公开(公告)号：US09568059B2

公开(公告)日：2017-02-14

申请号：US14428500

申请日：2013-09-24

申请人： HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD.

发明人： Hironobu Yukumi ,  Shigeru Hayashi ,  Nobuhiro Wakabayashi

IPC分类号： F16D65/54 ,  F16D66/02 ,  F16D55/225 ,  F16D55/2265 ,  F16D65/097

CPC分类号： F16D65/543 ,  F16D55/225 ,  F16D55/2265 ,  F16D65/097 ,  F16D65/0977 ,  F16D65/0978 ,  F16D65/0979 ,  F16D66/02

摘要： A return spring (21) made of a metal plate, for biasing a friction pad (6) in a return direction of separating away from a disc (1) is arranged between the friction pad (6) and a mounting member (2). The return spring (21) includes a fixed portion (22), which is on a base end side fixed to an ear portion (7B) of a back plate (7) of the friction pad (6). Then, an abutment portion (25), which is on a distal end side of the return spring (21), is elastically brought into abutment on an abutment plate portion (13D) of a pad spring (13), which is on the mounting member (2) side at a position on an outer side in a disc radial direction relative to the fixed portion (22).

摘要翻译： 由摩擦垫（6）和安装构件（2）之间设置有由金属板制成的复位弹簧（21），用于在摩擦垫（6）与安装构件（2）之间沿偏离盘（1）的分离方向偏置摩擦垫（6）。 复位弹簧（21）包括固定部分（22），该固定部分固定在摩擦垫（6）的背板（7）的耳部（7B）的基端侧。 然后，位于复位弹簧（21）的前端侧的抵接部（25）弹性地抵接在垫簧（13）的抵接板部（13D）上，该垫弹簧 构件（2）侧相对于固定部分（22）在盘径向外侧的位置。

公开(公告)号：US09512890B2

公开(公告)日：2016-12-06

申请号：US14379211

申请日：2013-02-15

申请人： Freni Brembo S.p.A.

发明人： Lorenzo Nessi ,  Adriano Bonetti ,  Cristian Crippa

IPC分类号： F16D65/00 ,  F16D55/224 ,  F16D65/092 ,  F16D65/097 ,  B60T1/06 ,  F16D65/12 ,  F16D55/00

CPC分类号： F16D65/0075 ,  B60T1/065 ,  F16D55/224 ,  F16D65/092 ,  F16D65/0973 ,  F16D65/0975 ,  F16D65/12 ,  F16D2055/0041 ,  F16D2055/007

摘要： An assembly comprising a caliper body (2) of a caliper assembly for parking disc brake, said caliper body (2) comprising a channel (14), said axial channel (14) being defined by at least one wall having at least one flattened length forming at least one guide surface (15; 16); at least one portion of caliper body (10) projecting towards the disc or above the disc (3), said portion of caliper body (10) comprising a surface facing the disc (11) or at least the friction material (12) of said pad (8), and wherein said surface facing the disc (11) has a flattened length forming at least one abutment surface (12; 13) and wherein said at least one guide surface (15; 16) is oriented differently with respect to said at least one abutment surface (12; 13) so as to avoid that they are mutually coplanar; said guide surface (15; 16) is suitable to face an opposite guide surface (25; 26) provided for on an associable supporting plate (21, 22) of an associable pad (8) in order to allow the positioning and sliding thereof against the caliper body (2) and wherein, in said abutment surface (12, 13), it is suitable to face an opposite abutment surface (27, 28) provided for on the supporting plate (21, 22) of at least one associable pad (8) so as to allow the pad to abut and slide against said abutment surface (12; 13).

摘要翻译： 一种组件，包括用于停放盘式制动器的卡钳组件的卡钳体（2），所述卡钳体（2）包括通道（14），所述轴向通道（14）由至少一个壁限定，所述至少一个壁具有至少一个扁平长度 形成至少一个引导表面（15; 16）; 卡盘主体（10）的至少一部分朝向盘或盘（3）上方突出，卡钳主体（10）的所述部分包括面向盘（11）或至少所述盘（11）的摩擦材料（12）的表面 垫（8），并且其中面向盘（11）的所述表面具有形成至少一个邻接表面（12; 13）的扁平长度，并且其中所述至少一个引导表面（15; 16）相对于所述 至少一个邻接表面（12; 13），以避免它们相互共面; 所述引导表面（15; 16）适于面对设置在可关联垫（8）的可关联的支撑板（21,22）上的相对的引导表面（25; 26），以便允许其相对于 卡钳体（2），并且其中，在所述邻接表面（12,13）中，适于面对设置在支撑板（21,22）上的与至少一个可关联垫片（21,22）相对的相对的邻接表面（27,28） （8），以便允许垫抵靠并滑动抵靠所述邻接表面（12; 13）。

