公开(公告)号：US20120124994A1

公开(公告)日：2012-05-24

申请号：US12952763

申请日：2010-11-23

申请人： Daniel J. Hommes ,  Carnell E. Williams

发明人： Daniel J. Hommes ,  Carnell E. Williams

IPC分类号： F01D5/28 ,  F02C6/12

CPC分类号： F04D29/284 ,  F04D29/023 ,  F04D29/30 ,  F05D2300/43 ,  F05D2300/603

摘要： A centrifugal compressor wheel for a turbocharger is disclosed. The wheel includes an axially extending hub having an inlet end, an outlet end, an arcuate outer surface and a shaft bore. The wheel also includes a blade array disposed on the outer surface of the hub, the blade array comprising a plurality of circumferentially-spaced, radially and axially extending, arcuate centrifugal impeller blades disposed thereon; the hub and the blade array comprising a non-woven, discontinuous-fiber-filled, polymer matrix composite material.

摘要翻译： 公开了一种用于涡轮增压器的离心式压缩机叶轮。 轮包括轴向延伸的毂，其具有入口端，出口端，弓形外表面和轴孔。 轮子还包括设置在轮毂的外表面上的刀片阵列，所述刀片阵列包括设置在其上的多个周向间隔开的径向和轴向延伸的离心叶轮叶片; 毂和叶片阵列包括无纺布，不连续纤维填充的聚合物基质复合材料。

公开(公告)号：US09103304B2

公开(公告)日：2015-08-11

申请号：US13483570

申请日：2012-05-30

申请人： Daniel J. Hommes ,  Carnell E. Williams

发明人： Daniel J. Hommes ,  Carnell E. Williams

IPC分类号： F02B33/00 ,  F02B75/22 ,  F02B25/00 ,  F02M35/10 ,  F02B33/34 ,  F02B67/10 ,  F02M35/116 ,  F02B39/04 ,  F02B39/10 ,  F02B33/40

CPC分类号： F02M35/10052 ,  F02B33/34 ,  F02B33/40 ,  F02B39/04 ,  F02B39/10 ,  F02B67/10 ,  F02M35/116

摘要： An induction system for an internal combustion engine having at least one cylinder includes a centrifugal compressor configured to pressurize an airflow being received from the ambient. The induction system also includes an intake manifold configured to channel the pressurized airflow to the at least one cylinder. The centrifugal compressor is disposed within and integral to the intake manifold. An internal combustion engine employing such an induction system is also disclosed.

摘要翻译： 一种用于具有至少一个气缸的内燃机的感应系统包括：离心式压缩机，其构造成对从外界接收的气流进行加压。 感应系统还包括进气歧管，其配置成将加压的气流引导到至少一个气缸。 离心压缩机设置在进气歧管内并与进气歧管成一体。 还公开了一种采用这种感应系统的内燃机。

公开(公告)号：US08794914B2

公开(公告)日：2014-08-05

申请号：US12952763

申请日：2010-11-23

申请人： Daniel J. Hommes ,  Carnell E. Williams

发明人： Daniel J. Hommes ,  Carnell E. Williams

IPC分类号： F04D29/28 ,  F04D29/02

CPC分类号： F04D29/284 ,  F04D29/023 ,  F04D29/30 ,  F05D2300/43 ,  F05D2300/603

摘要： A centrifugal compressor wheel for a turbocharger is disclosed. The wheel includes an axially extending hub having an inlet end, an outlet end, an arcuate outer surface and a shaft bore. The wheel also includes a blade array disposed on the outer surface of the hub, the blade array comprising a plurality of circumferentially-spaced, radially and axially extending, arcuate centrifugal impeller blades disposed thereon; the hub and the blade array comprising a non-woven, discontinuous-fiber-filled, polymer matrix composite material.

