公开(公告)号：US20090272359A1

公开(公告)日：2009-11-05

申请号：US12089993

申请日：2006-10-11

申请人： Xavier Montagne ,  Nicolas Jeuland

发明人： Xavier Montagne ,  Nicolas Jeuland

IPC分类号： F01M5/00 ,  B01D35/18

CPC分类号： F16N39/005 ,  F01M1/10 ,  F01M5/001 ,  F01M11/0004 ,  F01M13/022 ,  F01M2001/165 ,  F01M2011/0037

摘要： The present invention relates to a method of removing the fuel contained in the lubricating oil of an internal-combustion engine comprising an engine block (10) with an air intake circuit for a fuel mixture, a burnt gas exhaust circuit, an oil sump (44) and means (48) for pumping the oil contained in the sump.According to the invention, the method consists in removing, after pumping the oil, the fuel diluted in the oil.

摘要翻译： 本发明涉及一种除去包含发动机缸体（10）的内燃机的润滑油中所含的燃料的方法，该发动机缸体具有用于燃料混合物的进气回路，燃烧排气回路，油底壳（44） ）和用于泵送包含在贮槽中的油的装置（48）。 根据本发明，该方法包括在泵油之后，将稀释在油中的燃料除去。

公开(公告)号：US08025041B2

公开(公告)日：2011-09-27

申请号：US12089993

申请日：2006-10-11

申请人： Xavier Montagne ,  Nicolas Jeuland

发明人： Xavier Montagne ,  Nicolas Jeuland

IPC分类号： F01M5/00

CPC分类号： F16N39/005 ,  F01M1/10 ,  F01M5/001 ,  F01M11/0004 ,  F01M13/022 ,  F01M2001/165 ,  F01M2011/0037

摘要： The present invention relates to a method removing the fuel contained in the lubricating oil of an internal-combustion engine comprising an engine block with an air intake circuit for a fuel mixture, a burnt gas exhaust circuit, an oil sump and means for pumping the oil contained in the sump. According to the invention, the method consists in removing, after pumping the oil, the fuel diluted in the oil by heating intermittently the oil for a time ranging from 1/100 second to 10 second, in order to obtain vaporization of the fuel diluted in the oil.

摘要翻译： 本发明涉及一种除去包含在内燃机的润滑油中的燃料的方法，其包括具有用于燃料混合物的进气回路，燃烧排气回路，油底壳和用于泵送油的装置的发动机缸体 包含在水槽中 根据本发明，该方法包括在泵油后，通过间歇加热油从1/100秒至10秒的时间内去除在油中稀释的燃料，以便将稀释的燃料蒸发 油。

公开(公告)号：US07937206B2

公开(公告)日：2011-05-03

申请号：US12089794

申请日：2006-10-11

申请人： Laurent Forti ,  Nicolas Jeuland ,  Bertrand Lecointe ,  Xavier Montagne

发明人： Laurent Forti ,  Nicolas Jeuland ,  Bertrand Lecointe ,  Xavier Montagne

IPC分类号： G06F19/00 ,  F02B47/04 ,  F02M25/14 ,  F02M43/00

CPC分类号： F02D41/3035 ,  F02B1/12 ,  F02B3/06 ,  F02D19/0636 ,  F02D19/0649 ,  F02D19/0665 ,  F02D19/081 ,  F02D19/12 ,  F02D35/023 ,  F02D41/0025 ,  F02D2200/0612 ,  F02M25/00 ,  Y02T10/36

摘要： The present invention relates to a method for controlling autoignition of a fuel mixture, notably for a diesel type internal-combustion engine, according to which a fuel mixture is made in at least one combustion chamber (14) of the engine with a fuel and at least one fluid in order to obtain a homogeneous type combustion by autoignition. The method includes defining a desired combustion progress by autoignition of the fuel mixture, and adjusting the cetane number of the fuel used for the mixture to that of the fuel providing the desired combustion progress is obtained.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于控制燃料混合物的自燃的方法，特别是用于柴油型内燃机，根据该方法，燃料混合物在发动机的至少一个燃烧室（14）中由燃料制成，并且在 至少一种流体，以通过自燃获得均匀型燃烧。 该方法包括通过燃料混合物的自燃来定义期望的燃烧进程，并且获得用于混合物的燃料的十六烷值与提供所需燃烧进程的燃料的十六烷值。