公开(公告)号：US20160215837A1

公开(公告)日：2016-07-28

申请号：US15007961

申请日：2016-01-27

申请人： MERITOR HEAVY VEHICLE BRAKING SYSTEMS (UK) LIMITED

发明人： Sean CLEARY ,  Neil SHARRATT

IPC分类号： F16D65/097 ,  F16D55/225

CPC分类号： F16D65/0977 ,  F16D55/225 ,  F16D55/226 ,  F16D65/0971 ,  F16D2055/0041 ,  F16D2055/007

摘要： A disc brake for heavy vehicles. The disc brake may include first and second brake pads, a caliper, and at least one support. The caliper may have a radial opening and a pad strap. The support may support a rear face of at least one of the brake pads and may have a guide formation that may be configured to engage the pad strap and restrict rotation of the brake pad about a radial axis.

摘要翻译： 用于重型车辆的盘式制动器。 盘式制动器可以包括第一和第二制动衬块，卡钳和至少一个支撑件。 卡钳可以具有径向开口和垫带。 支撑件可以支撑至少一个制动衬块的后表面，并且可以具有导向结构，该导向结构可构造成接合衬垫带并限制制动衬块围绕径向轴线的旋转。

公开(公告)号：US09388868B2

公开(公告)日：2016-07-12

申请号：US14265890

申请日：2014-04-30

申请人： CHASSIS BRAKES INTERNATIONAL B.V.

发明人： Sandra Merrien ,  Andre Gaye

IPC分类号： F16D65/097 ,  F16D65/00

CPC分类号： F16D65/0978 ,  F16D65/0006 ,  F16D65/0972 ,  F16D65/0977

摘要： A disc brake whose carrier (11) includes two opposite arms (14F, 14B) each including a C-shaped axial housing (16F, 16B) accommodating a brake pad (12) including two opposite lateral lugs (26F, 26B), each lug (26) accepting a pad spring (40F, 40B) including at least one lower, sliding, branch (42F, 42B) and in which a lamellar element (22F, 22B) is interposed between the lug (26F, 26B) and the C-shaped housing (16F, 16B), this element (22F, 22B) including a lower first sliding flange (24F, 22B) accepting the sliding branch (42F, 22B) of the pad spring (40F, 40B) and an upper second flange (25F, 25B) for bearing vertically in the housing (16), at least one tangential preload spring (60B) for tangentially preloading the pad (12) interposed between an arm (14B) and the pad (12) and constantly urging the pad (12B) in a direction (DF) that is horizontal overall from the back forward.

摘要翻译： 一种盘式制动器，其载体（11）包括两个相对的臂（14F，14B），每个臂包括一个C形轴向壳体（16F，16B），其容纳包括两个相对的横向凸耳（26F，26B）的制动衬块（12F） （26F，42B），其中包括至少一个下部滑动分支（42F，42B）的垫弹簧（40F，40B），并且其中层状元件（22F，22B）插入在凸耳（26F，26B）和C （16F，16B），该元件（22F，22B）包括接受垫簧（40F，40B）的滑动分支（42F，22B）的下部第一滑动凸缘（24F，22B）和上部第二凸缘 （25F，25B），用于垂直地在所述壳体（16）中轴承;至少一个切向预载弹簧（60B），用于切换地预加载位于臂（14B）和所述垫（12）之间的所述垫（12） （12B）沿着从后方整体水平的方向（DF）。

公开(公告)号：US20160169307A1

公开(公告)日：2016-06-16

申请号：US14787655

申请日：2014-05-02

申请人： WABCO EUROPE BVBA

发明人： Wolfgang Falter ,  Oliver Friebus ,  Hellmut Jager ,  Hans-Christian Jungmann

IPC分类号： F16D65/097 ,  F16D55/225

CPC分类号： F16D65/0978 ,  F16D55/22 ,  F16D55/225 ,  F16D65/0068 ,  F16D2055/0041 ,  F16D2055/007

摘要： A caliper disc brake of a vehicle, in particular of a commercial vehicle, with a brake disc having an axis of rotation, a brake caliper (20), a brake anchor plate (22), a force transmission element, such as, for example, a lining support (26) and/or a pressure plate, which is guided and supported in a shall of the brake caliper or of the brake anchor plate, a holding-down spring (32) for holding down the force transmission element, and a holding-down device (36) which is held and supported on the caliper by a holding device, pretensions the holding-down spring radially against the force transmission device and pretensions the holding-down spring tangentially in the direction of rotation against the force transmission device during forwards travel, wherein the holding device has a centre line lying parallel to the axis of rotation. The tangential pre-tensioning is at least partially attributed to the fact that the dimension of the holding-down device, as measured in the tangential direction from the centre line, are larger at least in sections on the disc exit side than on the disc entry side.