摘要翻译： 公开了一种用于涡轮增压器的离心式压缩机叶轮。 轮包括轴向延伸的毂，其具有入口端，出口端，弓形外表面和轴孔。 轮子还包括设置在轮毂的外表面上的刀片阵列，所述刀片阵列包括设置在其上的多个周向间隔开的径向和轴向延伸的离心叶轮叶片; 毂和叶片阵列包括无纺布，不连续纤维填充的聚合物基质复合材料。

公开(公告)号：US20130319380A1

公开(公告)日：2013-12-05

申请号：US13483570

申请日：2012-05-30

申请人： Daniel J. Hommes ,  Carnell E. Williams

发明人： Daniel J. Hommes ,  Carnell E. Williams

IPC分类号： F02B33/40 ,  F02M35/104

CPC分类号： F02M35/10052 ,  F02B33/34 ,  F02B33/40 ,  F02B39/04 ,  F02B39/10 ,  F02B67/10 ,  F02M35/116

摘要： An induction system for an internal combustion engine having at least one cylinder includes a centrifugal compressor configured to pressurize an airflow being received from the ambient. The induction system also includes an intake manifold configured to channel the pressurized airflow to the at least one cylinder. The centrifugal compressor is disposed within and integral to the intake manifold. An internal combustion engine employing such an induction system is also disclosed.

摘要翻译： 一种用于具有至少一个气缸的内燃机的感应系统包括：离心式压缩机，其构造成对从外界接收的气流进行加压。 感应系统还包括进气歧管，其配置成将加压的气流引导到至少一个气缸。 离心压缩机设置在进气歧管内并与进气歧管成一体。 还公开了一种采用这种感应系统的内燃机。

公开(公告)号：US07562652B2

公开(公告)日：2009-07-21

申请号：US11684894

申请日：2007-03-12

申请人： Daniel J. Hommes ,  Thomas A. Spix

发明人： Daniel J. Hommes ,  Thomas A. Spix

IPC分类号： F02M25/00

CPC分类号： F02M25/06 ,  F01M13/022 ,  F01M13/023 ,  F01M13/04 ,  F01M2013/0438 ,  F01M2013/0461 ,  F02M35/1019 ,  F02M35/10222 ,  Y02T10/121

摘要： An engine crankcase emission control system for an internal combustion engine includes a cylinder air intake system connected to associated engine cylinders. The system also includes an engine crankcase. A crankcase air outlet connects the crankcase to the cylinder air intake system at a location subject to variable intake vacuum pressures to allow crankcase vapors to be drawn into inlet air passing to the cylinders. A hydrophobic, oleophobic membrane covers the crankcase air outlet. The membrane inhibits the passage of oil and water out of the crankcase through the crankcase air outlet.

摘要翻译： 用于内燃机的发动机曲轴箱排放控制系统包括连接到相关联的发动机气缸的气缸进气系统。 该系统还包括发动机曲轴箱。 曲轴箱空气出口在经受可变进气真空压力的位置处将曲轴箱连接到气缸进气系统，以允许曲轴箱蒸汽被吸入通向气缸的入口空气。 疏水疏油膜覆盖曲轴箱空气出口。 隔膜通过曲轴箱空气出口阻止油和水从曲轴箱流出。

公开(公告)号：US20090242331A1

公开(公告)日：2009-10-01

申请号：US12059195

申请日：2008-03-31

申请人： Daniel J. Hommes

发明人： Daniel J. Hommes

IPC分类号： F16N31/00 ,  F01M1/12 ,  F01M11/00

CPC分类号： F01M1/12 ,  F01M2001/126 ,  F01M2011/0083

摘要： A dry sump oil tank assembly is provided for a vehicle. The dry sump oil tank assembly includes a main oil tank that defines a main outlet aperture. A reserve oil tank defines a reserve outlet aperture. An oil transfer tube connects the main oil tank at the main outlet aperture to the reserve oil tank at the reserve outlet aperture. The reserve oil tank is shaped to fit between a frame rail and a fender of the vehicle.

