of the apparatus and in its low space requirement. The absence of play in the mechanism and the direct transmission of forces by virtue of the individual components having suitable angles with respect to one another are further advantages.

摘要翻译： 本发明涉及一种渐进式齿轮（1）的传动机构（20），特别是一种用于车辆的舵机，包括一个输入轴（10）和输出轴（30）中的每一个的座。 根据本发明的传动机构（20）包括与输入轴（10）和输出轴（30）铰接连接的可移动联接器（21），使得从输入轴（10）到输出 在-180°至+ 180°的范围内实现具有渐进特性的轴（30）。 这种齿轮（1）的优点在于设备的简单且经济的生产以及其低空间要求。 机构中不存在游隙，并且通过具有相对于彼此具有合适角度的各个部件直接传递力是另外的优点。