摘要翻译： 车辆的卡钳式盘式制动器，特别是商用车辆，其具有带有旋转轴线的制动盘，制动钳（20），制动器锚板（22），力传递元件，例如 ，被引导和支撑在制动钳或制动器固定板的一个的衬板支撑件（26）和/或压板上，用于保持力传递元件的压紧弹簧（32），以及 通过保持装置保持和支撑在卡钳上的压紧装置（36）将压紧弹簧径向地抵靠力传递装置预紧力，并使压紧弹簧相对于力传递方向沿旋转方向相切地张紧 装置，其中保持装置具有平行于旋转轴线的中心线。 切向预张力至少部分归因于以下事实：按照沿中心线的切线方向测量的压紧装置的尺寸至少在盘出口侧的部分比在盘片入口处更大 侧。

公开(公告)号：US09341220B2

公开(公告)日：2016-05-17

申请号：US13940960

申请日：2013-07-12

申请人： Bendix Spicer Foundation Brake LLC

发明人： Harish Radhakrishnan ,  Dennis A. Wolf ,  Ronald S. Plantan

IPC分类号： F16D65/40 ,  F16D65/00 ,  F16D65/12 ,  F16D65/097 ,  F16D65/02

CPC分类号： F16D65/0006 ,  F16D65/0043 ,  F16D65/0977 ,  F16D65/0978 ,  F16D65/12 ,  F16D2065/1396 ,  Y10T29/49945

摘要： A brake pad retaining device is provided for holding a brake pad within a brake caliper of an air disc brake system. The device may be formed as a spring which provides at least four retention forces at longitudinal ends of the brake pad in order to suppress brake pad kick motion and vibration, while applying a biasing force that pre-loads a caliper to its mounting pins. The device may include a mounting section that is coupled to a brake carrier, a first projection and a second projection. The first projection extends from one region of the mounting section to a region near a longitudinal end of the brake pad to thereby exert a radially inward force against the brake pad. The second projection extends from another region of the mounting section to an inner surface of the brake caliper to thereby exert a biasing force against the brake caliper.

摘要翻译： 提供了一种制动衬块保持装置，用于将制动衬块保持在气盘制动系统的制动钳内。 该装置可以形成为弹簧，其在制动衬块的纵向端部处提供至少四个保持力，以便在施加将卡尺预加载到其安装销上的偏压力的同时抑制制动片的脚动作和振动。 该装置可以包括联接到制动器载体的安装部分，第一突起和第二突起。 第一凸起从安装部分的一个区域延伸到靠近制动衬块的纵向端部的区域，从而向制动衬块施加径向向内的力。 第二突起从安装部分的另一区域延伸到制动钳的内表面，从而对制动钳施加偏置力。

公开(公告)号：US20160116011A1

公开(公告)日：2016-04-28

申请号：US14894433

申请日：2014-04-30

申请人： HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD.

发明人： Hayuru INOUE ,  Daisuke TANABE ,  Yoichi KUMEMURA ,  Seiko TANABE ,  Hitoshi YOSHIDA

IPC分类号： F16D66/02 ,  F16D65/097

CPC分类号： F16D66/02 ,  F16D65/097 ,  F16D65/0972 ,  F16D65/0977 ,  F16D65/0979

摘要： An urging spring (15) urges a friction pad toward the exit side of the rotational direction of a disk when a vehicle equipped with the disk brake runs forward. The urging spring is disposed between a lug portion (11A) of the friction pad and a torque receiving surface (5) of a carrier (2). The distal end of the urging spring is configured to abut against the disk to perform wear detection. The urging spring includes a mounting portion (15A), a first extending portion (15B), a boundary region (15E), a bent portion (15C), and a second extending portion (15D). The boundary region is reduced in width to lower stiffness. The bent portion is increased in width and provided with reinforcing portions, thereby enhancing the stiffness. Thus, the natural frequencies of the second extending portion in the rotational direction K and the vertical direction J come close to each other.

