公开(公告)号：US4249642A

公开(公告)日：1981-02-10

申请号：US958213

申请日：1978-11-06

Applicant: Bruce W. Anderson ,  Gregory M. Jessup ,  Robert B. Preniczny

Inventor： Bruce W. Anderson ,  Gregory M. Jessup ,  Robert B. Preniczny

IPC: F16D55/00 ,  F16D55/40 ,  F16D65/12 ,  F16D69/02

CPC classification number: F16D65/126 ,  F16D55/40 ,  F16D2055/0058

Abstract: A series of cap members for covering the drive splines of a plurality of carbon friction discs in a wheel and brake assembly to protect the carbon from oxidization. Each of the cap members have first and second tabs that project into the root sections on the carbon disc between the drive splines. The first tabs on the series of cap members are connected to adjacent second tabs to form a continuous ring member which protects the carbon friction disc from degradation caused by oxidation. During a brake application, the carbon friction disc adjacent the cap member engage a portion of the cap member. Thereafter, the cap member and/or the adjacent carbon friction disc are worn away to maintain the oxidation protection after repeated brake applications.

Abstract translation: 一系列盖构件，用于覆盖轮和制动组件中的多个碳摩擦盘的驱动花键，以保护碳免于氧化。 每个盖构件具有突出到驱动花键之间的碳盘上的根部中的第一和第二突出部。 一系列盖构件上的第一突片连接到相邻的第二突出部以形成连续的环形构件，其保护碳摩擦盘免于由氧化引起的降解。 在制动施加期间，与盖构件相邻的碳摩擦盘与帽构件的一部分接合。 此后，盖件和/或相邻的碳摩擦盘磨损，以在反复制动应用之后保持氧化保护。

公开(公告)号：US4569600A

公开(公告)日：1986-02-11

申请号：US478191

申请日：1983-03-24

Applicant: Robert B. Preniczny ,  Bruce W. Anderson

Inventor： Robert B. Preniczny ,  Bruce W. Anderson

IPC: F16D55/00 ,  F16D55/40 ,  F16D66/00 ,  G01J5/04 ,  G01J5/08

CPC classification number: G01J5/0022 ,  F16D55/40 ,  F16D66/00 ,  G01J5/041 ,  G01J5/048 ,  G01J5/08 ,  G01J5/0809 ,  G01J5/0821 ,  F16D2055/0058 ,  F16D2066/001

Abstract: In a brake assembly (10) having an infrared fiber optic element (54) for transmitting an operational signal to a sensor (66) through which an indicator (68) is provided with a substantially instantaneous indication of the temperature of the brake stack (26).

Abstract translation: 在具有用于将操作信号传送到传感器（66）的红外光纤元件（54）的制动器组件（10）中，指示器（68）通过该传感器提供了制动叠层（26）的温度的基本上即时的指示 ）。

公开(公告)号：US4147241A

公开(公告)日：1979-04-03

申请号：US846003

申请日：1977-10-27

Applicant: Robert B. Preniczny ,  Benjamin C. P. Han

Inventor： Robert B. Preniczny ,  Benjamin C. P. Han

IPC: B32B7/02 ,  B32B15/01 ,  B60T1/06 ,  B64C25/44 ,  F16D55/00 ,  F16D55/40 ,  F16D65/12 ,  F16D65/84 ,  F16D65/847

CPC classification number: F16D65/84 ,  B64C25/44 ,  F16D55/40 ,  F16D2055/0058 ,  F16D2065/785 ,  Y10S428/92 ,  Y10T428/12347 ,  Y10T428/12479

Abstract: A structurally strong heat insulator is depicted in the backing plate and pressure plate regions of an aircraft multiple disc brake assembly. The insulator is constructed from a plurality of perforated metal sheets in order to withstand the large compressive forces experienced during a brake application. The sheets are compiled randomly into an insulating stack which thereby offsets the holes in adjacent sheets. The holes decrease the surface area and the offset increases the heat conduction path, both which reduce the amount of heat cnducted through the stack.

Abstract translation: 在飞机多盘式制动器组件的背板和压板区域中示出了结构强的绝热体。 绝缘体由多个穿孔的金属板构成，以便承受在制动施加期间经受的大的压缩力。 纸张被随机地编成绝缘堆叠，由此抵消相邻纸张中的孔。 这些孔减小了表面积，并且偏移增加了热传导路径，这两者都减少了通过堆叠产生的热量。