摘要翻译： 为车辆提供干式油底壳油箱组件。 干式油底壳油箱组件包括一个限定主出口孔的主油箱。 储备油箱定义了储备出口孔。 输油管将主出口孔处的主油箱连接到备用油箱处的储备出口孔。 备用油箱的形状适合于车架轨道和车辆挡泥板之间。

公开(公告)号：US07017546B1

公开(公告)日：2006-03-28

申请号：US10975891

申请日：2004-10-28

申请人： Dipak R. Patel ,  Daniel J. Hommes

发明人： Dipak R. Patel ,  Daniel J. Hommes

IPC分类号： F01M1/16 ,  F01M13/00

CPC分类号： F01M1/12 ,  F01M13/04 ,  F01M2001/126

摘要： A tank assembly for a dry sump lubrication system for an internal combustion engine is disclosed. The tank assembly includes a tank having an upper tank portion and a lower tank portion. An interface assembly is disposed at the lower tank portion and is configured to operably deliver and receive a lubricant to and from the engine. A first end of a return tube in fluid communication with a second end is configured to receive lubricant from the engine at the interface assembly. The second end opposite the first end is in fluid communication with the upper tank portion. In this manner, a return hose and a feed hose may be connected to a same portion of the tank assembly.

摘要翻译： 公开了一种用于内燃机的干式油底壳润滑系统的油箱组件。 罐组件包括具有上罐部分和下罐部分的罐。 接口组件设置在下罐部分处，并且构造成可操作地将润滑剂输送并接收来自发动机的润滑剂。 与第二端流体连通的返回管的第一端构造成在接口组件处从发动机接收润滑剂。 与第一端相对的第二端与上部罐部分流体连通。 以这种方式，返回软管和进料软管可以连接到罐组件的相同部分。

公开(公告)号：US20080223347A1

公开(公告)日：2008-09-18

申请号：US11684894

申请日：2007-03-12

申请人： Daniel J. Hommes ,  Thomas A. Spix

发明人： Daniel J. Hommes ,  Thomas A. Spix

IPC分类号： F02B29/00

CPC分类号： F02M25/06 ,  F01M13/022 ,  F01M13/023 ,  F01M13/04 ,  F01M2013/0438 ,  F01M2013/0461 ,  F02M35/1019 ,  F02M35/10222 ,  Y02T10/121

摘要： An engine crankcase emission control system for an internal combustion engine includes a cylinder air intake system connected to associated engine cylinders. The system also includes an engine crankcase. A crankcase air outlet connects the crankcase to the cylinder air intake system at a location subject to variable intake vacuum pressures to allow crankcase vapors to be drawn into inlet air passing to the cylinders. A hydrophobic, oleophobic membrane covers the crankcase air outlet. The membrane inhibits the passage of oil and water out of the crankcase through the crankcase air outlet.

摘要翻译： 用于内燃机的发动机曲轴箱排放控制系统包括连接到相关联的发动机气缸的气缸进气系统。 该系统还包括发动机曲轴箱。 曲轴箱空气出口在经受可变进气真空压力的位置处将曲轴箱连接到气缸进气系统，以允许曲轴箱蒸汽被吸入通向气缸的入口空气。 疏水疏油膜覆盖曲轴箱空气出口。 隔膜通过曲轴箱空气出口阻止油和水从曲轴箱流出。

公开(公告)号：US07165541B2

公开(公告)日：2007-01-23

申请号：US10992603

申请日：2004-11-18

申请人： Daniel J. Hommes

发明人： Daniel J. Hommes

IPC分类号： F02M25/00

CPC分类号： F01M13/0416 ,  B01D19/0042 ,  F01M2013/0433 ,  F02M25/06 ,  Y02T10/121

摘要： A baffle plate for an internal combustion engine is used to separate air and oil as required for recirculation of crankcase gasses. The baffle plate includes oil holes with protrusions extending therefrom. The protrusions extend in a direction opposing the flow of an air/oil mixture. These protrusions prevent oil that strikes the baffle plate from flowing over the hole in the baffle plate and into the air induction system.

摘要翻译： 用于内燃机的挡板用于根据曲轴箱气体再循环所需的空气和油分离。 挡板包括从其延伸的突起的油孔。 突起在与空气/油混合物的流动相反的方向上延伸。 这些突起防止撞击挡板的油流过挡板中的孔并进入空气导入系统。