摘要翻译： 当配备有盘式制动器的车辆向前运动时，推动弹簧（15）朝向盘的旋转方向的出口侧推动摩擦垫。 推动弹簧设置在摩擦垫的凸耳部分（11A）和载体（2）的扭矩接收表面（5）之间。 推动弹簧的远端构造成抵靠盘以进行磨损检测。 推压弹簧包括安装部分（15A），第一延伸部分（15B），边界区域（15E），弯曲部分（15C）和第二延伸部分（15D）。 边界区域的宽度减小到较低的刚度。 弯曲部分的宽度增加并且具有加强部分，从而增强刚度。 因此，第二延伸部分在旋转方向K和垂直方向J上的固有频率彼此接近。

公开(公告)号：US09261152B2

公开(公告)日：2016-02-16

申请号：US13893515

申请日：2013-05-14

申请人： Akebono Brake Corporation

发明人： Kenneth Eric Gutelius ,  Muhammad Farooq

IPC分类号： F16D65/097

CPC分类号： F16D65/0973 ,  F16D65/0972 ,  F16D65/0976 ,  F16D65/0977

摘要： A spreader spring comprising: (a) a locking arm that connects the spreader spring to a brake component; (b) a retraction arm; and (c) a bias device located between the locking arm and the retraction arm; wherein the bias device includes six helical loops or more that store energy during a brake apply and once the brake apply is complete assist in retracting a brake pad.

摘要翻译： 一种吊具弹簧，包括：（a）将吊具弹簧连接到制动部件的锁定臂; （b）缩回臂; 和（c）位于锁定臂和缩回臂之间的偏置装置; 其中所述偏置装置包括六个螺旋环或更多个，其在制动施加期间存储能量，并且一旦制动施加完成则有助于缩回制动衬块。

公开(公告)号：US20150362028A1

公开(公告)日：2015-12-17

申请号：US14762539

申请日：2014-01-30

申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG

发明人： Christoph Sander ,  Christian Piehler ,  Jochem Rausch

IPC分类号： F16D65/097

CPC分类号： F16D65/0976

摘要： A friction lining with a wire bow spring including leg springs for the radially clastic support of the friction lining on a housing bridge of a brake caliper, wherein the back plate has a receptacle for a friction-lining wear sensor, and wherein a steel wire bow spring is a symmetrical to at least one longitudinal axis, and the wire bow spring is symmetrical to an imaginary transverse axis arranged rotated by a 90° with respect to the longitudinal axis, wherein the steel wire bow has a central U-bow for the friction-lining wear sensor, and wherein the U-bow is designed to be open at the top, the friction-lining wear sensor is accommodated integrated in the central U-bow and the U-bow is substantially larger than the friction-lining wear sensor, and therefore the friction-lining wear sensor can be mounted in the radial direction in the receptacle in the back plate.

摘要翻译： 一种具有线弓弹簧的摩擦衬里，其包括用于在制动钳的壳体桥上的摩擦衬里的径向碎屑支撑的腿弹簧，其中所述后板具有用于摩擦衬里磨损传感器的容座，并且其中钢丝弓 弹簧与至少一个纵向轴线对称，并且钢丝弓形弹簧与相对于纵向轴线旋转90°的虚拟横轴对称，其中钢丝弓具有用于摩擦的中心U形弓 并且其中U形弓被设计成在顶部打开，摩擦衬里磨损传感器被容纳在中央U形弓中并且U形弓基本上大于摩擦衬里磨损传感器 因此摩擦衬里磨损传感器可以沿径向安装在背板中的容器中。

公开(公告)号：US09168974B2

公开(公告)日：2015-10-27

申请号：US13861561

申请日：2013-04-12

申请人： Jonathan K. Harris

发明人： Jonathan K. Harris

IPC分类号： B62L1/00 ,  F16D55/228 ,  F16D65/097 ,  F16D65/46 ,  F16D55/00 ,  F16D121/14 ,  F16D125/36 ,  F16D125/60

CPC分类号： B62L1/005 ,  F16D55/228 ,  F16D65/0977 ,  F16D65/46 ,  F16D2055/007 ,  F16D2121/14 ,  F16D2125/36 ,  F16D2125/60

摘要： The invention relates to a cable-actuated disc brake for a bicycle. The cable-actuated disc brake has a lever with dual, opposing piston assemblies that limit the movement of brake pads in relation to a brake disc of the bicycle. The lever includes symmetrical lever arms respectively engaged with symmetrical piston assemblies that are axially spaced, coaxially aligned and rotate about a pivot axis to selectively engage brake pads with a brake disc of the bicycle.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于自行车的电缆致动盘式制动器。 电缆驱动的盘式制动器具有带双重相对的活塞组件的杠杆，其限制制动衬块相对于自行车的制动盘的运动。 杠杆包括对称的杠杆臂，其分别与对称的活塞组件接合，所述对称的活塞组件轴向间隔开，同轴对齐并围绕枢转轴线旋转，以选择性地将刹车片与自行车的制动盘接合。